Reprise du message précédent :
j aime biens les arrows phaute mais les ecopes sont tjs moches!!!

sinon

gallardo full carbone vs 1098

http://videos.streetfire.net/video [...] 5ddc26.htm

ce support de plaque et de clignotants    

 
ce cul

 
J'aime le petit Arrow :
 

 

 

 
ça me fait immanquablement penser à du schtounigue sur 103 SP

je prefere les pots plus bas sur route
par contre sur piste, pots hauts sinon ca frotte
p'tain, et dire que je commence a faire frotter la bielette de selection sur le cb

ça commence à être intéressant comme prix en effet
ils ont rogné sur quoi par rapport à la RS normale ?

Attention je vais faire un compliment :
 
Je felicite renault et son veau dci 70 qui ne consomme que 4,3/100 bornes conduite chantier

clim, autoradio, finition ext (chromes), int (planche de bord plastique me semble)

je les trouve bof

ouais... enfin bon, ca reste une caisse quoi...

ok

le seul truc interessant dans la bagnole est enlevé

faudra bien que je m'en achète une un jour, c'est quand même pratique de temps en temps
mais je vais tacher de tenir mon engagement au sujet de ma 1ère caisse...

une caisse neuve?

Ma prochaine sera une S4 avant ou ne sera pas
 
D'ailleur j'ai failli en acheter une ce week end

si je veux tenir mon engagement non, je n'aurai pas les moyens  

bon sinon, j'ai encore mon portable qui a sonné ce matin... et encore une SSII qui voulai me proposer du taff après avoir vu (et mal lu au passage...) mon profil sous monster
c'était pour une mission chez PSA cette fois-ci

 
j'ai un pote qui a fait ca   ca se trouve pas trop chere en occase ...
 
bha il l'as revendu au bout de 3 mois qd il a due faire le premier entretient  
il avait deja vider son compte pour l'essence et l'assurance    
 

Une vieille 928

ah ben c'est sûr que c'est pas pour tout de suite non plus
mais d'un autre côté, ça serait pas mon véhicule principal

 
Clair.
J'avais entrevue l'hypothétique potentialité distante d'acquérir une .... 928 GTS
et puis j'ai compté

oui, enfin v'là l'entretien justement
 
une boxster pourrait être plus intéressante

Si porshe tu veux du coté des 911 3.O L tu dois regarder, c'est le moulin qui pose le moins de pb
 
Une boxster n'est pas une porsche

 
genre: "j'ai une porsche mais je roule en saxo diesel"  

Pour moi la moo c'est justement le poste "plaisir", après pour la voiture je reste plus rationnel (très très rationnel en ce moment même)

 
ouai mais ca c'est abordable en occase    
 
et pour ce qui est de l'entretient du boxster parle en au collegue de chapi pour voir
 

nan, en SVS

c'est une caisse dépouillé pour la performance, vous pigez rien de rien vous
 
on reproche tantôt d'avoir la clim, et dès qu'on l'enlève, ça gueule

 
porte-clé barre-à-mine

je disais ça avant, mais une 911 c'est pas le même budget

 
 
+1.
 
ca degage la selle, ca charge moins l'arriere, ca fluidifie la ligne, et en plus c'est moins lourd, et comme la ligne est plus courte, ca optimise la puissance

 
Tu sais pas ce que tu rates alors  

 
heu là, si tu fais frotter le pot en position basse (comme l'arrow sur la photo), c'est que tu glisses la gueule par terre a coté de la becane

Si je sais un peu (mon ex copine avait une Saxo VTS on est partis en Corse avec c'était )
Mais bon dehors les pauvres toussa... et pour moi une caisse ça doit avoir du coffre sinon ben c'est un peu dommage

Prends une 106-S16-break!