Reprise du message précédent :

Qui fait quoi ?

des 500 ?? je ne vois même pas où tu peux le monter ..

 
  C'est vrai, mais bon, batterie et demarreur : aucun interet !.

C'est déja pas mal, non? 10m, ça demande un peu plus de pratique je suppose?  
 
    freinage obligatoire à cahque virage avec ça!

C'est beau ça?  

 
plus que ton transalp de mon propre avis

 
c't'une bouse le 600!!!

 
je sais pas.

 
 
une bouse lourde, poussive et moche.

y'a une batterie sur le 500

la vous êtes lourds

 
TING  

 
C'est un mono aussi.

 
c'est comme les bons vins, ya que les connaisseurs de l'élite qui peuvent apprécier!!!

 
Nan    
 

une 86 12v avec phare chromé, ça se négocie jusqu'à quasi 4000€ parfois ...

Bah, ton avis, je ne le prendrais en compte que si tu dis que tu n'aimes pas mon transalp   , dire que c'est moche, j'en ai rab    

 
   
 
un model 79 je veut, de mon annee de naissance        
 

faut aimer le old school quoi

6v, c'est la merde pour trouver de l'électrique

Couramment 3000 !

 
Je connais, une amie en a un  Je ne trouve pas ça joli, ni agréable à conduire , j'ai l'impression de forcer comme un boeuf pour tourner

Forcer un XT pour tourner ? Elle doit aller très mal la moto de ta copine

 
j'adore le old school    
 
 
   all

 
A partir de quelle annee ca passe en 12V ?
 
sinon perso je doit pouvoir me demerder pour bidouiller un truc pour le passer en 12v
 
\

 
c'est ce que j'aime      
 

 
LA vache, c'est un peu excessif quand meme  
 

je n'en suis plus sur, 84 je crois, mais à vérifier.  
 
ben sinon tu refais le faisceau, pour un électronicien comme toi c'est pas grand chose, mais c'est chiant

prefere un Z moé  
 

 
je vais voir ca mais clair que je pourrais refaire des trucs dans ce cas    
 

je t'avoue que j'suis poa allé lui soulever la jupe pour regarder comment c'était gaulé

... pour les lopettes peut être

kekya t'as mal au bide ?

   
 
http://cgi.ebay.fr/YAMAHA-XT-500_W [...] dZViewItem
 

c'est mal la drogue
 

Pot pas d'origine.

 
J'étais en train de me tâter pour prendre un Z750 S donc j'ai un peu repéré le marché: il y a plein de promos chez les concessionaires, en général ils le vendent ce prix là justement, et j'en ai même trouvé un à Paris qui le vend 5750 €.
Je n'ai pas trop regardé pour les versions sans tête de fourche mais en principe elles sont moins chères, et en pratique pas forcément puisque la S ne s'est pas aussi bien vendue.
 
A ce sujet, n'ayant pas trouvé de S à essayer j'ai essayé la Z750, et j'ai été assez déçu, en grande partie à cause du confort et de la position de conduite, puis-je m'y fier ou la S est-elle vraiment mieux de ce point de vue ?

 
on va dire qu'entre les deux je fait facilement mon choix