Reprise du message précédent :
Ben spa compliqué. On connaît le nombre d'électeurs votants. On connaît le nombre d'électeurs ayant voté Sarkozy et Royal. On fait une soustraction et on a le nombre de bulletins nuls et blancs.
 
Donc c'est faux de dire que les nuls et blancs ne sont pas pris en compte. On connaît leur nombre. C'est juste qu'on ne communique pas dessus.

+1

Aussi parce que leur nombre est à peut pres stable, si un jour y'en avait 50% ça interpellerais ptet plus

De toutes façons le but est d'élire quelqu'un, pour le scrutin l'abstention/nul/blanc, même combat, c'est et ça restera inutile.

 
 
c'est d'ailleurs un des chiffre qui intéresse le + les partis, car ces bulletins blancs sont "susceptibles" d'être captés à la prochaine échéance...

moauhhaa j etais sur qu un geek comme toi irait trainer sur le topic

bon me reste la barbac de jeudi a finir, je fais ca ce soir pour feter la victoir/defaite de sego, si vous voulez venir

 
 
       
       
       
 
Attention les delinquants ; J-1

Bon j vais voter et après faire un peu de délinquance routière!  

A voté.    
 

 
J'enfile mon cuir et vais me faire 100 bornes de "plaisir" avant ce soir 20H....  

 
 
J'ai un excuse c'est Claire qui me l'a acheté

for the last time  

A voté pour 4 bulletins    
 
C'est la première fois que je vais peser autant dans une election présidentielle    
 
Je croise les doigt pour le résultat de 20 heures, la misere ou l'imcompetence, on est très mal barré pour 5 ans  

C'est quoi la reserve du SF car je suis à 140 bornes, et je dois en faire mini 120 encore pour rentred du week end, mais j'ai la flemme de faire un détour pour prendre du carburant  

Remarque j'ai un pacquet de station au pire sur la trajet, mais juste pour le trip j'aimerais bien passer en reserve sans avoir à tourner un robinet  

On me dit dans l'oreillette que je suis jamais passé en reserve avec le tank meme avec largement plus de 300 km  

Par contre avec le Sf c'est pas la meme contenance/conduite/conso  

 
J'ai pas précisé quel candidat j'ai le droit d'avoir un avis sans que monsieur la blague vienne me contredire  

 
NON !

 
Je crois que si    
 
surtout que je paye des impots ma voie compte quadruple  

bon aller 2 ventres sur ebay fz1 et z750 k7 a moi les brouzoufs

 
C'est bon ça!
 
Comment on fait pour mes protecs sachant que c'est pas les memes carter que les vieux SF?

 faut remouler l embrayage

 
toi tu me touches pas  

Comment ça tourne sinon ta boite?
 
Tu as du stock d'avance maintenant j'espere en matieres premieres

oue ca va dison que j ai acheter 90m² de kevlar en janvier j ai quasi plus rien, c est jamais parti aussi vite, surtout que depuis que j ai mes ciseaux a kevlar electrique ca depote vite, je gagne 2h /jour
 
la qualité s ameliore nettement, vernissage aussi moins de defauts du 1er coup, du tout bon

 
Très content pour toi.
 
Est ce que tu as essayé d'envahier plus les forums? les circuits? les sites de ventes en ligne? les moto écoles? les magasins comme dafy ou cardy t'as testé?

les forums bof tjs entrain  de mandier 3-4 €  qd c est pas 20% direct je prefere les concess qui commandent sans connaitre le prix

 
Bah dans le commerce t'as les bons clients et les relous, mais les relous composent 80% de ton chiffres donc faut aller au charbon quand meme  

ah bah ca, encore 1 hier qui voulait les fdp gratos...
 
enfin je pense de plus en plus a me specialisé triumph, et faire tous les concess de france et forum europeins, faut aller chercher l argrent la ou il est et sans concurance c est bien plus simple

 
ça c'est clair.
 
JE pense que tu as egalement une grande opportunité la ou tu as du monde meme si moins de sous    
 
Après à toi de voir comment tu veux integrer ta croissance.
 
Mais imagine équiper une moto école en faisant un mini remise au gars pour leur premiere moo ça pourrait grave le faire.
 
Multiplies par le nombre de motos école de la régions/france
 
voir pour équiper également les mag access moto si le marché est prenable ou pas
 
et biensur ta vache a lait, concess forum.
 
Bref je pense que tu devrais et faire une stratégie de conquette sur les prochaines années mais y penser des maintenant  

Je ne vois pas pourquoi ça intéresserait les moto-écoles. Les protec de nounouille ne protègent ni les carénages, ni l'optique de phare, ni les clignos

non mais la technique est la suivante:
commandes regulieres:
concess et forum fr
 
moins regulier:
site et forum etranger
 
argent de poche:
ebay

et bien ca y est, 170 bornes de col fait avec le transalp.  
Une fois la bonne position trouvé et la technique de pilotage assimilé, c'est vraiment bien. Ca se montre agileet ca tient la route, malgré l'avant legerement flottant.
Bon par contre j'ai pas osé mettre trop d'angle non plus, les pneus étant quand meme agé de 7 ans mais ca a l'air de tenir

 

 
 
 
Gaffe quand même les pneus au bout de 7 ans doivent pas être dans un super état même si de l'extérieur t'as l'impression que oui

De retour.  
Belle petite promenade... et petites arsouilles bien sympa....    
Ma visière ressemble à un cimetière d'insectes...  

 
 
Idem

Bon bah j'ai voté
et j'ai fait un petit tour en moto sur route
ça se confirme je pense qu'il manque vraiment pas grand chose pour que ça soit nickel
là j'ai pu caler deux gros freinages d'urgence sans avoir mal à l'épaule
petite gène uniquement à basse vitesse, qui disparaitra avec le kine de la semaine je pense.
 
sinon mon kit chaine est archi mort
me rappellais plus que ça accélérais autant une moto    
et à confirmer mais je crois que mon étrier de frein arrière est de nouveau grippé    

je suis encore trop tendre pour faire 60 km d'affilée + embouteillage (il va falloir que je me remuscle un peu la main pour l'embrayage   ), la semaine prochaine peut être      

cool pour ton epaule en tout cas!!