Reprise du message précédent :

on se rechauffe comme on peut hein quand il fait froid  

 
dans ce genre de mag (expérience d'un truc à coignères "motoshopping" ) y'a clairement un nombre de kékés au m² assez hallucinant, mais bon, p't'être que certains venaient vraiment de faire une longue balade et s'arrêtaient là juste en rentrant
 
bon clairement, je pense pas que je mettrais le truc en cuir pour aller faire des courses au mag du coin, mais dès que j'ai 50-100 bornes à faire, je pense que je le mettrai, j'suis plutôt bien confort avec ça... si j'ai pas à marcher normalement

clairement j'ai bien senti la difference de confort, j'ai plus du tout envie de me prendre une selle confort depuis que j'ai un futal cuir  

pareil, je croyais avoir un problème de selle, mais ce sont les fut's normaux qui ont des coutures pas agréables pour la position d'assise d'une selle de moto...

je m'en doute bien

tu fais la difference entre un type qui vient de faire 50-100 bornes et le type qui a fait 10 bornes, rien qu'a la coupe de cheveux par exemple.

 
100 euros chez EMC quand même
Pour une brêle vendue 600...

 
oh, les petits sensibles

et chez suz'?

Ca je sais pas, je les appelerai mardi

pas sur
 
 
j'temmerde

pieces-suzuki.com y'a toutes les microfiches et les tarifs officiels suzuki

j'avais un réel problème physique que je ne détaillerai pour pas finir sur le topic honte, avant ça...

 
J'en ai vu encore un troupeau pas plus tard qu'hier ... j'arrivais en vélo pour aller acheter du liquide de refroidissement et un type repars avec son SVN équipé d'un sabot.
Un des kékés: "il doit pas la laver souvent vu l'état du sabot (rire)"  
Je me retourne pour regarder le dit sabot qui était tout simplement dans l'état d'un déplacement de 10km maxi sous la pluie de merde qu'on se tape sur Rouen depuis 15 jours.
Evidement si monsieur kéké ne sort que quand c'est sec, il ne peut pas comprendre qu'une moto qui roule tous les jours n'est pas toujours brillante ...

on va peut etre me traiter de maniaque, mais ma moto que j'utilise tous les jours, dès qu'elle est sale je peux pas m'empecher d'y passer un coup de chiffon

Je vais zyeuter

kéké  

demain après-midi, rentrage à paris
bouh

ouais probablement.
surtout, j'ai envie de garder propre ma moto assez longtemps, sans la laisser pourrir ou bouffer par les merdes qui trainent sur la route.

metrosexuel toi aussi ?

de la motocross, poncé n'a jamais rien résolu sur ces fourches
après sur celle de route, m'étonnerait pas que ce soit pareil.

nan je crois pas

tips : c'est le mot poli pour dire gros pédé

juste j'ai pas envie d'avoir un tas de boue quand elle aura atteint les 50.000 bornes. Et je parles pas des 100.000

elle aura jamais 100k ta meule, du moins pas sous sa forme premiere

pourquoi ca?  
Mon cb il en a bien 70.000. et il va très bien. et il fera encore un maximum de bornes.

ce qui va plus vite plus fort tombe  

je tombe pas sur route. Ou du moins pas seul.

moi j'ai la moto qui est dégueulasse avec toute la flotte qui tombe ici... et je la nettoierai pas avant l'arrivée des beaux jours
avant, à Strasbourg, si je la lavais pas 1 fois par mois, c'était rare... et je l'utilisais qu'en balade

bein je l'utilise tous les jours. quand je rentre et que je vois qu'elle est sale, je lui passe un coup de chiffon. quand il y a du sel sur les routes, je met un coup de jet d'eau pour eviter qu'elle soit piquer.

l'avantage, c'est qu'il n'y a pas de sel ici
 
et heureusement, parce qu'habitant en appart', le jet d'eau c'est pas trop possible

ils en ont encore mis cette semaine, vu qu'il a neigé

tu vois le lac en haut de steige? j'y suis allé hier, quasi 10cm de neige, probablement plus

t'es un grand malade
plus jamais je sors la moto avec de la neige

en allant à strasbourg ce week end ça me donnait bien envie de faire de la moto tous les motards dans les cols

moto gp sur eurosport  

 
ou les petite fesses sensible !
 

la selle du SV est reputée pour être peu confortable    
ET PUIS JE SUIS PAS GROS, MOI  

Ca oui le sel je comprends, c'est le mal et il faut l'évacuer le plus vite de sur la moto.
Par contre, ce n'est pas des petites coulures de saleté qui vont transformer la moto en épave.
Y'a sale et sale en fait.

encore heureux vu la puissance de ta meule