Reprise du message précédent :

pas grave ça fait Ferrari

j'accroche plus les feux arrièrre môche

 
Monn frère vient d'avoir sa cooper c'est sympa    

assez pour te faire chier dans le froc

 
en meme temps quand on aime une voiture rouge avec une entrée d'air et un aileron de jacky, on a pas le monopole du bon gout
 
 
   

 
 
oui mais la sub' c'est pô pareil , elle est belle au quotidien , pas besoin de jacky

photo  

de la cooper hien  

 
je prefere la discretion allemande
 
par contre l'entretient  

et l'assurançe , la carte grise...

ça va ton baby au faite Eskyve ?

 
ha bon moi j'ai plus l'impression que la c'est l'hopital qui se fout de la charité, mais bon...
 
 

rien à voir, un V est toujours ultra mega souple

 
Genre, ce n'est pas de ta faute

 
oui le baybay va tres bien, les debuts ont ete difficile il a fallu trouver le bon lait qui faisait pas mal au ventre et qui causait pas de reflux mais maintenant tout se passe merveilleusement bien
 
elle a deja 2 mois demain, ca passe a tout allure!!
 
et de votre cote?

 
le moment ou ta femme tombe enceinte c'est pas un truc qui se maitrise: pour certains il faut quelques mois, pour d'autre c'est immediat (c'est mon cas) si cela avait pris un peu de temps j'avais envisagé de vendre la caisse et d'en reprendre une le moment venu.

 
pas de souçit niveau laitage , les seins à cathy font l'affaire  
 
on a commençer le mix lait/petit pot , c'est marrant les selles deviennent dures
 
ça lui fait 4 mois et demi là  
 
ps: ahh oui les dents arrivent déjà

 
ca fait longtemps que j'ai arreté de jouer avec toi point de vu mauvaise foi, je ne t'arrive meme pas a la cheville de ce point de vue la

 
un 6 en ligne de Bm aussi hein ?
 
le V n'a pas le monopole de la souplesse

 
l'allaitement a pas fonctionné: montée de lait insuffisante, il nous a fallu 4 jours pour nous en rendre compte, 4 jours pendant lesquels la petites a eu la dalle! son 1er biberon a ete une veritable delivrance

giscard?

moins souple qu'un V6

 
ça ne vaut pas un Lancer Evo

 
Raaaaaa ! la belle connerie du calcul de la puissance fiscale

 
Ouais, et dans le même genre, le SV650 qui fait 7ch alors qu'un 600CBR en fait 6ch  

50cm3 de trop

 
nan. je maintiens qu'un 6 en ligne est plus souple qu'un en V car naturellement parfaitement equilibré.
 
bon on encule un peu les mouches en vol là, mais quand meme.

Un 5 en ligne cai bien?

 
si c'est un 2l turbo dans une Fiat Coupé, oui

bon moto deposée chez dinatel j avais pas vu mais  une partie du faisceau a disparue, heureusement ils ont declipser les cables.. et ya la peinture dub reservoir abimé sur le bord gauche, et prise en charge de mon Tsup de z1000 et poignee radiale
 
 
je vais avoir de quoi mettre un pot moi

 
Franchement c'est cool en plus comme ils ont pas fait tourner le moteur au moins la mecanique n'a rien  
Ps: je maintiens a dire que tu as quand meme une moule à faire palir de jalousie toi

 
 
au fait, renseignement pris, c'est à 160.000 (120 chez Dacia Renault ) la 1ere courroie  

certes   , mais je me serait bien passé de cette histoire, car pas de moto pendant 1 mois mini, et ca me fait un 2eme sinistre NR en -1 an + celui de la voiture

L'autre qui remet 5cts dans le bouzin

 
 
j'avais pas d'monnaie  

pluzun, j'aurai eut trop les boules de la retrouver pneu burné, kit chaine mort et embrayage cramé

maintenant on met des chaines nous

 
ceux de volvo ou ceux de fiat sont tres bien

ben pour etre monté dedan (mes parents on achetés une serie 1 ), j'ai pas eu l'impression que ca soit aussi souple que l'espece de camembert V8 qui m'a trimballé aux US

volval

fait toi une cartouche en carbaune

 
Ah ben ça pootre alors.  
 
Mes Vieux m'ont dit qu'ils ont acheté un D5 (V70).