Reprise du message précédent :

W650 bidouille

 
Je suis vraiment pas old school, mais là, je dois avouer que la première est magnifique
 
Et sinon, c'est quoi ce prix de carburant de merde qui descend pas On devrait être 8-10cts moins cher à cette époque  

 
nan mais l'interet de la transalp rapport à l'africa, c'est qu'elle est plus légère. ca reste un gros trail lourd, mais y'a une grande roue à l'avant pour franchir les obsatcles plus facilement, y'a un vrai sabot moteur qui protège etc etc
 
Là, on va se retrouver avec un gros truc aussi mou que la précédente (merci Euro3), mais qui aura perdu son coté vadrouilleuse Une minuscule roue 19" à l'avant ( ), un sabot en plastoc avec des trous dedans pour pouvoir le remplir de cailoux de boue et de flotte, l'ABS (en option certes) toussa toussa
Y'a même plus le pot d'échappement à double sortie typique jusq'à présent des transalps    
 
 
Enfin bon, ces photos (dessins?) se propagent sur internet, mais toujours pas d'info officielle de la part de Honda..... y'a encore de l'espoir  

c'est pas un mal, ça évitera que les gars en transalp se ridiculisent dans les chemins comme ils le font actuellement  

eh ben

bon, vu qu'on est lancé sur honda...  
 
Honda CBF 600 Naked et Fairing 2008
 

 

 
http://www.moto-station.com/articl [...] iring.html
 
sans surprises quoi...

ah et on connaît aussi la vue de face de la cbr1000rr...
 

 
j'aime assez de ce point de vue, mais la vue de profil me convaint tjrs pas
 

 
 

 
autant je suis d'accord avec toi sur les triumph@mecatwin, autant ca c'est laid a en gerber trippes et boyaux

trop gros passera pas

bon maintenant regardons de belles motos  
 
evos triumphs : http://www.moto-station.com/articl [...] umphs.html
 

 
elle est magnifique comme ça

 
 
cette image de face montre qu'honda ne sait faire qu'une chose, pomper le design des autres, en l'occurence : une ducat 1098 mais en moche.
 
et alors pardon la vue de profil, mais la ca devient completement hideux

http://www.ditesleauministre.equip [...] ionInit.do

 
 
rhaaaaaaaaaaaaa oué. ca j'aime

beurk
 

 
j'adore    
la 1 avec les pots de la 2 peint en noir et un guidon plat      
 

les moards

 
ton point de vue compte pas toi    
 

 
Je préfère le modèle 2007 dans ce cas ...    
 
C'est quoi cette mode des pots bas tout laids ..  

On a l'impression qu'elle pourrait rentrer dans le coffre

Je suis sur que ça passe en interfiles

je croit que ça a été fait dans la Mort dans la peau

 
 
je n'ai qu'a respecter tes gouts meme si je n'aime pas
 
il en faut pour tous

 
Je suis tres old school ca plait pas forcement    
 
y aurait une becanne comme ca avec des prestations d'un tcat je signerais direct    
reste que bon pour rouler je preferais 10x un tcat qui me plait egalement niveau look    
 
mais j'aurais un truc du genre en deuxieme becanne un jour c'est sur      
 

 
Ca c'est sur

 
je confirme.
déjà vu sur une bretelle de l'A86 vers le Raincy

 
   
 
Deja fait en saxo aussi création d'une 3 file virtuelle  

C'est marqué packard bell sur le site d'auchan Bon, j'irai voir ce soir si je trouve où c'est Merci du tuyal

ouep, il me semble

Voxan ( bien mieux qu'un tchat rhumatisant)!

 
je suis pas du genre richissime    
 

J'ai le même point de vue que le hibou l'avion, le point de vue de l'avion compte pour toi, donc mon point de vue compte pour toi    
 
allez, remercie moi maintenant  

 
 
 
Dehors  

C'est la fin du Transalp baroudeur, sont vraiment cons chez Honda parce que leur truc pourri n'attirera pas plus de clientèle que ce qu'ils vont perdre là. Tant pis pour eux, Adventure me voilà

 
 
Rahhhhhhhh
 
http://www.voxanclubdefrance.com/p [...] t-cr10.htm

lui il roule en moo

t'es encore là ?

 
acheter 2 moto pour avoir des pieces pour les revision qd l'usine auras couler c'pas dans me moyens vu que je suis deja cense avoir une deuxieme moo qui roulera    
 

 
 
FAKE