nan je veut faire des travers de porc sans sousvirer comme une grosse daube de clito    
 

Civic Type R, 16kE

Pour le karting de vendredi, il y'a un endroit de fixé ?

c'était prévu samedi mais l'organisateur (moi) à un eu les doigts pris DLC. à remettre plutôt début février (parce qu'il va y avoir l'épisode facheux des paiements d'avance )

y a pas de frein à main dans ta clito ?

oublie la MR alors, antipatinage/ESP non déconnectable

 
je vais me concentrer sur la mx5 je crois    
j'aime bien ca bouille en plus et je me rappel avoir baver sur celle d'un voisin pendant des annees chez mes parents etant jeunes        
 

ah c'est vendredi?

Je croyais que c'était le 12, ça a changé ?

 
KÉKÉQUIQUI Y VEUT SE LA PÉTER À LA TERRASSE DU PRIZU ET POUVOIR RENTRER CHEZ LUI EN RAMENANT SON TRANSAT À BOBONNE ! Y S'EN FOUT DE BLOQUER LE DIFFÉRENTIEL EN SORTIE D'ÉPINGLE !

sinon, en plus plus cher, il y a la S2000

ah c'est vendredi?

sinon, en plus plus cher, il y a la S2000

 
Ca tombe bien que c'est repoussé, j'étais pas la ce weekend
 

 
Elle est magnifique, rupteur très loin dans le compte tour... mais apparemment, elle est traitre cette caisse
 
Le collègue d'un pote s'est foutu en l'air quelques semaines après en avoir acheter une.
Il a pris un virage fort, temps sec, c'est passer sans soucis.
Le lendemain, rebelotte, même condition, même vitesse, sauf que ça a décroché... aucune raison apparente.
 
Le mec s'en sort bien, la caisse est déclarée épave.

mouai. tu sais, je vais te dire. quand on me raconte un truc comme ca, c'est tjrs l'humain et ses competences que je met en cause.  

Je comprends
Moi, ça m'a refroidit

Je comprends
Moi, ça m'a refroidit

 
il a pas le niveau en caisse de toutes facons

 
 
nan parce que le type te dit "sans raison apparente".... mais ca se trouve ce mec s'est meme pas rendu compte qu'il a pu lever le pied de l'accelerateur alors qu'il etait deja bien en appui, transfert de masse lateral, survirage qu'il maitrise pas et BAM..... c'est un exemple, mais je suis sur qu'on pourrait en trouver d'autres aisément.
 
et comme y a pas mal de gens (j'en connais ) qui ne se rendent meme pas compte de ce qu'ils font en conduisant donc....

nan parce que le type te dit "sans raison apparente".... mais ca se trouve ce mec s'est meme pas rendu compte qu'il a pu lever le pied de l'accelerateur alors qu'il etait deja bien en appui, transfert de masse lateral, survirage qu'il maitrise pas et BAM..... c'est un exemple, mais je suis sur qu'on pourrait en trouver d'autres aisément.

et comme y a pas mal de gens (j'en connais ) qui ne se rendent meme pas compte de ce qu'ils font en conduisant donc....

 
Vu l'historique assez ahurissante du conducteur en matière de caisse (monsieur a beaucoup de fric, malheureusement est aussi porté bien kéké)
et la conduite que m'a décrite mon pote (c'est le pote qui m'a refillé la passion de la moto et des caisses sportives, que je n'arrive pas à suivre en moto d'ailleurs ),
je pense que le conducteur de la s2000 sait reconnaitre certains symptomes de défaut d'adhérence.
 
C'est pour ça que je ne remet pas sa parole en doute
Mais je ne pourrais pas t'en convaincre comme ça d'où mon dernier post évasif

Tout ce que je sais c'est que Trophy vs S2000, et bein c'est la trophy qui gagne  

 
Vu l'historique assez ahurissante du conducteur en matière de caisse (monsieur a beaucoup de fric, malheureusement est aussi porté bien kéké)
et la conduite que m'a décrite mon pote (c'est le pote qui m'a refillé la passion de la moto et des caisses sportives, que je n'arrive pas à suivre en moto d'ailleurs ),
je pense que le conducteur de la s2000 sait reconnaitre certains symptomes de défaut d'adhérence.
 
C'est pour ça que je ne remet pas sa parole en doute
Mais je ne pourrais pas t'en convaincre comme ça d'où mon dernier post évasif

Et moi entre la trophy et la s2000, je prend la s2000

des caisses comme la S2000, qui, sur sol sec, avec des bons pneus, decrochent "comme ca, sans raison apparente", nan desolé, c'est de la merde en barre
c'est comme si je disais qu'un jour ma 106 a decroché, comme ca, par hasard, sans que je comprenne pourquoi "alors que d'habitude, sans dec, ca passe a la meme vitesse", ca serait du porte naouak pareil.  
Y a pas de hasard. soit le type roulait plus vite que d'habitude, soit il a pas eu le bon reflexe, soit il avait un pneu degonflé etc etc etc....
et c'est tellement plus facile de dire que c'est la caisse, plutot que de dire "j'ai fais une erreur de pilotage", que honnetement, voila pourquoi je n'y crois pas un seul instant

lopette  

Quand je te dis que ça servait à rien que j'essai de te convaincre    
 

 
pour ce genre de point, clairement oué, surtout avec une explication aussi fallacieuse. ceci dit, tu pourras demander aux autres de ce topic qu'ont un coup de volant digne de ce nom, je pense qu'ils auront tendance a te repondre comme moi

Quand je te dis que ça servait à rien que j'essai de te convaincre    
 

Tu sais combien ça coute une s2000 ?    
Alors que ta trophy

 
pour ce genre de point, clairement oué, surtout avec une explication aussi fallacieuse. ceci dit, tu pourras demander aux autres de ce topic qu'ont un coup de volant digne de ce nom, je pense qu'ils auront tendance a te repondre comme moi

sinon, en plus plus cher, il y a la S2000

 
des caisses comme la S2000, qui, sur sol sec, avec des bons pneus, decrochent "comme ca, sans raison apparente", nan desolé, c'est de la merde en barre
 
c'est comme si je disais qu'un jour ma 106 a decroché, comme ca, par hasard, sans que je comprenne pourquoi "alors que d'habitude, sans dec, ca passe a la meme vitesse", ca serait du porte naouak pareil.  
 
Y a pas de hasard. soit le type roulait plus vite que d'habitude, soit il a pas eu le bon reflexe, soit il avait un pneu degonflé etc etc etc....
 
et c'est tellement plus facile de dire que c'est la caisse, plutot que de dire "j'ai fais une erreur de pilotage", que honnetement, voila pourquoi je n'y crois pas un seul instant

 
mouai. tu sais, je vais te dire. quand on me raconte un truc comme ca, c'est tjrs l'humain et ses competences que je met en cause.  

 
un peu le probleme de l'interface ...
 
si ca coince en informatique, regarde si c'est pas l'interface entre le siege et le clavier qui bug.
en voiture c'est pareil, entre le siege et le volant ..
 
y'a que chez ducati ou on peut réellement incriminer le matériel

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