Reprise du message précédent :

Ancienne ou FZ1 ?

Boah, ca va comme moto. Mais bon... Pas attachante du tout.

 
il a l'ancienne
 
et c'est l'ancienne qui a les faveurs des moards de ce topic. de part sa tres grande polyvalence, et ses performances sympathiques
 
la nouvelle, pour ma part, j'ai été decu. elle est plus creuse que l'ancienne point de vue moteur (et que dire face a mon tripatt'), moins confortable, et plus typée sportive.... mais le design est plus "actuel".
 

911 sur une FZ1? Tu veux l'tuer?  

Pouet!  

 
je trollais
 
objectivement, c'est une excellente machine, tres saine, avec de bonnes suspensions (reglables qui plus est), et un chassis neutre. le moteur est performant, mais il trop lisse a mon gout. je la trouve un poil lourde dans les petits enchainements, mais des que le rayon des courbes s'agrandit un peu, elle est super marrante a placer et on peut en remettre comme un porc sur les sorties de courbes tout en appui. de plus elle dispose d'un freinage au dessus de tout soucons....
 
elle a pas mes faveurs, mais c'est a cause de mes gouts perso, mais je comprend clairement qu'on puisse aimer

 
bah. entre un FZ1 a 150cvx ou un 1000 Fazer a 143cvx, y peu de difference. et l'ancien moteur, je le trouve plus sympa que le nouveau.

http://www.vroom.be/fr/occasion/mo [...] prilia.asp
 
Y roulent pas les belges.

J'aime bien l'ancienne (je parle du seul point dont je peux parler : l'esthétique)
 
Pour le look de la FZ1 .... autant j'aime bien la FZ6 (on en a assez parlé je crois ) autant pour un gros roadster ça lui va moins ....

J'ai pas essaye la nouvelle (FZ1) - mais il est *encore* plus lisse?

 
nan, il est creux en bas. et sur un 106cvx, comme il est castré en haut, ben... en schématisant un peu, tu te demandes ou sont les 1000cm3.
 
pour ma part, je prefere un moteur un poil moins puissant en haut, mais plus gras en bas et a mi-regime, la ou tu plus l'occasion (et l'espace) pour l'utiliser.  
 
en restant dans les 4 patt' (pour parler d'archi comparable), ton 1200 ZRX est p'tet moins watteux-explosif en haut, mais il est tellement plus rigolo en bas et a mi-regime, avec ce coté un peu rapeux typique des anciens blocs kawa, que par exemple, je prefere ce genre de 4 cylindres sans conteste.

Faut que tu montes ta concess moto, tu serais de bon conseil pour choisir sa moto

Tiens sinon, t'as essaye le Faz' de 911? Si oui, il est bride pour toi ou pas?  
 
 
Pour l'edit: ouais mais bon, vu que les suspensions suivent pas, je commence a me faire une raison et je zieute pour une Aprilia ou une ZX-9R.
Me manquera ce moteur  

 
Naaaaaan. je suis pas objectif
 
mes motos sont les meilleures. les votres sont perraves, a part si les votres sont la meme que la mienne
 

 
Je m'étais fait la même réflexion en voyant le FZ1 Par contre, la version Fazer est beaucoup plus réussite que celle du FZ6.

 
nan. pas essayé
mais d'apres ce qu'il nous decrit, je pense pas qu'il soit bridé
 
un ZX9R.... j'ai vraiment faillit craquer avant d'avoir le RS, c'est polyvalent, rigoureux, performant, encore confortable (dans l'esprit, ca serait presque un gros Tcat en 900), et assez leger/agile. seul le jeu aux soupapes tous les 12000 m'a fait renoncer.

 Comme tu dis, les 1000cc, je les ai pas ressenti alors.
 

Bah c'est un peu pour ca que je zieute dessus. En plus, c'est plus "abordable" qu'une RSV/Futura.
 
Pour le jeu de soupapes, boah, on fera avec si je prend ca

 
Il est bridé

Tout pareil

 
c'pour ca que tu arrivait pas a suivre dasn les alpes    
 

j'attendais un pote

T'as surtout faillit craquer pour un fazer 1000 avant le RS, ne me force pas à ressortir les posts

Tout le monde peut faire des erreurs, meme 777

T'en es sur hein?

 
c'est juste dommage de persisté.
devrait le vendre son bouzin

ouais. Me manque 30 à 40 km/h en pointe

edit:

Quoi?
 
LaPointe te manque?    
 
 
 
 
 
 

V'la qu'il m'appel Cheri maintenant  

 
Emma Peel

 
canaille ?    
 
c'pas faux    
 

-ne pas réagir-

 
Il s'est tellement trainé que Soly a décidé de prendre le guidon la prochaine fois    

on attendais qui dans la vallée ?
 
dans les cols je peux pas répondre, vous allez me tomber dessus
 
Mais moteur "creux" avec à coup à 3000 tours + passagère = difficile dans les cols.

 
coco a flasher sur la kawa 250ninja        
 

 
fallais mieux choisir sa moto    
 

la_nouille, tu me préviens quand tu upload les photos d'hier please ?

j'ai pas pris une moto à carbu, c'est out of time ça

 
out of time mais tellement plein de charme qd tu demonte      
 

 
Scary ?
 
Que le camion se pousse ?