Reprise du message précédent :

essaye bordèle de cul de merde avant de juger un modèle      
     

 
j'appelle cette semaine ppour faire les essais.
 
la triple 1050 aussi faut que j'essaye.
4000 de différence qd meme entre les 2 modèles

on est les champions

omg

Je rigole c'est ce que tiens le matin  

 
qu'est que tu raconte là  
il y a 1500€ de diff  

Speed triple 2007 : 10990€
Superduke : 12490€

et la version R (à 13990€) sur la ktm à part la peinture racing kéké replica, ça sert pas à grand chose vu la grande qualité des suspattes d'origne.

 
   
 
Le speed est à 10990 et le duke à 12490 €...
 
et puis si on regarde ces moos la on est pas à 1500 € pres ou sinon on achete des seches cheveux japonais c'est moins cher...
 
Edit : grilled par bubulle

il a du confondre avec la street  

un journal ?

ah moins que tu ne parles du formol qui t'enveloppe ?

sinon, y a des coins de forêt vraiment sublimes à cette époque de l'année

et vraiment remplis de feuilles  

enfin marco, fait un tour sur les sites ktm avant, perso j'ai pas l'impression que la fiabilité soit top sur la superduke
fuite d'huile cylindre avant et arrière
perte de puissance inexpliqué
frein arrière qui disparait
non démarrage
embrayage etc ...
 
après j'ai vraiment survolé les trucs, mais ça m'a pas l'air fameux, renseigne toi bien quand même avant.

+1 ciel bleu et couleurs de l'automne vraiment    cette apres midi
 
Par contre des feuilles partout  

C'est pas gagné il se gourre deja sur les prix de vente    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 ah tiens tu parles de ton mostro la?
 

Je pense qu'il est parti sur une R qui est vraiment pas très intéressante au niveau tarif pour le peu de chose qu'elle apporte

   
elle a toujours démarré  

bah non sinon il aurait rajouté le faisceau

dis le monsieur avec une merde sur ses cligno
alors que mon faisceau a toujours très bien fonctionné  

pompe à essence ?

 
t'as vu ma question sur l'homologation Westfield ? tu prends combien ?

clignos pas d'origine
 
et une fois remplacé ca roxxe, viens pas comparer ton machin qui brandouille de partout avec un bruit de casserole avec mon avion de chasse je te prie  

 
 
tss tss, regarde le prix du triple
http://www.moto-import.com/mautres.php
 
EDIT, oui j'ai lu trop vite... c'est la street

En quoi speed triple = street triple...
 
C'est toi qui devrait reapprendre a lire    
 

Et marco pour le prix du neuf prend un site connu et fiable (http://www.moto-station.com/article567-prix-du-neuf.html) pas un de ces sites exotiques...

 
non non, pas besoin de la R

 
j'étais en train de me rendre compte de mon erreur

 
Spa grave va on sait c'est difficile la fin d'un grand week end    
 
 

ouais et puis 7190 pour la street ca me parait suspect

C'est marqué c'est de l'import donc spossib' si c'est comme les voitures

ah bon ça fait parti du faisceau électrique
et sur un plein d'essence pourri ta triumph fonctionnerai bien elle aussi ?

je sais pas qui en a besoin de la R hein, la standard est déjà suffisamment top    

ouais en gros c est un nid a emmerdes  

Bah c'est une triumph

Journée de taf finie    
 
Demain je remet ça  

 
ben nan il parrait que c'est une merde pas fiable
 
 
sinon j'ai trouvé l'horreur de la semaine :  
 

ca je sais pas encore, je verrais bien

Tu sais pas si c'est une triumph

  j'ai pas dit ça coco
j'ai fait le tour rapido des forums de proprio et il y a quand même un paquet de panne répertorié
après il faut se faire une idée de ce que ça représente par rapport au nombre total de moto en circulation (ceux qui gueulent gueulent et ceux qui sont content se taisent et roulent) et ça ça prends plus de temps, j'ai pas eu le temps de regarder.

non pas vu
 
environ 5000€ avec essais UTAC.

ma triumph n'aime pas l'essence de merde ou l'eau, ça c'est sûr ! (mais jamais testé).
 
par contre j'ai grillé qqes fusibles, devaient être usés

rhaaaaaaaaaaaaa      
 
 
 
 

 

 
je reviens, vais changer de caleçon....  
 
 
 
 
Ps : je sens que j'ai lancé un débat