je me suis repris une paire de Furygan l'année derniere, c'est vraiment du bonheur ces gants
 

tu n'as moyen de prendre les transports en commun ensuite, c'est ce que je faisais pour mon petit mécano ducat, je reprenais le TER à la gare de la verrière, vu qu'il était à 2 km à pied de la gare.

 
j'ai un pb d'éclairage sur ma moto: pas de croisement/pleins phares à l'avant, par contre l'appel de phare fonctionne.
 
Rapide coup de fil au concessionnaire: il peut me prendre la bécane en semaine prochaine, elle sera prête en qq jours (il dit pouvoir la faire entre deux, c'est le faisceau à changer).
 
J'ai été un peu couillon, j'ai pas pensé à lui demander le prix de la pièce.
La moto c'est une GSXF 750, année 2000.
 
Vous avez une idée de ce que ca coute?
 
D'autres part, si je trouve la pièce en casse, c facile à changer soi meme cette pièce?
 
Merci pour votre aide

 
Je serais pas aussi radical... Je sais pas s'ils ont expliqués en détail le déroulement de l'accident. Mais si le motard n'a pas fait d'erreur, c'est regretable pour lui aussi : comment vivre avec l'idée d'avoir tué une mère et 2 enfants, de sa faute directe ou non, ça doit vraiment être un coup dur

 
 
je me suis repris une paire de Furygan l'année derniere, c'est vraiment du bonheur ces gants
 

 
le motard et l'automobiliste, il peut leur arriver n'importe quoi, je m'en tappe totalement.
 
c'est surtout au pere de famille, indemne, qui a laissé dans l'histoire sa femme et ses deux gosses sur le carreau auquel je pense. et j'ai une pensée sincerement emue pour ce pauvre homme qu'a tout perdu en 1/10e de seconde et qui n'avait rien demandé

je suis passé dans un magasin de cax moto ce midi (j'ai rien acheté), mais j'ai été agreablement supris des progres de finition des cax shark.... ca evolue dans le bon sens
 
j'ai détaillé un RSR2 dans tous les sens, et c'est bcp mieux qu'a l'epoque ou j'en ai eu....
 
vais p'tet me reprendre un shark, d'autant qu'a l'essai, il etait vraiment tres confortable.

 
Non, le motard est un connard: il a décidé de prendre la route sans assurance

le motard et l'automobiliste, il peut leur arriver n'importe quoi, je m'en tappe totalement.
 
c'est surtout au pere de famille, indemne, qui a laissé dans l'histoire sa femme et ses deux gosses sur le carreau auquel je pense. et j'ai une pensée sincerement emue pour ce pauvre homme qu'a tout perdu en 1/10e de seconde et qui n'avait rien demandé

je suis passé dans un magasin de cax moto ce midi (j'ai rien acheté), mais j'ai été agreablement supris des progres de finition des cax shark.... ca evolue dans le bon sens
 
j'ai détaillé un RSR2 dans tous les sens, et c'est bcp mieux qu'a l'epoque ou j'en ai eu....
 
vais p'tet me reprendre un shark, d'autant qu'a l'essai, il etait vraiment tres confortable.

Pas de permis, pas d'assurance, pas prendre la route

 
J'ai eu une fois un Shark en entrée de gamme et venant de Shoei j'avais été pas mal déçu quand même. Au bout d'un an le système de fixation de la visière était parti en couille, poubelle direct. C'est d'autant plus dommage que niveau morphologie j'étais beaucoup plus à l'aise que dans les Shoei qui m'écrasent le front.
 
Question sinon par rapport aux systèmes de fermeture, j'ai l'impression que quasi tous les casques haut de gamme ont une fermeture avec double anneau (je retrouve plus le terme exact :x). J'ai jamais pu tester en réel mais ça m'a l'air un peu galère comme système si on veut enlever ou remettre son casque rapidement si on vire pas les gants. C'est moi qui me fais des idées ou c'est juste un coup à prendre?

 
J'ai eu une fois un Shark en entrée de gamme et venant de Shoei j'avais été pas mal déçu quand même. Au bout d'un an le système de fixation de la visière était parti en couille, poubelle direct. C'est d'autant plus dommage que niveau morphologie j'étais beaucoup plus à l'aise que dans les Shoei qui m'écrasent le front.
 
Question sinon par rapport aux systèmes de fermeture, j'ai l'impression que quasi tous les casques haut de gamme ont une fermeture avec double anneau (je retrouve plus le terme exact :x). J'ai jamais pu tester en réel mais ça m'a l'air un peu galère comme système si on veut enlever ou remettre son casque rapidement si on vire pas les gants. C'est moi qui me fais des idées ou c'est juste un coup à prendre?

Absolument. Je n'ai aucune compassion et ne cherche même pas à comprendre le comment du pourquoi avec ce type d'energumène.

 
Je serais pas aussi radical... Je sais pas s'ils ont expliqués en détail le déroulement de l'accident. Mais si le motard n'a pas fait d'erreur, c'est regretable pour lui aussi : comment vivre avec l'idée d'avoir tué une mère et 2 enfants, de sa faute directe ou non, ça doit vraiment être un coup dur

C'est tres rapide à enlever comme a mettre meme avec ses gants, c'est un coup a prendre
 
Et bien plus secure que les fermetures par cliché    
 

Je plussoie car j'en ai acheté un neuf il y a qq mois  

 
J'ai eu une fois un Shark en entrée de gamme et venant de Shoei j'avais été pas mal déçu quand même. Au bout d'un an le système de fixation de la visière était parti en couille, poubelle direct. C'est d'autant plus dommage que niveau morphologie j'étais beaucoup plus à l'aise que dans les Shoei qui m'écrasent le front.
 
Question sinon par rapport aux systèmes de fermeture, j'ai l'impression que quasi tous les casques haut de gamme ont une fermeture avec double anneau (je retrouve plus le terme exact :x). J'ai jamais pu tester en réel mais ça m'a l'air un peu galère comme système si on veut enlever ou remettre son casque rapidement si on vire pas les gants. C'est moi qui me fais des idées ou c'est juste un coup à prendre?

oui, et?

Absolument. Je n'ai aucune compassion et ne cherche même pas à comprendre le comment du pourquoi avec ce type d'energumène.

oui, et?

pas de permis. pas de conduite. je suis intraitable sur ce sujet (Cf. l'accrochage avec tuonono qui avait declarer prendre sa moto en etat de suspension de permis, sans assurance donc).

 
ben il est d'accord avec toi
 
il dit en substance que ce type a du prendre sa moto en pensant qu'il ne risquait rien. ce qui est d'une debilité sans nom.

pas de permis. pas de conduite. je suis intraitable sur ce sujet (Cf. l'accrochage avec tuonono qui avait declarer prendre sa moto en etat de suspension de permis, sans assurance donc).

Je comprends tout à fait ce sentiment (toi, ld et autres)
 
Je reste juste persuader qu'un bon conducteur peut perdre que trop vite son permis en moto au vu de la répression "abusive" actuelle. Mais avec une excelente et indiscutable raison (c'est à dire quasi impossible mais il doit y avoir des cas où il y a une force majeure), je pourrais conçevoir qu'on puisse prendre son véhicule véhicule.

Je comprends tout à fait ce sentiment (toi, ld et autres)
 
Je reste juste persuader qu'un bon conducteur peut perdre que trop vite son permis en moto au vu de la répression "abusive" actuelle. Mais avec une excelente et indiscutable raison (c'est à dire quasi impossible mais il doit y avoir des cas où il y a une force majeure), je pourrais conçevoir qu'on puisse prendre son véhicule véhicule.

Je comprends tout à fait ce sentiment (toi, ld et autres)
 
Je reste juste persuader qu'un bon conducteur peut perdre que trop vite son permis en moto au vu de la répression "abusive" actuelle. Mais avec une excelente et indiscutable raison (c'est à dire quasi impossible mais il doit y avoir des cas où il y a une force majeure), je pourrais conçevoir qu'on puisse prendre son véhicule véhicule.

la répression abusive?  De quoi tu parles?
 
La moto ne va pas d'elle même à 140 dans un village, il y a une main qui la commande, et au bout de cette main une personne, et si on cherche vraiment bien, parfois on y trouve un cerveau.
 
Tu fais le con, tu perds ton permis, tu n'as qu'à en prendre qu'à toi même et assumer tes conneries. C'est pas aux autres de subir tes actes irresponsables, tel que ce père de famille.

Je pensais que tu prenais sa défense, je ne comprenais d'ailleurs pas pourquoi tu le traitais d'imbecile

 
donne moi ton sentiment

la répression abusive?  De quoi tu parles?
La moto ne va pas d'elle même à 140 dans un village, il y a une main qui la commande, et au bout de cette main une personne, et si on cherche vraiment bien, parfois on y trouve un cerveau.
Tu fais le con, tu perds ton permis, tu n'as qu'à en prendre qu'à toi même et assumer tes conneries. C'est pas aux autres de subir tes actes irresponsables, tel que ce père de famille.

la répression abusive?  De quoi tu parles?
 
La moto ne va pas d'elle même à 140 dans un village, il y a une main qui la commande, et au bout de cette main une personne, et si on cherche vraiment bien, parfois on y trouve un cerveau.
 
Tu fais le con, tu perds ton permis, tu n'as qu'à en prendre qu'à toi même et assumer tes conneries. C'est pas aux autres de subir tes actes irresponsables, tel que ce père de famille.

Donc suite à la mort de mon 1er shark rsf replica fogarty acheté en 2002, j'ai donc decidé de changer de casque, je vais chez cardy, j'essaie TOUTES LES MARQUES pour voir si ma tete est compatible avec telle ou telle marque ou tel et tel modele, apres 1H30 d'essayage (pauvre vendeur quand j'y pense   ) bilan je me sens bien que dans un shark, j'essaie plusieurs modeles, celui me plait est plus dispo a ma taille, un coup de tel au cardy de beauvais pour voir les stock (meme proprio que le cardy d'amiens ou j'etais) il est dispo donc je le reserve.
 
Un RSF2i axium bleu    
 
Depuis que du bonheur, pas trop bruyant (moins que mon 1er), l'interieur demontable et lavable, un systeme d'attache de visiere super simple et costaud, une aeration qui me va bien (visiere fermé en hiver tu as pas de buée au bout de 2sec comme mon 1er) attache à boucle avec un ergo en tissu sur la boucle a tirer puor retirer le casque facile a prendre meme avec des gants. Ca va faire 6 mois que je l'ai est nickel
 
Peu etre un peu lourd quand meme (1,5 kg)  

+1 avec LD.
meme si je ne cautionne pas la politique routiere du gouvernement, faut arreter les conneries et savoir prendre ses responsabilités. ras le bol des immatures irresponsables qui ne se rendent jamais compte de la portée potentielle de leurs actes.

 
merci pour ce retour.
 
pour le poids, c'est pour ca que je veux prendre un RSR2.... venant d'un cax qui pese 1150grammes, ca va me gaver d'avoir une enclume sur la tete.

 
J'ai tenté de prendre toutes les pincettes pour écrire mon poste, je parle bien d'un bon conducteur, pas d'un mec sans cerveau

 
je penses que ce que veut dire magicien, au dela du fait que le mec n'avait absolument pas a prendre son véhicule sachant que son permis lui était retiré, c'est que ça n'empeche pas ce mec d'être un bon conducteur et d'avoir perdu ses point sur une suite de petite infraction bégnine, qui ne font pas de toi le super grand délinquant de la route.
 
mais bon, avec des si on foutrait paris en bouteille, la vie c'est dur des fois...

Je pense que t'es suffisemment intelligent pour ne pas prendre de raccourci et réfléchir un peu
 
Nonox a bien réussi à comprendre, merci
Il est clair qu'avec des si on peut faire plein de choses, mais je ne veux pas accabler le motard de cette situation sans en connaitre tous les éléments. Mon 1er ressenti sera quand même de la tristesse pour lui dans le bénifice du doute.

euh ou pas
la conductrice est à l'origine de l'accident

 
Ok, je comprends. Mais je n'adhère pas    
 
On a 12 points, ce n'est pas une petite infraction benigne qui nous fait perdre le permis. Certes, on peut se faire prendre à 10km/h au dessus plusieurs fois, mais 12 fois, ça commence à faire, non?  
 
Mais la question dans notre cas n'est pas de savoir si le conducteur de la moto est bon ou pas, on constate juste qu'il a fait une énorme connerie (qui ne mérite pas la compréhension ni la pitiè AMHA) en prenant sa moto alors qu'il sait pertinament qu'il n'a plus de permis, et donc pas couvert en cas d'accident.

 
 
vasy dis que je suis un couillon en plus!!!