Reprise du message précédent :

  c'est même pas une paul smart
j'en ai déjà vu une tourner sur le circuit de mérignac, il avait pas peur le mec

Quand Audi n°3 rencontra...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

plutôt la ducat' de paul smart mais bon, je dis ça, je dis rien  

 
Bha, j'aime autant celle-là que la Paul Smart.

 
C'est qui les pilotes de la N°3 ?

et merde, je viens de comprendre, j'ai oublié le départ des 24h
tanpis

 
24 heures du Mans
 

 
L.LUHR (DEU)
M. ROCKENFELLER (MCO)
A.PREMAT (FRA)
 
Dommage pour le petit français

 
C'est clair le seul truc c'est qu'il a une fourche qui n'amorti rien tellement elle est ferme. alors va falloir le faire passer par les chemins pour le larguer  

106 ch spa de la moo.

8000 tr/min spa de la moo.

 

 
C'est LUHR qui c'est planté ?

Premat deavit prendre son relais 1 tour après

 
La Honda    
 
Y a une ducat Mike Hailwood replica aussi  

 
Cette photo !    

 
Non, c'est Rockenfeller

Ok. Dailleurs on peux suivre le Mans où ?

 
DTC
 
Moi, je regarde via TVUPlayer sur le canal 53060

Ok.  

T'as vu comment qu'il allume avec une mob' à six pots      

sur motors tv pour moi

 
Ha, je vais allumer la TV alors.  

De mémoire, le mieux, c'est du stand Ouest France/Baccardi
 
Ste casquette de plomb  

Merde, ils sont passés à la F1 sur la chaine que je regardais

Bon, du coup je vais bosser

Il veut pas se connecter

C'est fini de toute façon, ce sont les essais de F1 là

avec un challenger pareil, jamais tu pourra nous faire voir de photo de ta transalp

flotte + migraine = moo dmc pour aujourd'hui donc...
 
ça c'est fait...

la position vaut toutes les sportives de ducati
sérieux rien qu'en statique 1098 ou ça c'est le même combat, clairement ducati a un peu trop abusé là dessus
 
la MHE, moto de collection maintenant, j'en ai vu roulé une qu'une seule fois avec tous l'équipement et c'est pas avec ce qu'il mettait comme gaz qu'il allait usé le moteur      
je comprends pas l'intérêt d'avoir une moto comme ça pour rouler à 50 km/h sur un bout droit limité à 90    

la précontrainte de fourche était à fond
la détente presque au plus dur et la compression dans la moyenne
 
un amateur de wheeling est passé par là

Avec une mimille ?
En tous cas elle a l'air en super état, belle baÿte

LES 24H DU MANS SUR MOTORS TV

ça c'est du réglage de compete
à moins que le proprio précédent dépassait allégrement le quintal ça devait marcher

en attendant, j'ai tout remis aux réglages standards et c'est quand même vachement plus confortable et agile (alors que je trouvais ça déjà très bien )

ayé ils ont décidé d'authriser les 1098 pour le superbike en 2008

 
50€ sur Biaggi champion du monde en 2008

 
 
Roh pitain le copitage de meule