Reprise du message précédent :
 
 
elle est full ?

Spa cher les RS    
 
http://www.triumphadonf.com/ads/detail.php?siteid=4085

 
nan je les avaient change juste avant les alpes    
 
elles ont duent bien chauffer et se mettre en place/s'adapter au disque    
 

 
sûrement la faute du Transalp qui bouchonnait tout le temps

 
ouais en arrivant sur lui avec 20 de mieux je suis bien obliger de freiner pour pas le pousser
 

j'ai essayé de bouriner comme un porc aujourd'hui sur le frein arrière, mais ça change quedal

ça me donne bien envie de l'essayer cette salope!
 
Spa possible que gaga la garde autant si c'est pas une bonne meule.... sauf si il est devenu completement sénile

Salut à tous!
 
Je suis décidé à passer le permis A.
Sur Rennes, j'ai la moto école Relou (allez y sur les jeux de mots ...) qui propose un service assez intensif pour un montant trés correct par rapport aux concurents.
Avez vous des retours sur cette moto école?
Merci.

 
y a bouriner et piloter
 
 
 
nan mais a mon avis tu peut bouriner sur tes frein ca vaudras jamais ce qu'ils prennent dans la geule pendant 5 jours de cols par 25degres    
 

 
pas mal du tout    
 

 
il as garder ses tcat un paquet de temps aussi    
elessar c'pas une girouette de la moto    
 

 
Plein de petites routes de semi-montagne (sur les côté de la route principale qui rejoint Crest à Die) qui tournicotent à mort !
 
Par contre gaffe au gravier, y en a pas mal

 
Mais grave quoi, ça me tente d'essayer la bete AMHA y'a de quoi vraimetn s'amuser et apprendre
 
Ha vous savez comment faire tiquer Gaga?
 
==>
 

 smoche sur une brele a bulle

 
   
 
Me suis fait une frayeur en zr7s jsuis arrivé un poil vite avec combot epingle, gravier, goudron fondu voiture en face    
 
PAr contre la route vers nyons c'est que des grandes courbes que tu peux prendre entre 120 et 200 sur autoroute allemande    
 
Mais ensuite que des petites routes    
 
Faut que je me trouve un moment pour y aller avec la miss car c'est magnifique la bas  

Je ne crois pas qu'un des habitués est de Rennes, mais sait-on jamais ?

 
C'est pas une tapette ça monsieur  

 
 
Ouais m'enfin ça reste une meule de gay.

 
pareil que sur ton speed sauf que le moteur est plus gros et que c'est moins facil comme becanne    
 
Putain mais c'est quoi cette maladie de vouloir changer de brele tout le temps    
 

Une RS avec du kilometrage, mais à mon avis une bonne affaire vu que le gars à l'air maniac    
 
http://tripat56.free.fr./index.php

http://www.leboncoin.fr/vi/10226938.htm?ca=2_s

nan  
je debriderai le jour où ce sera autorisé

putain de clients qui m'appellent à 20h passées.

LA meilleure pour la fin
 
http://www.leboncoin.fr/vi/10015531.htm?ca=2_s
 

 
 

 
Mr jorge profonde est demandé au boulot à 20h00  

lopette  

 
a prioris ca tien bien la borne les moteur 955i    
par contre je crois gros entretient a 50000 ou plutot 40000 ? merde je sais plus    
 

 
De toute manière je profiterais de ma mise au repos forcée temporaire pour aller en tester  

du moment qu'il gardait 20 de mieux dans la courbe

 
simple curiosité mais j'abonde

 
       
 
mais finalement je sais pas si je partirais la dessus apres le tcat    
 

 
d'un autre coe c'pas avec tes frein de VTT que tu pouvais te ralentir    
 

ouais... ca me ferait surtout chier que l'expert passe derriere après un accident et que je me retrouve sans rien pour 43.1 cv de mieux

d'ailleurs c'est pas un vtt qui t'a pourri?

la trophy a 77000 bornes, c'est un 955 avec un cylindre de plus  

 
il m'a pas pourris
il etait devant et je l'ai pas double    
vu comment il roulais comme un gros connard je preferais pas prendre le risque de me retrouver avec son casque plante dans mon garde boue    
 

tain strop naze mappy, itineraire par defaut pour aller au boulot 14.5km
par mon chemin qui roule surper bien: 11.6km
 
ca fait qd meme 1362km d economiser par an et autant en essence

de toute façon 106 ça suffit sur route, mais je serais juste curieux d'essayer plus, sur circuit bien sure    
 
La trophy je crois qu'elle fait plus, franchement la patate que ça a    
 
j'avais cru lire qu'elle sortait 120cvx en full, et je pense que l'ancien proprio, mécano triumph a dû libéré tout ça  

ouais ouais ouais