Faut t'adapter, tu dois être un peu marseillais, c'est tout

l'ergonomie n'est à chier que quand on ne la connait pas, c'est normal d'avoir du mal sur un canon sorti d'un nikon et inversement

non, objectivement dans le bas de gamme c'est de la merde en barre, aucune comparaison possible je suis désolé, tu as tort, tu es moche, ta moto aussi, et en plus tu es bete comme les pieds de lanouille, en plus d'avoir des gouts de chiottes en matiere d'appareil photo

 
 
Bordelais. Gironde. Aquitaine.  
 
pas la bourgogne nan

Faut t'adapter, tu dois être un peu psycho-rigide, c'est tout

 
laisse, tu sais pour les picards, en dessous d'une ligne beauvais/senlis, c'est l'aventure!!!

Nan, il est très mou  

c'est pas ce que me disait ta soeur hier  

T'as reçu un stock de dynamite récemment Bitman ?

c'est pas ce que me disait ta soeur hier  

   
 
St'e vieille réthorique de boeuf profond  

c'est ton premier reflex ?

oui
mais mon bridge n'avait pas de mode auto

j'ai regardé, non elle a 2 pots uniquement

   
 
J'avais eu autre chose moi comme 1er reflex    
 
Pis pas de bridge j'ai les dents saines!
 

   
 
St'e vieille réthorique de boeuf profond  

oui
mais mon bridge n'avait pas de mode auto

même chez nous on l'a fait plus

année ?

Il fait une cure de désintox du forum pour se consacrer à son taf  

cbx 1100 avec échappement pipemaster?
http://www.motorbike-search-engine [...] x10000.jpg
 
y'en a une qui était passé quand on attendait la dépanneuse le jour où Antea s'est planté en chevreuse, avec les mêmes échappements... ce son de malade!

 

 
oué, c'est fait un son extrarodinaire ! moteur 6 en Ligne powaaah !
 
le chassis par contre, en fait la question c'est : "Mais quel chassis ?"  

 
beurk.
 
+1 avec tolo, celle ci est plus jolie que la precedente.

 
existe en adaptable la sortie 6 pots    
 
sinon benelli 750 Sei d'origine avec 6 fluttes    
 
http://phizo.club.fr/Musee/BENELLI_750.jpg
 

AAF  

 
mon popa, apres sa norton commando, il a eu une Laverda 1000 3 cylindres (sa derniere moto avant un moment), c'tait un avion de chasse selon lui a l'epoque ce truc
 
un truc dément parait il avec un embiellage calé a 180 degrés .....
 
http://www.laverdamania.com/images/mille%2074.jpg

Il quoi fait?

 
ah ca ! a multiplier les pipes, j'en connais qu'on finit avec les lèvres gercées  

 
laisse, tu sais pour les picards, en dessous d'une ligne beauvais/senlis, c'est l'aventure!!!

TOF§§    
 
Si tu sais pas quoi photographier, ta soeur suffit  

 
Beauvais la terre de mes ancetres
 
en tout cas je vous pootre tous sur mes terres, a commencé par gaga et nonox vous n'y veriez pas le jour  

120° non ?

l'ergonomie des canon est a chier, clairement, on a bien vu ca l'autre jour pour les photos des meules, ma cops avec un 400D c'est la merde a regler, du coup meme avec un capteur superieur j'ai fais de meilleures photos avec mon D50 de pauvre  

 
non jeune padawan, 120 degrés, c'est sur un 3 patt' comme le mien
 
celui la, les 2 cylindres lateraux explosaient en meme temps, et celui du centre tout seul, ils avaient fait ca pour mieux equilibrer les forces (contraintes latérales sur le vilebrequin), aux depends de la regularité cyclique, mais ca avait ses avantages. il parait que le caractere etait bien trempé, et que le moteur etait meme violent

 
surement oui , mais pour ma part, faudra que tu en fasses des tours de compteurs complet de bibiche avant de me rattraper
 
l'important, c'est pas le flacon, c'est l'ivresse