Reprise du message précédent :
 
http://www.dailymotion.com/relevan [...] ocket-bike
 
   
 

on s'en fout

canaille ?  

clair, surtout pour le ratio gain de temps / risque encourru et le discrédit dont tous les motards héritent...
 
Enfin on changera rien à ça, c'est comme les kékés qui roulent en été a 12000 rpm sur leur Z1000 en train de remonter des filles...

Tout a fait
N'empeche que le mec qui remontait a au moins 150 (nous on etait a 100 avec le berlingo), je crois qu'il le fera pas trop longtemps

quand quelqu'un est à gauche à 100 alors que c'est limité à 110 130 vous restez derrière ?
(moi j'roule pas assez vite pour l'avoir testé, mais ça me parait bizarre que ça vous énerve, c'est toujours comme ça sur le périph, même quand ça roule bien, y'a très très peu de motard qui passent pas à 100 entre les voitures qui roulent déjà à 80)

sûrement pas toi en tout cas, faut avoir une moto  

Ben en même temps, les voitures ont beau rouler à 110 dans la montée sur les Ulis.... je remonte la file.

C'est certainement pas ce que je fais de mieux, mais je trouve ça encore plus flippant de rouler à la vitesse des autres véhicules. Donc  : je passe

bah si tout le monde est à 100 car c'est tres chargé, ça me choque pas.
 
Si c'est à 4h du mat et qu'il est tout seul, s't'tun con

ah oui merde , le 650SV c'est un camion...

bah si tu remontes avec 15 ou 20kmh d'ecart, c'est pas "trop" dangereux.
Là on parle de mecs qui remontent comme des balles, mais c'etait pas implicite

Même. Si tout le monde est à 110 sur une autoroute limitée à 110, tu restes dans ta file ? Mon oeil

c'est celui de cathy

j'ai pas dit comment je roulerais note bien

bein oui, moi je reste derriere et j'attend que ca se rabatte a droite pour passer, je suis pas a 30 seconde près. Donc j'attend, je garde mes distances et basta.

ben, ce n'est pas le propos de base de scary.

Mais en remontée de vehicules à 110, je suis facile à 140 selon la place

ah oué, quand même

très bien
mais tu serais bien seul sur le périph

quand les autres vehicules roulent a 110, remonter c'est dangeureux
t'es jamais a l'abri de quelqu'un qui se rabat, et il sera pas en faute parce qu'a ce moment la, t'auras rien a foutre la

Ben pas moi.

Je déteste ça. Et ce n'est pas pour une question de 30 secondes. Mais rester entre deux caisses, beuark

m'en fous je roules pas sur le periph'

en fait, je remonte pas les filles à 110, je change de l'une à l'autre en attendant qu'il y ai de la place pour passer.
 
pas évident à décrire, mais disont que je joue pas a éviter les rétros avec mon guidon a cette vitesse quoi

En moyenne quoi

quand je paye un truc j'ai le réflexe de dire qu'il est à moi  

Voilaaaa.

Rester entre deux vehicules c'est dangereux aussi

délinquant !

tu me rassures un peu

si peu

pas si tu garde tes distances de securité

le truc c'est que ce que tu dis est vrai mais à n'importe quelle vitesse, donc bon, se placer une limite, j'aurais presque envie de dire que c'est une affaire personnelle...

tu peux maîtriser que celle devant toi dans ces situations

Pour moi le truc qui m'a fait le plus halluciner à Panamme , le peu de fois que j'y suis aller à moo , c'est donc en revenant de chez plus oû avec notre chèr Canaille ( ) , 2 mec , dont 1 en Gex mais l'autre même pas eut le temps de relever quoique ce soit , passé comme des balles à m'en faire sursauté sur le CBR , et surtout se penchant comme des malades en zigzaguant "autour" des caisses ; le gars passais à chaque fois à 40cm des rétros des caisses
 
tu me donnes 1000€ , je le fait même pas....
 
 
 
mais j'avoue tout de même que tu t'y prends vite au jeux de remonté les file de bagnole , j'avoue , de ma maigre expériençe...

jedi you are !

Tu ne maitrises pas la distance de "derrière"

Mais je crois que tu ne roules pas suffisamment dans de telles conditions de circulation pour avoir un retour objectif.

comme chapi    
en IDF j'ai tendance à remonter les files et faire de l'interfile pour ne surtout pas rester sur ma file.
failli me faire shooter plusieurs fois comme ça, car le mec se rabat sur toi en pensant que tu vas bouger.
maintenant c'est plutot de l'interfile tranquilement sans forcer, c'est plus sécurisant malgré tout.

moi quand je trouve qu'une voiture me colle trop, je lui fais signe de la main de pas me serrer comme ca. En général ca marche

on revenait de l'open de carole.
 
on a eut ça, et on a eut les connards qui coupaient la route aussi, dès que tu prends la confiance t'as un con qui t'eclate.

Rouler d'une main, c'est dangereux.

bein je roule surtout pas a paris  
pour le roulage sur route, je me deplace tous les jours a moto et je passe tous les jours par l'autoroute