Le pont est present sur les porpulsions, c'est le systeme qui permet de transferer la motricité du moteur sur les roues arrieres  

si tu arretait un peu 2s, t'es pas un peu lourd là
 
A chaque fois que tu demande un conseil, ça se retourne contre moi, donc va y démerde toi la prochaine fois, je ne t'ai pas agressé, j'ai juste essayer de "t'aider", bien m'en a pris apparament , la prochaine je retiendrais comme ça plus de probléme pour moi.

plaquettes commandées dans la foulée

Non, le cardan est tjs la entre le pont et la roue arriere  

Facile à faire soi meme; faut juste la RTA pour les quantités, car il faut mettre les quantités exactes d'huile    ( a la seringue )

test

non mais effectivement, en dehors d'autres considérations où j'ai pas de problèmes avec toi, je ne te demande pas de conseils à toi (ni à elessar) parce que vous lisez très mal les questions ou les réponses des autres, vous interprétez à votre sauce et ça tourne toujours en une façon de dire que vous êtes super forts et l'autre en face est naze... y'a une sorte de déformation du propos qui est systématique chez vous deux et qui est extrêmement énervante. je pense pas que ça fasse de toi un mauvais gars pour tout autre domaine, mais dans celui du conseil, c'est juste pas possible puisque ça tourne toujours de la même façon, ça pète juste plus avec moi parce que ça m'énerve facilement mais ce genre de truc, tu le fais à un peu tout le monde...

cest quoi une porpulsion?

hannnn et cest un 8c now?

c'est pas faux

tu les as prises où? (nan pas là, ca m'aurait arrangé remarque)
c'est galère à trouver...

Maintenant cest devenu un 8cylindres?

Le pont est present sur les porpulsions, c'est le systeme qui permet de transferer la motricité du moteur sur les roues arrieres  

http://comptoirdumotard.club.fr/index.htm
pour les gens biens

 
et si tu veux rigoler fender, parle un peu du lent a l'embrayage

 
et si tu veux rigoler fender, parle un peu du lent a l'embrayage

prix?

http://comptoirdumotard.club.fr/index.htm
pour les gens biens

+ dureté de l'amortisseur avec la précontrainte

http://www.6enligne.net/html/model [...] teurs.php3
 
tu as tous les moteurs  

non mais effectivement, en dehors d'autres considérations où j'ai pas de problèmes avec toi, je ne te demande pas de conseils à toi (ni à elessar) parce que vous lisez très mal les questions ou les réponses des autres, vous interprétez à votre sauce et ça tourne toujours en une façon de dire que vous êtes super forts et l'autre en face est naze... y'a une sorte de déformation du propos qui est systématique chez vous deux et qui est extrêmement énervante. je pense pas que ça fasse de toi un mauvais gars pour tout autre domaine, mais dans celui du conseil, c'est juste pas possible puisque ça tourne toujours de la même façon, ça pète juste plus avec moi parce que ça m'énerve facilement mais ce genre de truc, tu le fais à un peu tout le monde...

Et c'est toi qui vient raconter ça??? l'hosto qui se fout de la charrité mais d'une force, prend ton mouchoir et pleure un coup ma grande    
Tu sais même pas comment ni à quel moment faire une vidange de pont et tu te permets de critiquer les avis des autres sur les lubrifiants??, trop fort , surtout que tu ne donnes pas de conseil niveau huile, je comprends maintenant , tu n'y connais rien.

à la seringue pour une boite et un pont ?  
c'est en ml les quantités à mettre ?

 
 
 
Et c'est toi qui vient raconter ça??? l'hosto qui se fout de la charrité mais d'une force, prend ton mouchoir et pleure un coup ma grande    
Tu sais même pas comment ni à quel moment faire une vidange de pont et tu te permets de critiquer les avis des autres sur les lubrifiants??, trop fort , surtout que tu ne donnes pas de conseil niveau huile, je comprends maintenant , tu n'y connais rien.

 
 
 
Et c'est toi qui vient raconter ça??? l'hosto qui se fout de la charrité mais d'une force, prend ton mouchoir et pleure un coup ma grande    
Tu sais même pas comment ni à quel moment faire une vidange de pont et tu te permets de critiquer les avis des autres sur les lubrifiants??, trop fort , surtout que tu ne donnes pas de conseil niveau huile, je comprends maintenant , tu n'y connais rien.

 
Grosse seringue de 400 ou 500 ml que l'on a utilisé    
 
Bas oui a moins que tu es acces à un pont pour soulever la bagnole sinon c'est au gros cric, chandelles et seringue    
 
Pour la mienne c'etait 950 ml pour le pont et 1,3 L pour la boite    

 
 
 
Et c'est toi qui vient raconter ça??? l'hosto qui se fout de la charrité mais d'une force, prend ton mouchoir et pleure un coup ma grande    
Tu sais même pas comment ni à quel moment faire une vidange de pont et tu te permets de critiquer les avis des autres sur les lubrifiants??, trop fort , surtout que tu ne donnes pas de conseil niveau huile, je comprends maintenant , tu n'y connais rien.

ah d'accord, je croyais que c'était bcp plus important que ça, les quantités

j'espere que poisse est pas en train de lire  

j'espere que poisse est pas en train de lire  

Ca varie selon les modeles et serie (d'ou l'importance d'avoir une bonne vraie RTA   )
 
La boite manu d'un E34 530 c'est 2,3L à la seringue quand tu es tout seul tu mets 3 plombes

mais il est où le fucking rapport ?
bon allez, sors de ton multi, sérieux, qu'on admire l'artiste