Reprise du message précédent :

 
Pot NH ! kéké

Il touche même pas avec les sliders

Ce forum de champion du monde quand même    
 
 
 
 
     
   

 
le pied en cannard
 

 
 
Avec 2 "n"

C'est grave docteur?

Tu peux imprimer en A4 sans problème    Mais il te faudra changer de lunettes pour lire les cotes    

 
Le pied qui dépasse    
 
 
Ayé, j'ai changé le pneu AR    J'ai été surpris de la profondeur des crampons neufs, c'est qu'il y en a de la gomme à bouffer!    
La moto est beaucoup plus agile, c'est terrible la différence de comportement        
La semaine prochaine, normalement, le pneu AV  

 
et trouver un kutch au 1/531265431e

 
plus de bière ?
plus de 307 ? Lada Samara 1.5 ?
les n° du loto du tirage de la semaine dernière ?

Traduction de mon programme en Flamand

Tu peux aussi n'imprimer que la zone qui t'interesse    
 
Le cartouche toussa, on s'en balance les coucougnettes  

 
forcément  

 
plan de niveaux... plans de masse ....  

un extrait, un extrait!    
 
C'était donc vrai, t'as dû le faire?!

Le monde devient-t'il fou ?    
http://www.infos-du-net.com/actual [...] -life.html

 
Pour la ville, 106 km/h c'est trop.. Je trouve que les limitations en villes se doivent d'être respectés, on est pas à l'abris d'un piéton qui traverse sans regarder, ou d'un imbécile qui vous coupe la route...

Ca dépend où (non ) : sur les quais le long du bois de Boulogne (non ) ça aurait pu m'arriver de taper un petit 120 avec avoir poussé la deuxième... Ca va vite en fait  

Et c'est large (limite deux voies), bonne visibilité, pas de passage piéton...

Dans ce cas la ok, c'est vrai qu'on a pas ce genre de route chez nous en ville

Bé ouais, et là, c'est 50

 
c'pour ca que j'avais mis en gras que le 150    
 
mais sinon pour rebondir sur ta remarque ca depend bcp de ce qui es considere comme de la ville. tu peut facilement te retrouver sur des voix securise qui sont tjs en ville et la 50 c'est tres tres dur a tenir    
apres en vrai ville ok    
 

Ca vaut la peau des fesses  et ca risque de griller autre chose si tu verifies pas vite fait que c'est ca...ou pas. Sinon tu peux aussi nettoyer tes carbus, refaire une carbu, nettoyer tes filtres, vider tes reniflards...enfin faire une visite quoi

   
 
merci  

Pou ma révision des 22 000km, j'ai envi de faire ma vidange tout seul, c'est tellement bête à faire, mais j'ai peur qu'il faille que la moto soit vidangé pour faire d'autre choses incluses dans la révision, et que le concess soit obligé de me la faire quand même

 
parcequ'il y a des villes par chez vous    
 

Arrête

 
c'est pas plutot 24000 la revision ?
 
choppe le carnet d'entretient et donne la liste des choses a faire on te dira    
A prioris a ce km la y a juste vidange avec filtre et bougies    
 

J'avais aussi eu le réglage des soupapes moi
tous les 12 000

n'empêche ... 106 en ville ça reste un truc de papy qui se traine

Bonjour la meute.

Si t'es pas très grand, tout seul et que t'as pas le permis A, une 106 c'est largement bien en ville  

 
ca as juste due etre un control nan ?
 
y a pas besoin de vidanger pour le control du jeu au soupape normalement    
 

il parait qu'ils font le reglage tous les 12000, en tout cas ils le facturent      
 
J'en sais rien

 
Honda
 

 
t'in la ruine    
combien ils facturent ca ?
 

Je n'ai plus le chiffre (ou numéro plutôt   ) en tête, la sénilité toussa    
 
Mais ça fait une révision globale aux alentours de 400 roros

 
ca pique un peut l'anus ca    
 

120 euros pour l'entretien des 18 000 km's avec ma gex. (chez un cons' suzuki officiel)
 
Heureusement qu'une sportive ça coûte cher en entretien.

  tu as une ducati    

 
heureusement a 18000 il fait que vider l'huile et mettre un coup de souflette dans le filtre a air, si il est precotioneux il va faire la pression et le graissage/tension de chaine    
 

 
 a vue de nez ca lui coute 45 min et 10 euro d'huile