Moards en colère ??

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Auteur	Sujet : Moards en colère ??

magicien96

Même pas peur @sato

Reprise du message précédent :

Getalifedel a écrit :

Je l'ai testée sur circuit... Un vrai régal le rapport prix/plaisir est excellent. A acheter les yeux fermés ou presque si le budget suit. [:cerveau charlest]

Entre une 350Z et une S2000, tu repars avec quoi ?

Message cité 3 fois

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

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Quineto

logman a écrit :

Le zr7s est quand même la meilleure premiere moto du monde, mieux fini que le bandit, plus coupleuse, moins suceuse, bref la compagne idéale pour les premeire sorties.

Un bandit c'est vraiment la moto du pauvre quoi [:prozac]

putain c'est la que l'on voit que t'es juste bon a causer gazout

Antea

3 fois plus..

Getalifedel a écrit :

Je l'ai testée sur circuit... Un vrai régal le rapport prix/plaisir est excellent. A acheter les yeux fermés ou presque si le budget suit. [:cerveau charlest]

Justement, mon pote que t'as vu mercredi, il veut vendre la celica pour une 350z. Mais faut qu'il essaye, il ne sait encore pas si il prend la version cab ou pas, et niveau motorisation 280, 300 ou 313 il ne sait pas. Tu as essayé laquelle toi ?

Message cité 2 fois

magicien96

Même pas peur @sato

Antea a écrit :

Il peut me prêter sa Carte Bleue juste qqs heures, ça suffira

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

Getalifedel

magicien96 a écrit :

Entre une 350Z et une S2000, tu repars avec quoi ?

LA S

Honda a été une révélation pour moi...

Le moteur de la S est au livre des records d'ailleurs. 120cv/L atmo.

Message cité 1 fois

Antea

3 fois plus..

Stage + taffes à droite à gauche + taffe dans une station service tout le week end (t'as cas te sortir les doigts )

Et puis c'est un projet pour le retour de San Francisco, donc d'ici septembre 2009. Après il veut qu'elle ai 50k km maxi, donc je ne sais pas dans les combien ça va taper. Peut etre 20 000? 15 000?

Message cité 2 fois

magicien96

Même pas peur @sato

Antea a écrit :

Stage + taffes à droite à gauche + taffe dans une station service tout le week end (t'as cas te sortir les doigts )
Et puis c'est un projet pour le retour de San Francisco, donc d'ici septembre 2009. Après il veut qu'elle ai 50k km maxi, donc je ne sais pas dans les combien ça va taper. Peut etre 20 000? 15 000?

Ah non, mais il le mérite peut être, moi je veux juste en profiter sur son dos hein

Message cité 1 fois

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

Antea

3 fois plus..

magicien96 a écrit :

Ah non, mais il le mérite peut être, moi je veux juste en profiter sur son dos hein

:lol: :lol:

galak

Revenez :(

Antea a écrit :

Tu te touches severe, une 350 si en dessous de 20 000 € elle a entre 80 000 et 100 000, pour moins de 50K km il faut compter a partir de 23 000 €

Va voir sur lacentrale.fr

Message cité 2 fois

magicien96

Même pas peur @sato

galak a écrit :

Tu te touches severe, une 350 si en dessous de 20 000 € elle a entre 80 000 et 100 000, pour moins de 50K km il faut compter a partir de 23 000 €

Va voir sur lacentrale.fr

C'est aussi la côte pour la S2000 :ange: Ptet même un poil plus

Message cité 1 fois

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

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galak

Revenez :(

magicien96 a écrit :

C'est aussi la côte pour la S2000 :ange: Ptet même un poil plus

Ouais la S2000 cote un peu plus

bulfire

magicien96 a écrit :

Entre une 350Z et une S2000, tu repars avec quoi ?

c'est pas pareil du tout
coupé/cabriolet
gros moteur/petit moulbif de course
dans les 2 cas il y a un autobloquant par contre

la S2000 est plus lègère de 200 kg quasiment

le gros plus de z c'est le son du moulbif, qui sonne la charge à la moindre accélération
niveau chassis par contre la S2000 est plus sportive, plus incisive, moins facile à conduire aussi, mais la Z est pas ridicule du tout.

Message cité 1 fois

Antea

3 fois plus..

galak a écrit :

Tu te touches severe, une 350 si en dessous de 20 000 € elle a entre 80 000 et 100 000, pour moins de 50K km il faut compter a partir de 23 000 €

Va voir sur lacentrale.fr

Je me touche pas, j'emets des hypothèses, et part dans l'optique que ce sera dans 1 an et demie :-)

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Getalifedel

Antea a écrit :

La 280. :jap:

canaille

beyond the limits

k-nar a écrit :

Citation :

Vous avez demandé la police, ne quittez pas.

ce matin j'ai entendu ça en essayant de me connecter à une audio conférence, ça fait zarb [:totoz]

Message cité 1 fois

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You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen

magicien96

Même pas peur @sato

bulfire a écrit :

C'était parcequ'elles ont une tranche de prix assez similaire que je demandais ça
Perso, je regarde beaucoup le chassis et le moteur, le reste, c'est juste un plus c'est tout

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

canaille

beyond the limits

logman a écrit :

Dieu que c'est bas pour s'assoir dedans, maintenant une fois que t'es installé ça roxxor [:rom']

Spoiler :

Bon c'était un essaie statique au mondial de l'auto je sais plus quelle année pour sa sortie 6 ou 8 ans je dirais [:prozac]
Pas eu la chance de tester le moteur et le chassis

sortie en 2004 [:haha]

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gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

canaille a écrit :

ce matin j'ai entendu ça en essayant de me connecter à une audio conférence, ça fait zarb [:totoz]

toujours ok pour purger la fourche de puputte + aller terroriser kawa coignières demain?

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

canaille

beyond the limits

Getalifedel a écrit :

LA S

Honda a été une révélation pour moi...

Le moteur de la S est au livre des records d'ailleurs. 120cv/L atmo.

train ar léger par contrea

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canaille

beyond the limits

gamer-fou a écrit :

toujours ok pour purger la fourche de puputte + aller terroriser kawa coignières demain?

demain je remonte les pointeaux sur mon CB de piste donc je serai @ dourdan, tu peux passer pour vidanger, on enchainera le CB500 de soly (vidange fourche aussi).

par contre coignieres ça va être tendu si je bricole toute la journée, mais why not

Message cité 1 fois

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galak

Revenez :(

Antea a écrit :

Je me touche pas, j'emets des hypothèses, et part dans l'optique que ce sera dans 1 an et demie :-)

Bas dans un an et demi si tu veux savoir la cote tu prends les prix des modeles de moins de 50 000 d'il y a un an et demi

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Antea

3 fois plus..

Y a pas une décote avec le temps ?
Et puis si il prend pour un meme kilométrage, un modèle plus vieux, ça doit décoter un peu aussi ?

Enfin bon, pour le moment c'est des grosses grosses hypothèses, et puis si il a pas assez ce sera emprunt le connaissant :-/

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gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

canaille a écrit :

demain je remonte les pointeaux sur mon CB de piste donc je serai @ dourdan, tu peux passer pour vidanger, on enchainera le CB500 de soly (vidange fourche aussi).

par contre coignieres ça va être tendu si je bricole toute la journée, mais why not

pas de pb pour dourdan, j'en profiterais pour aller voir mon pote qui habite à richarville (cyp pour ceux qui le conaissent, m'enfin il a croisé plus de moants que de moards)
d'ailleurs je parie qu'il aurait aussi bien besoin d'une vidange de fourche :whistle:

on verra bien pour coignieres, d'ailleurs je sais meme pas si ils en ont recu des ninja 250...

Message cité 1 fois
Message édité par gamer-fou le 06-06-2008 à 11:46:37

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Music is the most high!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

je ramene quoi? huile (10, 15... j'ai toujours pas décidé :gratgrat: ), et?

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Music is the most high!

galak

Revenez :(

Antea a écrit :

Si tu veux a peu pres savoir la cote dans un an et demi et bien tu regarde la cote d'un vehicule qui y a un an et demi a ce jour c'est logique

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Getalifedel

galak a écrit :

Bas dans un an et demi si tu veux savoir la cote tu prends les prix des modeles de moins de 50 000 d'il y a un an et demi

galak a écrit :

Si tu veux a peu pres savoir la cote dans un an et demi et bien tu regarde la cote d'un vehicule qui y a un an et demi a ce jour c'est logique

Tu radotes papy. [:adodonicoco]

LaPointe

Roule toujours

Bitman a écrit :

c'est debile d'emprunter pour une caisse "de luxe" [:xx_xx]

c'est débile d'emprunter pour une maison aussi [:online]

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LaPointe

LaPointe

Roule toujours

magicien96 a écrit :

C'est surtout que si t'as pas l'argent pour l'acheter, tu l'auras pas pour l'assumer

euh [:noxauror]

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LaPointe

LaPointe

Roule toujours

Naxos a écrit :

Perso j'ai tendance à garder de la thune de côté, pour assurer un peu mes arrières, on sait jamais ce qui peut arriver, mais si t'es tranquille de ce côté-là LaPointe why not te faire plaisir :jap:

ben justement, si je craque mon slibard, je vais me retrouver sans rien derrière, et ça, je n'ai pas trop envie...
mais bon, ça fait pas de mal de se [:tratragnan]

---------------
LaPointe

Tolor

Modérateur
Mais heu...

magicien96 a écrit :

Entre une 350Z et une S2000, tu repars avec quoi ?

une Alfa Brera [:joce]

Message cité 3 fois

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Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

k-nar

Laqué.

Tolor a écrit :

une Alfa Brera [:joce]

Une vrai sportive de 1,7 t [:azylum]

Message cité 2 fois

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Pseudo Rocket League: Topper Harley

Tolor

Modérateur
Mais heu...

k-nar a écrit :

Une vrai sportive de 1,7 t [:azylum]

Si je veux du sport, je prend la moto

Et si vraiment un jour je veux une voiture sportive, ça sera pas des sportives au rabais comme ça mais ça sera du coté italien ou allemand

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Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

galak

Revenez :(

Tolor a écrit :

une Alfa Brera [:joce]

k-nar a écrit :

Une vrai sportive de 1,7 t [:azylum]

Ca par contre elle est loupée cette voiture, moteurs incipides (putin de mazout et putin de moteur GC), chassis pas à la hauteur, lourde... elle est belle c'est tout

Message cité 2 fois
Message édité par galak le 06-06-2008 à 12:38:03

k-nar

Laqué.

galak a écrit :

Ca par contre elle est loupée cette voiture, moteurs incipides, chassis pas à la hauteur, lourde... elle est belle c'est tout

Carrément elle se fait défoncer dans tous les articles :lol:

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Pseudo Rocket League: Topper Harley

galak

Revenez :(

De tte facon alfa c'est fini, des moteurs GMC dedans non mais on aura tout vu :cry:

Message cité 2 fois

Tolor

Modérateur
Mais heu...

galak a écrit :

Ca par contre elle est loupée cette voiture, moteurs incipides, chassis pas à la hauteur, lourde... elle est belle c'est tout

La GT sinon

J'ai pas encore pu tester ni l'un ni l'autre, faudra que j'aille voir un jour [:chriscool007]

Message cité 1 fois

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Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

Tolor

Modérateur
Mais heu...

galak a écrit :

De tte facon alfa c'est fini, des moteurs GMC dedans non mais on aura tout vu :cry:

Jamais [:mmmfff]

Message cité 1 fois

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Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

galak

Revenez :(

Tolor a écrit :

La GT sinon

J'ai pas encore pu tester ni l'un ni l'autre, faudra que j'aille voir un jour [:chriscool007]

La GT derniere à avoir le V6 3.2 alfa :love: :love: :love:

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galak

Revenez :(

Tolor a écrit :

Jamais [:mmmfff]

A part les anciennes les nouvelles n'ont pu le charme moteur alfa

Message cité 1 fois

Tolor

Modérateur
Mais heu...

galak a écrit :

A part les anciennes les nouvelles n'ont pu le charme moteur alfa

:sweat:

Façon, si c'est pas alfa, ça sera mercedes la prochaine [:joce]

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Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

yorfdog

Disciple de D. Sarron

magicien96 a écrit :

Un pote a craqué son slibard aussi en sortant de ses études (passant d'une R5 diesel à une Audi TT)
Ca fait 8 mois qu'il l'a et elle est en vente car il en a marre d'assumer les frais d'entretien/assurance/essence [:ddr555]

Ça me fait penser à quelqu'un ça :whistle:

Enfin moi j'arrive à l'assumer mais le combo moto sportive + voiture un minimum sportive, bah ça raque quand même

Budget global transport : 500€/mois [:joce]

logman a écrit :

Ptain mais la caisse de merde par excellence du kéké qui à un manque à combler et qui procure 0 sensations hormis peut être la valorisation de son conducteur [:prozac]

Comment j'avais été deçu de cette caisse et de son moteur turbo essence ultra linéaire [:chickchica]

Je vous vois beaucoup, vous, ici, à vouloir du coup de pied au cul, blâmant la linéarité de certains moteurs

Ça peut procurer un certains plaisirs mais l'efficacité peut en apporter un autre, tout aussi bon pour certains autres dont moi

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Moards Garage

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