Reprise du message précédent :
Reentraid
 
Ca glissouillait pas mal dans la forêt par chez toi, canaille
 
Merci encore pour cette choucroute succulente

et la tester
 
ah ça, ça doit être humide !!
 
ça gaz sinon ?

 
 
Proute  

Euh ouais, j'ai pourri la selle au marco

1: deja voir comment elle marche par rapport a d'autre 1000 ou 600
2: vos estomac de parigos ils sont pas formaté, c'est normal

bon. et si j'allais voir l'Illusionniste ?

Tu as déjà vu un prestidigitateur tout à l'heure : je tourne la poignée et hop! tu me vois plus je prends les freins et hop tu me revois
 
Fazer 600 powa dantafass !!!

 
J'ai pas passé les 5500 tours

Finalement le moteur Diesel existe déjà sur ta moto

http://www.tekyo.com/external_link [...] stID=22175
 
   Boulet inside !

Roh les gogols

 
bof. c'est le remake d'un classique. Les écorchés

ça serai plus une question d'intestins, et on y peut rien, ça fermente dedans

les cons

bon. Stou mort ici. Goto cinéma

 
ouais enfin j'ai pas senti que ca glissait mais l'état de la route laissait présager quelques traces dans le calbute en cas de remise de gaz généreuse

heyp les moards ... un cinoche cette semaine ?

J'ai du mal à suivre l'évolution des pots  

Apres Lapointe, l autre jour je demandais un pronostique sur le prochain con. Cherchez plus c'est moi
bon ben une deuxieme gamelle a mon actif   .
J allais a Mennecy pour une compet', apres une partie d A6 chiant au possible j attaque les petites routes pour rejoindre la piscine, petite route et suite de ronds points. J aurais du me mefier, sur les premiers ronds points j avais un feeling bizarre sur l angle et puis la route qui brille a 14h c est etrange. Et ben je vous le donne en le mille sur le dernier rond point j etais en plan sur l angle quand l avant decide d aller vivre sa vie...  
Boom la moo! boom le moquette!  
Jai vu ma becane glisse sur tout le rayon du rond point dans une gerbe d etincelles. J etais completement a l interieur du rond point et nous avons fini ma monture et moi dans le talus a l exterieur. Une voiture avec une famille au complet s arrete pour m aider a me relever, relever ma moo et me proposer de m emmener a l hopital. Heureusement j avais l equipement de goldorak donc pas de bobo, juste un petit choc au genou et a la hanche qui auront a mon avis une magnifique couleur bleue demain.  
Pour la becane elle va avoir le droit a une nouvelle poignee d embrayage, un nouveau cligno et un nouveau selecteur (enfin juste une vis). La roulette a bien rempli son office le carenage n a rien pas une rayure, juste le retro un peu erafle. Je m en sors bien. A la limite la petite famille etait plus choque que moi.
Sinon bah a la compet' j ai fais que des temps merdes, mais j ai quand meme fini deux fois sur le podium

 
 
T as rien c est l important    t aurai pu te peter le poignet ou autre    
 
DEsolé pour toi qd meme

En ce moment les routes sont ultra grasses

Si j'osais, je dirais même qu'elles sont supergrass

 
Et parfois... supertramp(é)...  
 
   
 
 
(rien de grave fort heureusement )

 
clair les ronds point c'est limite si on se chie pas dessus
 
moquette, vraiment c'est que de la rayure et du tordage de matériel.
c'est dommage, ca peut faire verser uen larme, mais l'essentiel c'est que tu sois entier

Moi je sentais que la limite d'adhérence était pas loin... Ski est terrible c'est que si tu te forces pas à faire über gaffe, tu prends la confiance et tu te dis : "aucune glissouille, ça accroche sarass ces pneus !". Et en fait non, la limite d'adhérence n'est VRAIMENT pas très loin sur les routes actuellement, j'en ai encore eu la preuve l'autre jour à une sortie de rond-point avec roue qui patine et moto en travers
 
Donc faut se forcer à se garder une bonne marge de sécurité

 
 
JE NE DIRAI
 
 
QU UNE CHOSE

 
MEGANE  

TU SORS §§§
 
Quand je pense qu'on envisageait de faire ensemble la révision des 42000 km il y a quelques mois, toi tu es tjs à 42000 et moi à 57000
 
LOPETTE

bien vu

c est surtout la fierte qui en prend un coup en faite. Enfin bon c est le metier qui rentre. La prochaine fois que je rattraperai inextremiste deux glissades de l avant j irais pas me foutre a fon sur l angle comme un ane.
Pour le chemin du retour je me suis fais pourrir par mon entraineur dans les ronds points (il a un majestic tout de meme) vu que je roulais comme un poireau tellement je me faisais caca dessus   . Ce coup ci le mouille c est pas dans la tete, c est dans mon cul   .
Bon c est decide je change de pneu, depuis que je pousse un peu plus la becane j ai un mauvais feeling avec  

 
pour moi comme on y allait restait encore de la marge de sécurité.. sauf dans une petite série ou le deuxieme virage avec un petit muret avant d'arriver dans un patelin (juste avant de rejoindre l'autocroute) on est arrivé un poil vite ... heureusement en conduite coulée ca passait, mais au moindre incident ca pouvait se finir au tas.
 
en tout cas moi c'était mode lopette (comme d'hab) avec mon couple et mes pneus de merde en hiver (D220) j'ai pas le choix ^^

Ouais cette série de virage on est ptet allé un peu vite, enfin en trajectant pour pas prendre trop d'angle ça passait à l'aise quand même

 
depuis mon accident, j'ai plsu aucune fierté ou renommée à défendre
seule la vie compte

LOPETTE SPOTAID
 
Un warrior met sa fierté au-dessus de sa vie
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
(ces propos à la con n'engagent que ceux qui y croient )

 
ouaip mais c'est ce que je dis... heureusement qu'on avait une conduite coulée et progressive... sinon y'aurait eu de la remontée de couille dans le bide

 
j'ai surtout aimé à un moment ta sortie de pied au sol genre super motard alors que t'etais à 2° d'angle  

Sur route humide en hiver de toute façon, ça sert à rien de tester l'adhérence de ses pneus
 
Pour moi ce qui compte, c'est d'arriver sain et sauf à l'été, et là on peut se remettre à bourriner