Reprise du message précédent :
 
 
 
Ben mes potes sont toujours remontés le plus vite possible dessus c'est un moyen "d'affronter" ses peurs et angoisses, parce que si tu ne fais pas ça assez vite tu vas te remémorer seulement les pires moments et sûrement arrêter.

Moi si, depuis tout petit déjà, la vitesse est une obsession Je parle pas de trucs avec ma copine

la moo c est pas que la vitesse, y a plein d autres trucs  

 
oui c'est une pile pas courante
 
mais j'ai trop envie du bordel pour développer, j'ai trop souvent vu mon père s'enfermer dans la salle de bain, et j'ai souvent été avec lui..
 
reproducteur, revelateur, fixateur ...
les boites en carton agfa, les pincettes, les bacs, l'ampoule rouge... c'est des souvenirs ^^

C'est étrange tout ça. Je fais du rugby, et je cherche toujours à revenir sur les terrains le plus vite possible, mais là ce sont pas des petits accidents quoi !

 
c'est pas ce qu'elle vient de me dire

 
 
Faut éviter l'association moto = vitesse parce que c'est beaucoup plus que ça, mais les non moards ne peuvent pas trop le comprendre s'ils n'ont pas été passagé une fois.

 
en fait non, c'est pas l'ivresse de la vitesse.
 
quand on n'est pas motard on n'imagine pas qu'il existe un autre monde sur 2 roues.
et ca n'a rien à voir avec la vitesse

la prostipute

Alors lance toi ! (il ne reste rien du matos de ton père ?)

Je fesais du VTT dirt, et descente, donc je pense que je peux très bien comprendre
Quand tout se floute, toussa

 
Je ne fais pas d'amalgame, je répondais à delantera Je suis souvent monté avec mon père, c'est vrai que c'est sympa !

 
non malheureusement
 
et développer des N&B en labo ca revient cher ..
surtout quand on débute
 
surtout quand on apprend tout seul

si la pile tu la trouves chez n'importe que photographe (ou presque)
référence la pile : 4SR44 6,2V    

et l'AE1, c'est un très bon appareil

j ai fais un peu de vtt et franchement j ai pas du tout les meme sensations, maintenant peut etre qu en cross et enduro ca doit ressembler

Ben je dirais qu'entre le VTT normal et le dirt et la descente, y'a un monde

j ai fait un peu de descente (en amateur )

 
C'est le tirage qui revient cher, mais faut choisir ce que tu veux tirer
le développement, c'est pas exessif !

Bon les moards, c'est pas que je sois mal ici, mais je bosse demain !  
J'reviendrai squatter !

 

 
par contre j'ai la doc, ca n'a pas l'air d'etre un boitier de merde... la fonction de calcul de luminosité, bref c'est pourde l'amateur avancé quand meme.
 
me manque un flash sur cet appareil, mais bon, j'aime pas les flashs

avec un 1.8, le flash est rarement demandé !

Le flash caÿ le mal

pareil, je vais lapointer

bah, avec ton 50mm 1.8, t'as pas besoin de flash

t'es grillé monga

m'en tape, t'as pas d'AE1 toi  

 
oui je pense bien
et justement, je prefere 'travailler' sans.
 
(meme avec le D70)
pause longue etc.. ca t'oblige à avoir une approche différente de ce que tu veux immortaliser.
 
par contre pour chopper de l'instantanné c'est mort si tu compense pas l'éclairage avec un lampe

Si !

 
et dire que cet AE-1 c'était un don de mon ex-(futur-(beau-père))

mais bon m'en tape quand même  

D'ailleurs je vais le ressortir j'crois
allez, bonne nuit !

au moins t'as gagné ça  

regagné la liberté aussi ^^

bon ouste, à demain, je vais la_pointer
 

9 pages depuis hier soir

quand même

jamais vu, je vais le prendre au CE tiens

Ah ben, c'est la période des connards... Hier soir failli me faire shooter sur l'A4. Je remonte les files (ouuuuh pas bien, je sais) et à un moment je passe entre une caisse et une camionnette, la caisse sur la file de gauche met son cligno alors que je suis entre elle et la camionnette et déboite alors qu'il y a une camionnette à sa droite !
 
J'ai voulu foutre un coup de gaz par réflexe, mais j'ai oublié de débrayer ce qui fait que j'ai fait un bond en avant et c'est ce qui m'a sauvé

vendredi en revenant sur Paris par l'A6: je remonte les files (dito) car tout est embouteillé...
Et un A en Fiat Stilo kékéisé me déboite sous le nez pour passer sous la file de gauche. J'ai freiné et accompagner son mouvement vers la gauche à hauteur de son aile arrière gauche pour m'arrêter dans la micro bande d'arrêt, contre le muret...
Je suis remonté à hauteur de sa portière passager pour lui exposer mon point de vue sur la préservation de mon espèce... J'ai du klaxonner pour qu'il jette un oeil sur moi... Il avait le regard complètement perdu dans son tableau de bord. J'ai dans l'idée qu'il ne m'a jamais vu et qu'il ne comprenait pas ce que je voulais lui dire ....

 
Arretez de vous plaindre ou rouler en boite à roue