Reprise du message précédent :

Tiens Rober
 

 
Deux plaques à angle droit et un tube carré et rulz

Non mais il n'y a rien de drôle hein

T'as du mal je crois

EDIT : http://www.rossi-fer.com/vente/ferneuf.htm

bah si et ca sera encore plus drole quand le truc petera avec la moto sur l attelage  

bah pour moi un tube ça implique que c'est rond
mais d'un côté, je me rends compte que je vois pas comment appeler autrement un tube carré
 
et oui, j'ai du mal ce matin

M'emmerdant un peu en attendant que mon coloc rentre pour faire à bouffer, j'ai lurquer plusieurs topic à la con et j'ai halluciné
 
A chaque fois je suis tombé sur un post de moquette

C'est à cause de mauvaises références apprises à l'école

je dirais plutôt que c'est à cause de l'alcool de la veille mais bon

Excuse-moi mais j'ai rien capté  

hum et le jour ou tu nique ton chassis tu nous le dit ?
un attelage ça se monte pas à la légère
 
il fau tmieux trouver le kit adapté à sa voiture en casse et le monté
surtout que ta leon, ça doit être un bus CAN dessus, super la merde a faire marché avec un attelage remorque au niveau électrique    

 
C'est une structure rigide un attelage, ça ne me dérange pas plus que ça de le faire moi-même...
 
Et niveau électricité c'est un tout autre problème

super facile en faite    
 
mais faut un truc plus costaud

je fais une tofs demain quand je rentre  

Qu'est-ce qu'il fait beau...    
 
Let's go !

 
Si tu boulonnes et que tu soudes, ça tiendra
 
Un attelage c'est juste boulonné sur un chassis hein

 moi j appele ca un profilé mais bon!

on pourrait aussi appeler ca une barre ou une poutre

non!

si

Une bardefaire

 
Un profilé pour moi ce sont des morceaux comme ça :
 

 un profilé peut avoir plusieurs formes

C'est une valeur sûre ? c'est pour des sauvegardes alors... vaudrait mieux que les restaurations marchent  

Quand c'est creux c'est du tube , quand c'est plein c'est de la barre  

Je pense que le mieux est de dire un tube de section carré

oui c'est la valeur la plus sûre

Annonce serieuse.
Je vends mon transalp. Année 1991. 24000 bornes, kit chaine neuf, pneu OK. vidange fourche OK. 2500 euros
Etat très propre.
je la vends pour me prendre une fazer 1000
désolé pour l'instant c'est la seule photo

pourquoi ce revirement soudain ?

J'ai bu un vehicule assez hallucinant cet après-midi. Une sorte de trike mais en très leger, entièrement caréné et s'inclinant dans les virages.

un peu dans l'idée de :

Mais avec une roue avant allongée et une "cabine" fermée.

Si quelqu'un voit de quoi je parle j'aimerais bien avoir des infos sur le sujet. Le deplacement de cette machine était assez hallucinant je trouve.

c'est pas un revirement soudain, ca fait quelques mois que je veux changer de moto La transalp elle est bien, elle est pratique, elle est propre, mais j'ai quand meme envie d'autre chose
cet été j'ai essayé la meule de Jorge, elle m'a bien botté mais j'attendais la bonne affaire.  Là, j'ai trouvé  

RANAFOOT § TU VAS PAS VOIR LE JOUR QUAND MËME §

      911      
par contre la mienne sera rouge et noir  
etat quasi neuf,12000 bornes, il y a un akra homologué dessus  
mais d'abord faut que je vende la superbe transalp  

http://img206.imageshack.us/img206/1642/dsc0009kw6.jpg

 
 
Ah vi, rouge et noire, c'est une des dernieres à carbu.
 
Dommag que le moteur soit noir

moi ca me va

Tu l'avais touché un peu moins cher nan ?  

 
un carver?

je l'ai touché moins chere, oui. en meme temps je savais pas si elle allait demarrer ou pas.
je l'ai depuis mai, j'ai changer les pneus, le kit chaine, l'huile de fourche, l'huile moteur le liquide de frein, les plaquettes, les chambre a air.
je pense que les 2500, elle les vaut