Meuah non.  
T'as des photos ?  
 
Moi je viens de subir une attaque de saumon mutant dans mon frigo, p'tain l'odeur

conseil : essaye pas de freiner avec l'arriere non plus la prochaine fois

+1
Sur terrain tres glissant, freiner uniquement avec l'avant
En effet, sinon quand tu appuies sur la pédale, tu as tendance à faire pencher la moto, alors qu'en serrant juste la poignée avec ta main tu laisses la moto bien droite.
 
J'ai appris ça sur la glaise

par contre les chattes, elles, sont  

sur la glace tu ne freines pas de l'avant.  
sur la glace, tu ralentis au frein moteur et tu te laisses aller. et tu te jettes par terre si un obstacle arrive et que tu ne peux pas t'arrêter / dévier

bonjour @ tous    
 
j'espere que vous allez tous bien !!
 
je profite d'un moment de repis afin de vous souhaiter une bonne année pour cette année 2007    

Meuah non.  
T'as des photos ?  
 
Moi je viens de subir une attaque de saumon mutant dans mon frigo, p'tain l'odeur

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Sur terrain tres glissant, freiner uniquement avec l'avant
En effet, sinon quand tu appuies sur la pédale, tu as tendance à faire pencher la moto, alors qu'en serrant juste la poignée avec ta main tu laisses la moto bien droite.
 
J'ai appris ça sur la glaise

les chattes sentent le saumon ? on parle de la même chose ?

 
bonne année

ah oué bonne année killer

ouaip si tu freine de l'arriere, la roue arrière veut passer devant, et cela meme si tu carresse le frein.
 
sur la neige moi c'était frein moteur, et encore j'essayais de ralentir 50m avant le feu, qu'il soit rouge ou vert au cas où

       
 
que la route reste à bonne temperature tout comme vos gommards pour toute cette année  

Meuah non.  
T'as des photos ?  
 
Moi je viens de subir une attaque de saumon mutant dans mon frigo, p'tain l'odeur

les chattes sentent le saumon ? on parle de la même chose ?

Bah oui gros dégueulasse    
Tu veux pas leur filer du bon saumon pourri?   T'es vraement trop missant    

     
 
avatar  

le cligno devrait me coûter quedal et le sélecteur je vais voir si j'en trouve un en casse, mais c'est pas gagné
d'un côté, si je vais chez mon concess, il pourra me redresser le tout au passage
mais ça va me coûter au moins 70€ pour le sélecteur... je vais voir ce que je vais faire...
 
j'ai juste raillé l'embout de guidon et le levier d'embrayage... merci la neige

tu penses jamais aux casses ou à ebay ?

relis mon post pour les casses
pour ebay j'avais pas pensé tiens

scuse j'avais mal lu
 
mais ebay s'clair, y a toujours plein de trucs

toute façon ça casse toujours au même endroit, ma mere a une vis depuis 2 ans !
 
Sinon passe au vrai selecteur genre rizoma articulé

+1
Sur terrain tres glissant, freiner uniquement avec l'avant
En effet, sinon quand tu appuies sur la pédale, tu as tendance à faire pencher la moto, alors qu'en serrant juste la poignée avec ta main tu laisses la moto bien droite.
 
J'ai appris ça sur la glaise

sur la glace tu ne freines pas de l'avant.  
sur la glace, tu ralentis au frein moteur et tu te laisses aller. et tu te jettes par terre si un obstacle arrive et que tu ne peux pas t'arrêter / dévier

ouaip si tu freine de l'arriere, la roue arrière veut passer devant, et cela meme si tu carresse le frein.
 
sur la neige moi c'était frein moteur, et encore j'essayais de ralentir 50m avant le feu, qu'il soit rouge ou vert au cas où

 
non mais arrete ton délire tortue génial
bien sur que si t'utilise ton frein arrière uniquement plutôt que ton frein avant sur terrain à l'adhérence réduite surtout sur de la neige/glace.
 
et tu peux t'aider du frein arrière, mais il faut pas freiner comme un sagouin.
 
Non se ce que tu décrit c'est quand tu t'acharne à bloquer à l'arrière
or si tu as du frein moteur à ce moment tu peux aussi freiner de l'arrière

ça n'a pas de sens de freiner sans adhérence, il vaut mieux contrôler la vitesse de la moto à l'aide du moteur.

pas l'impression que tu a lu mon message mais bon je me répéte alors
le frein arrière c'est dosable si tu mets du frein moteur en même temps, sinon tu va forcément bloquer la roue arrière très vite et tomber.

J'avais parfaitement bien lu, et le fait que tu répètes ne donne pas plus de poids à tes paroles.  
 
Mais vu le ton de tes deux posts, pour moi ça s'arrête la

ça n'a pas de sens de freiner sans adhérence, il vaut mieux contrôler la vitesse de la moto à l'aide du moteur.

je viens de récupérer gratuitement un disque de 80Go dont je n'ai pas l'utilité ..... puisque j'ai acheté un 160Go il y a peu .....
Même quand j'ai de la chance, ta tombe mal

Dites les filles, vous pourriez récapituler qui sera présent dimanche ? Que je fasse les courses pour la choucroute  

 
non mais arrete ton délire tortue génial
bien sur que si t'utilise ton frein arrière uniquement plutôt que ton frein avant sur terrain à l'adhérence réduite surtout sur de la neige/glace.
 
et tu peux t'aider du frein arrière, mais il faut pas freiner comme un sagouin.
 
Non se ce que tu décrit c'est quand tu t'acharne à bloquer à l'arrière
or si tu as du frein moteur à ce moment tu peux aussi freiner de l'arrière

 
rien que le fait d'appuyer sur la pédale, (sans même l'écraser à fond), avec ton pied droit a tendance à déséquilibrer la moto... scomme ça A moins que tu n'appuies avec la même force sur le sélecteur?  
Le frein moteur, oui, c'est le top, mais ça va de soi: à partir du moment où tu t'apprêtes à freiner, tu relaches la poignée des gaz, non? T'es donc forcément en frein moteur

si tu t'en sert pas, ça m'interesse grave !

 
rien que le fait d'appuyer sur la pédale, (sans même l'écraser à fond), avec ton pied droit a tendance à déséquilibrer la moto... scomme ça A moins que tu n'appuies avec la même force sur le sélecteur?  
Le frein moteur, oui, c'est le top, mais ça va de soi: à partir du moment où tu t'apprêtes à freiner, tu relaches la poignée des gaz, non? T'es donc forcément en frein moteur

je viens de récupérer gratuitement un disque de 80Go dont je n'ai pas l'utilité ..... puisque j'ai acheté un 160Go il y a peu .....
Même quand j'ai de la chance, ta tombe mal

Dites les filles, vous pourriez récapituler qui sera présent dimanche ? Que je fasse les courses pour la choucroute

Euuuh