gamer-fou a écrit :
je crois que je vais pleurer
mais vraiment quoi, j'ai les larmes qui montent là
on etait en train de tester le circuit de charge de la moto de mon pote, les mesures étaient globalement ok (limites basses du manuel d'atelier)
par acquis de conscience on decide de verifier ce que ca donne sur la mienne.
et ce qui devait arriver arriva : en faisant les memes manip que sur sa sv, en suivant scrupuleusement le manuel d'atelier... paf, court circuit et etincelle.
gros coup de pression, confirmé par le plus basique des test : y'a plus rien qui s'allume quand on tourne la clé, mais a priori tous les fusibles sont bons (testés au multimetre en position "diode test" et remplacés par des fusibles de rechange)
je crois que j'ai jamais été aussi blasé de ma vie 
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