Reprise du message précédent :

nan, on a des vrais motos avec affichage de la température

Non sur la ducati tu as en permanence la température d'huile du moteur d'affiché
c'est un refroidissement par air et si c'est trop juste
l'afficheur te l'indique dès que tu dépasse 180 °C    
ça commence à faire énorme en température et faire tourner le moteur à ces températures tu risque de le casser tout simplement

sur la SV, le ventillo se déclanche à 101°C
mais tu as déjà les guibolles cuites avant en ville par temps chaud

mais avec la valeur ? j'pensais qu'il y avait juste des repères de couleur (en gros, à gauche c'est froid, au milieu, au poil, à droite trop chaud) j'ai jamais vu d'afficheur avec les valeurs exactes sur les véhicules que j'ai touchés

en plus je croyais que c'était juste un voyant sur la ducat'  
 
  j'suis bluffé

on a des vraies moos nous

dehors avec ta mobilette

qu il peut meme pas encore conduire

 
Y'a la température au degré près sur le SV ?

Moi j'ai une gauge de temperature... Mais pas de graduation.
 
Faut dire que je m'en tappe un peu... Dans le style bloc moteur solide j'suis gate.

Sur les anciens mostro à carbu, il n'y avait rien de prévu pour la température (réglé plus riche donc le moteur chauffait moins)
sur toutes les injections, il y a le tableau de bord qui t'affiche la température d'huile en clair

ben oué

en quoi ca t etonne  

 
Je pensais pas. Mais bien

 
c'est pas cense rester dessus en dehors des vacances    
le tout est monte/demonte en 10 min avec la trousse de bord  
 

 
c'est la graisse blanche qui donne cette impression    
 

 
150 euro les 2 valises avec le top case et les support valise en occase
8 euro de bout de ferraille
5 euro de peinture
bon on as un peut piquer dans le stock de vis et de feraille de canaille aussi    
 
 

faut bien que ça serve

 
le top case seul coute 160 euro neuf    
 

 
C'est très rare que mes ventilos se déclenchent, il faut vraiment que je sois à l'arrêt au milieu des pots d'échappement des caisses, en plein soleil, pour que l'aiguille dépasse le milieu des graduations, et que le ventilo se mette en route    
 

 
Clair, et quand on regarde le prix de valoches Givi sur Cardy... ben

ben on prends un sac à dos décathlon  

 
ouais

Sur ma Diversion, j'avais achete chez Givi: un Wingrack (kit d'attache top-case + valises), un top-case 42l et deux valises 20l.
 
Je me souviens plus combien ca m'a coute, mais puree, c'etait cher!  

 
clair ils vendent ca des fortunes pour en fait 3 tuperware geant et 4 bout de feraille    
 

Ah par contre celui de ma Div' etait quand-meme top moumoutte
 

 
C'est celui que j'ai achete pour ma ZRX (et qui a casse   ) qui etait du vol. En plus il etait bien moche.
 

je viens d'imaginer ton tcat avec des tuperware géants à la place des valises et du top case

 
 
nan mais je deconne
 
superbe montage, bravo a vous deux, et t'as une capacité de chargement de Transal (nan legitimedemence, pas transalp   ).

 
 
avec un moteur aussi mou, ca aurait étonnant que ca chauffe

Y doit etre glace ton calebutt' alors  

je te remercie, je sais ce que c'est un transal   , je suis d'ailleurs déja monté dans un de ces trucs. J'en garde pas un bon souvenir d'ailleurs    
 
Mais bon, spa tout ça, mais transalp powaaa quand même    

C'est parce que tu sais pas t'en servir  

 
ouai mais le top moumoute il etait pas facil a bidouiller pour moi    
 
il a casse ton support      
 

photo ?    Sur ma bandit j'ai le même tableau de bord, et j'ai rien    Par contre elle chauffe grave En ville le ventilo se met en marche dés que la moto s'arrête, c'est vraiment horrible au feu rouge Tout dans les tibias  

Tain je viens de regarder, c'est dégueulasse ils ont retiré la temp sur les b6 tain elle coûte plus cher et il nous retire des truc

la bandit n'a pas le même tableau de bord que la SV

 
bientot quiqui around the world : http://fr.youtube.com/watch?v=Q5iU7twPOio
 

Bah sur le b6 il est à l'horizontal, et à la vertical sur la sv    Stun peu comme le cdi qui est pareil (débridage par le même fils ^^ ).

 
tu parles d'un bridage a 34cvx ?

oui En fait c'est pareil pour la gsr, bandit, sv, vstrom