Reprise du message précédent :
 
 

Poids du pilote, toussa  

J'ai lu uniquement en suisse et chez les gelbes

 
   
 
Le mienne :
 

 
si c'possible    
je crois que le meilleur 0-100 sur une moto de serie c'est 2.8 ou 2.7    
 

ZZR1400 non?

C'est pas la rocket 3 ?

 
T'en a une toi?
 
N'empeche ça peut être fun pour la plage une 2chvx    
 
Par contre pour le boulot nope le nombre de fois ou mon pere était en rade le matin pour la démarrer  

l a deja disparut la nouvelle, bon bah je m inscrit pas sur son site alors

aucune idee  

je pense pas nan   quoique ??

Un 0-200 est plus approprié en moto
 

Ouais j'ai une charleston chez mes grands parents comme sur la photo
 
Pour le demarrage, une capote sur la tete de delco et zou

 
genre pétard Buell

 
pas pour tout le monde hein  

Tu penses mal : 2.8s

 
c'est pas la même chose!!

 
De toute façon, pour le 0-100, yen a une qui met tout le monde d'accord
 
http://www.motoplanete.com/honda/750-NR.php

j'ai comme une idée qu'une moto trop legere justement est handicapée pour un DA, moins de pression sur la route, du coup les pneux peuvent pas accrocher, non ?

 
Mon pere c'était opération seche cheveux, ou alors poussage dans une descente par une autre voiture    
 
C'était lui le cadre chef d'équipe et le seul avec une voiture minable les autres étaient tous en bmw and co    
 
Mais j'ai adoré cette voiture donc why not  

 
j'ai 3.1 sur un autre site    
 

 
Cette fiche perf de tartragneur : vmax 299,825 km/h oulà c'est précis

un poireau comme toi au guidon par contre c est tres handicapant

 bah les cellules de chrono oui

Ca reste rapide

 
Yen a une en expo dans un concessionnaire Honda de Rouen, ça reprend les mêmes chiffres
 
Et ya marqué pas toucher dessus  

Au millième de km/h j'ai des doutes mais bon c'était pour pas écrire 300 quoi

Même pas d'essai statique

et c'est lui qui dit ca

 
quand on troll, on essai de le faire correctement!!
 
une 636 ça n'a jamais fait 137cv, mais mickey 120cv en full et même avec une prépa tu auras du mal a sortir plus de 130 bourrins et alors le poids, ça doit faire 185kg en ordre de marche et même full carbone niveau habillage ça m'étonnerait que tu arrives a avoir le poids d'une motogp

Tu lèves le doigt et c'est foutu

 
mais moche et avec un bruit de caisse moisi americaine    
 

bah les chronos sont tjs au miliemes

 
si tu fait des recherche google de base on t'affiche 136 ou 137 cvx avec l'air force    
 
un troll est tjs preparer simplement et meticuleusement sur google    
 

bon arreter vous aller la faire fuir

Elle est déjà partie

 
ho putain tu palres du poids a sec, un truc qui veut rien dire puisque personne utilise sa moto dans cette configuration

 
ha oui ok, avec l'air forcé le truc qui donne 10cv de plus quand tu dépasses les 200km/h!!
 
fouyyayaya mais c'est de la folie ce truc!!!

 
si elle/il veut discuter mais sans contradiction, je vois ce qu'elle cherches ici alors!!
 
comme sur tout forum d'ailleurs

tain 1 mois de retard pour 3 pieces... ya qd meme des gens bien cons sur terre...
 
 
Bonjour Mr CANOVILLE j'ais enfin reçu les protèges carter. Donc de ce fait dans l'après midi j'irais à la gendarmerie afin de retirer la plainte déposée à votre encontre.