c'est un diesel aussi hein , le genre de caisse à avaler les 400 000 sans broncher

c'est un diesel aussi hein , le genre de caisse à avaler les 400 000 sans broncher

je n'irai non plus acheter de Fiat
moi ça me paraît abérant d'acheter une caisse aussi vieille et aussi bornée à ce tarif
et comme dit galak, en cas de crash, tu auras peanuts de la part de l'assurance...

non mais t'imagine le cout des pièces ?
à 180000 km il y a un paquet de gros frais qui va pas tarder à tomber
embrayage minimum
cardan
un petite réglage de train avant (les fusées)
amortisseur AV et AR
 
là c'est vraiment les frais mini
Je pense pas que ce soit de si bonnes occasses que ça
certes c'est les prixs du marché, mais ça n'empeche pas le marché d'être totalement aberrant sur certains modèles.
comme dit galakos, une série 5 essence, style 523 ou 525 ça sera nettement plus raisonnable et moins kilométré  

oué, les trains roulant aussi, et puis les disques, les suspensions, les cardans, les fusées, les roulements de direction et tout le reste ca tient 400000 bornes sans bouger
 
et puis un TDS, ca doit jamais bouffer un turbo de temps en temps, non non
 
Galak, c'est quoi la frequence moyenne de remplacement d'un turbo la dessus ?

et les accesoires autour du moteur tu crois qu'ils vont tenir ce kilométrage
à 180000 km comme dit le démon, il y a intérêt à ce que tout soit changé, sinon ça va te couter un rein et encore je suis gentil.

oui , c'est vrai aussi ....

En plus; si c'est conduit par Jacky et ses pupuces, la durée de vie va pas etre folichonne.

 
 
oui , vous avez pas tort non plus  

une bonne occase, pour éviter d'avoir trop de frais, il faut éviter de taper au dessus de 100 000 kms
tu auras un peu de frais, mais bon ça pourra aller surtout si tu la revends dans les 180 000 kms
surtout sur ce genre de voiture ou les pièces coutent une fortune.

oué, les trains roulant aussi, et puis les disques, les suspensions, les cardans, les fusées, les roulements de direction et tout le reste ca tient 400000 bornes sans bouger
 
et puis un TDS, ca doit jamais bouffer un turbo de temps en temps, non non
 
Galak, c'est quoi la frequence moyenne de remplacement d'un turbo la dessus ?

que faire alors , la 206 s'en và jeudi

ahh ben , c'est vite réflé , à 100 000 je pourrais pas chez BM

on dit pas ca pour t'embeter hein ?

ahh ben , c'est vite réflé , à 100 000 je pourrais pas chez BM

ahh ben , c'est vite réflé , à 100 000 je pourrais pas chez BM

oui mais çà , çà se sent et se voit au moment de la rencontre

Sur les tds ce n'est pas le turbo qui pose pb, c'est le debimetre (encore ca va) mais c'est surtout si tu change pas la pompe a eau souvent tu te trouve avec un moteur mal lubrifié et ca serre    
 
Sur les 3.0d un turbo changer avant 100 000 ce n'est pas rare  

que faire alors , la 206 s'en và jeudi

que faire alors , la 206 s'en và jeudi

Sauf si il y a eu plusieurs proprios    
 
 
 
 
Vache... Combien le turbo ? La cote de la voiture ?

ahh ben je le sais bien , c'est pour çà que je vous demande votre avis
 
 
bon , c'est pas de la moto , certe , mais sinon on parle de rien , et puis dis que j'ai réinvestit , c'est bon , je reparlerai moo pour cet été
 
j'trouve une caisse et je vous fait plus chier  

Sur les tds ce n'est pas le turbo qui pose pb, c'est le debimetre (encore ca va) mais c'est surtout si tu change pas la pompe a eau souvent tu te trouve avec un moteur mal lubrifié et ca serre    
 
Sur les 3.0d un turbo changer avant 100 000 ce n'est pas rare  

c'est quoi ton budget ? 9000 max en fouillant un peu ( adieu l'allée en macadam aussi ! )
tu fait pas beaucoup de borne je crois (moins de 10 000 kms) oui
tu veux te faire plaisir (style BM) ou une voiture plus raisonnable ? veut de la frime et du cuir à l'intérieur depuis le temps
tu veux de la place à l'intérieur ?

et une audi A4 1.8Turbo essence ?

acheter une 306 S16 ??
 
 
ca sera mon unique post caisse aujourd'hui.. faut se calmer y'en a qui abusent sur les HS caisse

dans n'achète pas de BM

il faut peut être viser plus bas alors
une passat en essence ou autre c'est pas mal aussi (il y a le 1,8l T de l'audi TT je crois me souvenir)

Sauf si il y a eu plusieurs proprios    
 
 
 

Vache... Combien le turbo ? La cote de la voiture ?

j'aime bien BM  

sinon tu repousse un peu la vente de la 206, à voir avec le futur proprio
sinon tu va acheter une caisse dans l'urgence, c'est pas la meilleure situation.

c'est pas le seul modele et la seule marque tu sais. y a pas mal de gazout dont le turbo changé entre 80 et 1200000.
 
y a qu'a voir comment certains proprietaires de gazout utilisent leur caisse. et vazy que je tappe dedans a froid comme un goret. et vazy que j'en ai rien a foutre d'avoir allumé comme un tabanard, je coupe le moteur direct sans chercher a comprendre comment est lubrifié un turbo  

oui et puis chez Passat , c'est le turbo par 2 fois avant 100 000 , le debit mètre , la sonde EGR , yen a marre !!!
 
 oui m'sieur et un grand coffre , la série 3 est ridicule pour les accessoire de baby
 
 
 
9000

et une audi A4 1.8Turbo essence ?

c'est pas le seul modele et la seule marque tu sais. y a pas mal de gazout dont le turbo changé entre 80 et 1200000.
 
y a qu'a voir comment certains proprietaires de gazout utilisent leur caisse. et vazy que je tappe dedans a froid comme un goret. et vazy que j'en ai rien a foutre d'avoir allumé comme un tabanard, je coupe le moteur direct sans chercher a comprendre comment est lubrifié un turbo  

c'est pas le seul modele et la seule marque tu sais. y a pas mal de gazout dont le turbo changé entre 80 et 1200000.
 
y a qu'a voir comment certains proprietaires de gazout utilisent leur caisse. et vazy que je tappe dedans a froid comme un goret. et vazy que j'en ai rien a foutre d'avoir allumé comme un tabanard, je coupe le moteur direct sans chercher a comprendre comment est lubrifié un turbo  

oui mais c'est bien beau de se faire plaisir, mais si c'est pour s'attirer des emmerdes ça vaut pas le coup non plus

connaissant l'A4 , le coffre n'est pas énorme il me semble et les siège sont durs

Ha mais c'est ca les diesels modernes et leurs utilisateurs qui ne savent pas s'en servir ou qui la prenne pour faire 5 bornes par jour  

j'espère que tu n'auras pas de 2e gosse, parce qu'il va te falloir un Vito toi

Budget 9000€, je te cherche ca et je te le balance en mp dans la journée