kitkat... café sucré = 450kcal.
presque un quart de l'apport quotidien vu ton gabarit.
 
chaud chaud !! tu vas finir avec du grasducou@marco !

je les respecte en ne puant pas du bec

il me semble qu'il y a une limite aux objets qui font suspendre l'assurance.

En parlant de sucre y a eu le don de sucre au peronnel hier... je me retrouve avec 60 kg de sucre en tout genre

pour ma part, je ne travaille pas dans un poulailler....mon collègue le plus proche est à 2m de moi

pour ma part, je ne travaille pas dans un poulailler....mon collègue le plus proche est à 2m de moi

de quoi monter uen expédition humanitaire pour alimenter tout un pays en afrique

s'ils voulaient être tatillon, ils le pourraient
 
à commencer par nous motards, et une vérif systématique du débridage.
 
ça, ça ferai un carton

le mien a ... 4m
 
mais des fois, je me déplace et leur parle en face

à ton avis... pourquoi ils ont inventé le téléphone et le mail en entretprise ??
pour pouvoir continuer à faire sa pause cawa/clope

Et aprés on cherche à faire des economies en entreprise et on parle de gens renfermé sur eux meme et individualiste au possible  

 
Je me disais aussi: j'avais pas remarqué de changement de bruit, ce n'est pas archi rouillé à ce niveau là, etc C'est juste bizarre de voir de la fumée sortir à ce niveau    
 
A propos, avant de monter sur la moto le matin, vous la faites chauffer combien de temps? Mon voisin me dit que ce n'est pas bon de la faire chauffer à l'arrêt, perso je ne vois pas en quoi c'est gênant   Je ne monte pas dans les tours pendant les 10 premières minutes de route de toute manière (le temps d'arriver au périph), mais bon, je me dis que ça ne peut pas faire de mal surtout en ce moment, si?

, faux, du moment que le voyant de pression d'huile est éteint, l'huile circule correctement et partout, en core heureux !
par contre moi je fais chauffer entre 10sec. et 1 minute max , de toute façon l'huile va monter en température en roulant, l'important c'est de ne pas tapper des rupteurs avant 10-15 kms, histoire que tous les jeux des organes mécaniques soient optimums.

A l'arrêt la pompe à huile n'est pas à son max donc des parties de ton moteur ne sera pas bien lubrifié  

Bon sinon je suppose que pour ce rendre a Anthony par chez vous c'est la mort

 
Je me disais aussi: j'avais pas remarqué de changement de bruit, ce n'est pas archi rouillé à ce niveau là, etc C'est juste bizarre de voir de la fumée sortir à ce niveau    
 
A propos, avant de monter sur la moto le matin, vous la faites chauffer combien de temps? Mon voisin me dit que ce n'est pas bon de la faire chauffer à l'arrêt, perso je ne vois pas en quoi c'est gênant   Je ne monte pas dans les tours pendant les 10 premières minutes de route de toute manière (le temps d'arriver au périph), mais bon, je me dis que ça ne peut pas faire de mal surtout en ce moment, si?

et oti , trou du uc, j'ai faillit te trouver sur mon chemin chez Akrokuir hier ! tu me suis ou quoi ?

Tu encrasses les filtres pour rien, en plus de ne pas faire chauffer la moto, mais les cylindres

60fps dans les villes
 
sinon c'est 10/15 fps dessus... apres je ne suis pas un ayatollah du fps moi ca me suffit pour me faire plaisir

Donc si on suit le trajet que tu ferais ça donnerait un truc du genre periph -> A13 -> demi tour à Vernon -> periph -> A4 -> demi tour à Reims, pour finalement trouver la N20 ?

 
Je me disais aussi: j'avais pas remarqué de changement de bruit, ce n'est pas archi rouillé à ce niveau là, etc C'est juste bizarre de voir de la fumée sortir à ce niveau    
 
A propos, avant de monter sur la moto le matin, vous la faites chauffer combien de temps? Mon voisin me dit que ce n'est pas bon de la faire chauffer à l'arrêt, perso je ne vois pas en quoi c'est gênant   Je ne monte pas dans les tours pendant les 10 premières minutes de route de toute manière (le temps d'arriver au périph), mais bon, je me dis que ça ne peut pas faire de mal surtout en ce moment, si?

http://www.moto-station.com/articl [...] apone.html
 
Rah mais merde la spa possible
 
Un skydoo de 170 cvx en 2 temps et bicylindre ca doit envoyer severe

Grave comment ca donne envie, quels paysages

 
Je me disais aussi: j'avais pas remarqué de changement de bruit, ce n'est pas archi rouillé à ce niveau là, etc C'est juste bizarre de voir de la fumée sortir à ce niveau    
 
A propos, avant de monter sur la moto le matin, vous la faites chauffer combien de temps? Mon voisin me dit que ce n'est pas bon de la faire chauffer à l'arrêt, perso je ne vois pas en quoi c'est gênant   Je ne monte pas dans les tours pendant les 10 premières minutes de route de toute manière (le temps d'arriver au périph), mais bon, je me dis que ça ne peut pas faire de mal surtout en ce moment, si?

Tu encrasses les filtres pour rien, en plus de ne pas faire chauffer la moto, mais les cylindres

C'est plus abordable que de faire ca au canada aussi    
 
Pb pour faire ca faut des vacances

C'est plus abordable que de faire ca au canada aussi    

Pb pour faire ca faut des vacances

/!\ Il faut quand même voir que le moteur sera très très petit, et ça risque d'être moche dans un cadre sans habillage.  
 
Sinon, on dit des roues à rayons, les roues à bâton, c'est ce que tu as sur le B6

si tu (vous? ) passes en Creuse sans passer me voir (du 22/12 au 1/01), je vais te faire la gueule un moment !

en somme, avec tes stops à diode, tu vas réinventer le GN125 à la mode kéké