Reprise du message précédent :

 
et pour precision c'est les caisse qui penchent pas dans le bon sens    
 
fiotte de petit saikseu a gros moteur    
 

J'ai vu qu'il est en topsport, mais sur quoi ?

Les gros moteurs, cay pour ceux qui savent pas piloter  

 
 
R6 Grand guidon (bis repetita  )

 
Moi ça me donne la banane cette débauche de puissance inutile

Bonjour, c'est vous qui avez vendu vos VFF ?
 
 
 
             

ah vi, j'ai mal survolé la page

 
ouaip    
 

Possible ouais

Sinon j'ai changer mes plaquettes av hier    
 
j'ai coller du goodridge sinter (25 euro le jeu pour info)  
 
putain ca freine       les plaquettes sont meme pas roder et ca te cole la tronche dans le compteur      
les ancienne d'origine etaient vraiment toutes perave qd meme   du toyo (je savais meme pas que ca faisait des plaquette) meme comportement que les SBK ca freine queud a froid ensuite c'tun peut mieux  
 
 
 

certes
mais en même temps, je ne vois pas trop pourquoi l'état perdrait son temps et son argent à "résister" à un jugement défavorable

 
j'ai eu le meme genre d'aprehension qd j'ai mis pour la premiere fois du triangulaire sur ma moto...
Au bout d'un moment tu n'y fait meme plus gaffe    
 

en fait les SBK3, je crois qu'on fait difficilement plus mal adapté a un usage route....
 
les SBS sinter que j'ai mis a la place les surclassent definitivement sur tous les compartiments.....

 
A cause de leur politique hyper répressive du moment : lacher des chevaux supplémentaires sur les motos, ça va clairement dans le sens contraire de ce qu'ils veulent faire.

 
mes goodridge aussi    
 
la prochaine fois je test les SBS    
 
 
Apparement les sbk5 sont un peut mieux qd meme mais bon 47 euro le jeu quoi    
 

ouais mais en même temps, ils aiment bien aller dans le sens du vent européen le radar automatique, c'est dans le sens du vent, alors que refuser d'appliquer un jugement de la CEJ, c'est déjà bcp moins dans le sens du vent.
je les vois plutôt s'exécuter mollement et compenser en étant plus agressifs sur les modifs et en augmentant encore le nombre de radar "arrières"

 
+1 si ça passe, ça va sentir la répression anti deux-roues après

 
Carbone Loraine ils peuvent se toucher longtemps avant que je remette un kopek dans un jeu de plaquette venant de chez eux
 
entre Nissin, SBS, AP racing et Goodridge, y a largement le choix, alors je vais pas m'emmerder la vie a foutre 47€ dans un jeu

 
perso je m'en balance a partir de ce soir je suis full homologued  
 
j'aurais plus que la vitesse a me reprocher    
 

 
clairement    
n'empeche je suis bleuffer par les goodrige      
le changement du tout au tout      
 

 
Je vois bien la suppression du cout de la CG divisé par 2 pour les motos + le controle technique obligatoire pour contrer les abus...
 
M'enfin, ça va prendre un temps fou... ils ne parlent jamais de délais pour la réponse

ça, c'est pas pour demain

pkoi donc ?

pourquoi quoi ?

tu changes de moo ce soir ?

nan je change mes clignos av par des trucs qui se voient et je met une chicanne dasn mon pot histoire de pas devenir sourd  

aaah
oké

Je note

 
Et la poignee a recuperer une super ataque et est bien dure (rapport a ta remarque de l'autre soir   ).
 

 
Waaaaaaaaant

yallaaaa !!
 
ma RH veut bien me recevoir pour entamer les démarches de négciation de salaire..
elle va avoir peur quand je vais demander une réindexation en fonction des postes que je peux avoir maintenant...
 
+22% de salaire
 
avec ça je me paye un stage de pÿlotage, et je vosu pourris tous une main dans le dos et l'autre les doigts dans le nez

Dites, vous connaissez pas des sites de tunning auto fréquentés ?
 
Quand j'ai acheté ma saxo, le précédent proprio m'a refillé avec un sub' de 28cm et des feux lexus. Hors, j'ai horreur de ça ça traine dans l'appart, et j'ai pas de retour sur les forum où je les ai mis en vente (je les ai pas mis cher je pense, donc ça devrait partir à ce prix là 40€/50€ respectivement)

tu as essayer forum-auto ?
 

je te conseille de les brûler
 
Si jamais quelqu'un s'aperçoit que tu as ça chez toi....
Oh tu peux nous faire confiance, on dira rien    
 

Petite question de kit chienne    
 
Voir CETTE VIDEO
 
Le reste du kit est en bon etat, toujours tres bien graissé (voire trop a mon gout, c'est celui d'un pote), aucun point dur, tres peu de jeu entre la chaine et la couronne (quand on tire dessus), et le reglage en tension sur le bras oscillant a encore beaucoup de marge.
 
Seulement, ce foutu maillon est mort Il manque un ou plusieurs joints toriques (ceux qu'on peut voir) et a priori l'intérieur du maillon (aussi du joint caoutchouc ?) est mort voire disparu, vu le jeu ...
 
Ca se fait de changer juste une paire (voire 2) de maillons sur une chaine ?
Ca se vend des maillons a l'unité ? (j'en doute evidemment   )
Le but est de savoir si un mécano pourra faire quelque chose de moins cher que de changer le kit

ben heuuu je dirais qu'il faut mieux changer la chaine complete.

Bah en fait, une chaine avec un maillon "flottant" est illegal en france... Donc a pars changer le kit chaine, y'a aucune solution  
 
Maintenant il ne faut pas le faire la mort dans l'ame: un kit chaine qui pete, c'est pas beau a voir et ca te coute un rein...

C'est sur que c'est toujours la meilleure solution... mais aussi la plus chere. Et vu que mon pote enviseage sous peu (2-3 mois ?) de faire reprendre sa bouse chez un concess... ca le fait chier de changer le kit chaine (tout comme les pneus, mais ca va falloir).

Maillon flottant ? Connais pas... mais bon si c'est illegal c'est reglé

[je file au taf, je lirais les eventuelles réponses ce soir]

 
tu vas chez un autre concess que celui à qui tu veux la refourguer, tu prends une chaine premier prix ..

enfin sauf quand tu conduisais le mostro
ou c'était souvent du 160 dans les bouts droits    
au taquet dans les virages et vite en ville
 
mais bon c'est de la faute du mostro, c'est une machine à arsouille