Reprise du message précédent :

 
c'est le manque de vibrations dans les cales pieds    
 
Je rigolais  

 
             
 
dans le genre essaye poppa chubby      
 

vu en concert à albi

 
enfoiree    
 
a chaque fois qu'il est passe a Paris je l'ai loupe        
 

sinon chub commande du k100d passee
 

yep on est d'accord
faire clignoter la réserve à 100 km ça craint quand même gravement    

j'ai vu mais je boycotte

 
plutot ouai    
 
enfin ca depend aussi de l'utilisation tu me dira, tout les gars en supermot le vive bien mais c'est pas le meme genre d'utilisation que nous en fait    
 

 
   
 
aller chub fait pas la gueule, je te laisserais l'essayer si tu veut    
 

j'ai déja essayé
 

ben c'est sûr que si tu veux faire 600 bornes dans la journée, faire 6 pleins c'est galère
et les routes trop pommées vaut mieux éviter aussi

 
pis voit les cote positif je te piquerais pas tes objos
 
et si mes photos sont mieux que les tiennes tu pourras dire que c'est a cause de ton appareil au rabais    
 

Quiqui je crois que c'est mort pour vendredi soir pour moi    
 
Je vais avoir 15 jours assez hard entre le taf et mon opération    
 
En tout cas bonannif a toi et amusez vous bien  

 
arf
operation ?
 
merci    
 
 
 

 
arrachage de la moitié de la tete, dents de sagesse dont 1 assez mal placée donc je croise les doigts pour qu'il fasse ça super propre et pas de bobo derriere, nerf facial toussa, ni infection osseuse toussa  

ça restera un marché de niche alors
un motard parisien ne pourra pas acheter ça par exemple, pour descendre sur les routes pour en profiter, tu risque de tomber déjà 2 fois en panne d'essence, si une station à le malheur d'être fermé
il faut déjà être surplace avec un terrain de jeu à coté    

lowpette  

 
celà dit ... 200 km avec le nouveau superduke, c'est carrément envisageable.
 
avec le R6 c'était panne seche à 220km
mon SV à 190-200=> mise sur la reserve

je pense que pour la prochaine je regrettais la sobriété de mon mostro et ces 250 km mini avant réserve

au moins avec la SV et mes trajets urbains, je prends l'habitude des grosses conso

 
quand je voyageais avec mon pote, j'avais les boules de voir qu'il allait jusqu'à 300km avec son fazer... (le meme qu'EA)
 
le SV c'était plein tous les 200km
le R6 plein tous les 200km
le CB500 plein tous les 230km  
le zuma plein tous les 200km
 
finalement avec plus ou moins de marge, je visais toujours 200km avant de faire le plein.
 
et sur route, j'avoue ca correspond au moment où j'ai besoin de faire uen pause.

 
ouais mais ça fait chier au quotidient, 200kms c'est juste

avec la Golf^W^W le tank, c'est 300/350km AVANT réserve

mais quand je fait assez souvent plus de 300 km avant d epasser en réserve c'est toujours sympa
 
en fait pour moi c'est au bout de 250 km environ que le besoin de faire une pause se ressent, tous les 200 km la moyenne en prend un gros coup quand même

ta mère t'a jamais dit qu'on montre pas du doigt

 
ha ouai ca va etre marrant    
 

 
yep tout a fait    
 

 
surtout qu'en général t'as droit à des amphés anti-douleurs qui déchirent la tête

 
   
 
Tu parle du ZR7 là ? Car pour en avoir eu un, je ne dépassais jamais les 230/250Km... et sans bourriner...

 
tu as pensé à remplacer ton filtre à air récemment ?  

 
J'ai dit "quand j'avais"    
Et le filte, même une fois neuf, n'y influais pas...
 
Et avec la BMW je passe en réserve à 200/210 Km...

 
heuuu non ... 2 pleins par semaines pour moi quoi

c'est bizarre, ma connexion internet ne fonctionne pas sous IE mais fonctionne sous FF

 
config de proxy foirée ?

je sais pas, comment je peux faire?

passer sous

FF est amplement suffisant et ton Pc a l'honnèteté de te le faire savoir.  

vérifie dans menu options internet, et onglet connexion.