Reprise du message précédent :
Y pootre ce GP !

un vrai film à suspens !

 
putain de dl a 2 a l heure

je spoile le suspens : 46 pawaaaa !
 

je te maudis toi et toute ta famille sur 46 generation

lapointe fais quelque chose pour l upload bourdayl

demain matin tu me feras une bise sur les fesses

pour DL fort chez Free, faut être chez Free

je suis chez free  

viens dans ma campagne alors

Scaryyyyy
 
http://www.thatvideosite.com/video/4345
 
 

j'avais posé la question la semaine dernière, personne a répondu
tant pis pour toi    
 
et ne clique surtout pas sur ce lien    
http://bulfire.free.fr/hardware/reims/Reims-6575.jpg
 
oui la photo est à l'arrêt la caisse était en panne, elle rédémarrait plus, je l'ai aidé à repartir donc j'ai pas pu faire de photo, par contre ce son de V8 de course     ,  

EA, Sympa ta vidéo, j'aime
 
Vivement la suite

donwload done, je me le mets sur une clef. je me matterai ca au taf demain

toi j espere que ton r6 c est pas pour faire de la ville  

EEEEEEEEEEENNNNNNNNNNCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC'

   
honnetement je m'attendais pas à autant de belles caisses     (F40 par exemple, une tripottée de mustang plus belle les unes que les autres, un paquet de veille bugatti de course (ce son putain on a rien inventé en fait depuis plus de 5 0 ans ), des porsche à la pelle (dont des protos des 24 h du mans), des ferrarri, R5 turbo de rallye etc ....)
mais alors là plateau de qualité, vraiment sympa, au final, si l'année prochaine comme prévu il remette le couvert, j'y passe une journée complète car là c'était un poil trop short.

ET LA CIRE C4EST POUR LES CHIENS ???

depuis longtemps

c'est ta connexion qui a un problème alors

Je viens enfin de matter ta vidéo EA, pas mal, bien travailler, on reste presque sur sa faim car trop courte

 
Je ne roule jamais en ville
 
Et j'hésite à mettre 8000€-9000€ dans un R6 d'occasion plutot que moins de 8000€ dans un Street neuf

c'est pas tout à fait la même chose

essaye les 2, c est different
J ai teste le zx6r et ben pour l usage que j en fais je prefere la street

Ouais je sais bien mais on peut aimer les deux

EDIT :

 
Bah, le R6 ancien modèle, j'ai testé, j'ai bien aimé mais à la longue, je ne sais pas si je vais aimer tous les jours et c'est là que l'alternative du 675 ne me parait pas si mal

oui mais y a tjrs forcément une que l'on préfère

la question à se poser, c'est en effet si tu veux tenir compte du confort pour tous les jours ou non...
je sais par exemple qu'un jour j'aurai une gixer que je prendrai tous les jours (si mon taff le permet, cad pas de costard), et pour voyager, même si pour certains c'est du masochisme

bon lapointage pour moi

 
C'est un peu comme si tu faisais confiance a moto revue sans avoir essayé la moo quoi  

bon.
De retour du pole mecanique d'Alès après la 8eme manche du promo 500 cup, je vous fais mon petit compte rendu:
Après une courte nuit de sommeil, je commence les essais du jeudi par la découverte du circuit. La piste est assez sinueuse bien que large, il y a peu de ligne droite. La piste donne une impression de grip enorme. A la fin de la premiere seance, je suis en 1'27"300 au meilleur chrono et régulier en 1'28. Pas trop mal pour un depart, il parait que le record est en 1'24"4... Seul bémol, le pneu prend une claque du coté droit.
Deuxieme séance, la temperature leve un peu et la destruction des pneus continue toujours. Je roule en 1'27"6 régul mais le pneu arriere commence a glissouiller un peu. Pour la troisieme séance d'essai de la journée, je repars avec le meme pneu arriere mais la temperature a encore monté et là, le pneu se finit vite fait. Ca glisse beaucoup et je prefere m'arreter au 7eme tour plutot que de me vautrer inutilement.
Le vendredi, je passe un pneu neuf a l'arriere pour les essais du jour. Je pars pour la premiere séance et ca va déjà beaucoup mieux. Je roule avec le #3 et il me gene dans certaines parties, les "tout bons" nous passent et j'arrive a suivre leur rythme. Sous mon casque je me dis "houla, on s'enflamme la!" Et puis petite perte de l'avant dans un gauche en descente, dommage. Au moins, je suis dans le bon rythme.
Après les réparations sur la moto (un carter, merci Bruno Nadal pour le joint de carter!) je pars pour la derniere séance d'essais libre pour voir si tout fonctionne correctement sur la moto, qui se comporte parfaitement. Tout va bien et je suis a peu près pret pour les qualifications du lendemain. Il n'y a plus qu'a monter les pneus neuf pour le week end.
Le lendemain matin, je pars pour la premiere seance de qualification avec, comme toujours, un gros stress dans l'estomac. Au cours de cette seance, je réalise mon chrono en 1'25"874 ce qui me place 13eme sur la grille de départ alors que la pole hallucinante de Sylvain Buffard est en 1'23"320...
L'après midi je passe une autre démul' pour voir si cela me permet d'ameliorer mais je ne fais que 4 tours pour preserver les pneus qui dégustent beaucoup sur cette piste qui les dévore! Pas d'amelioration et je conserve ma 13eme place sur ma grille.
Le dimanche matin, je me leve avec un mal de ventre épouvantable et un état très nauséeux... génial,une gastro. Je reste allongé toute la matinée et reste tranquille l'après midi en attendant l'heure de la course.
15h45, je me prépare toujours très barbouillé, j'ai assez peur de ne pas finir la course vu mon etat.
Je pars en pré grille et m'installe a l'ombre en attendant notre départ.
La procédure de départ est lancée, tour de formation, tour de chauffe puis nous sommes tous devant le feu rouge. Feu vert, gros gazz! Comme a mon habitude, mon départ est plus que moyen mais en plus cette fois j'ai envie de vomir. Je suis 17eme au premier passage de la ligne. Je remonte 16, puis 15 et ainsi de suite jusqu'a me battre pour la 9eme place avec le #142. Au bout de 10 tour je me sens vraiment fatigué. Je me retourne pour voir que j'ai un boulevard d'avance sur notre premier poursuivant. Contre mon gré, je prefere rendre la main et laisser le 142 prendre la 9eme place et me contenter de la 10eme plutot que de risquer la chute.
Je finis cette course assez difficile en 10eme position. Je suis très content de ce resultat car avec une bonne creve et une forte chaleur (mais ca, c'etait pour tout le monde) j'ai réussi a prendre des points pour grapiller quelques places au provisoire et gagner une belle motivation pour la derniere course de la saison le week end prochain, sur le circuit Carole où j'avais finis 8eme au mois de mai. Ca va etre très chaud, j'suis grave motivé!

 
Joli CR
 
Belle perf, domage pour la gastro....
 
La prochaine fois fait leur des bisous des le dimanche  

Scary
à ce WE

 
10 eme c est bien