Reprise du message précédent :

 
toi, t'es vetuste, mais t'es pas remboursé  

Sauf que certaines assurances te virent pour être "conducteur à risque"  

Ah bah tu me rassures

Tu crios serieusement que ca va faire chier ton assureur ca?    
 
Non, je parlais d'un truc... Style, le gars est la devant toi, a besoin d'un truc, fait la file depuis 2h, a la chiasse galopante et la, tu lui dit "Il manque un cachet a votre papier   "

Pourquoi?

 
encore heureux sinon je serais là pour encore trop longtemps a vous faire chier!!!

accidentogène.
 
c'est ouf

 
t as deja bien reduit la dose depuis quelques temps deja

 
la dose de quoi ?

Je touche pas à Solaris moi

de presence a nous faire chier

Corporate standard
 
Bah c'est bien aussi... Mais des fois, c'est d'un lourd  

 
ben déja, je privilégie la qualité à la quantité donc bon forcément ça fait des coupes franches...

 tout le monde

salut toi    
ca y est, t'as passé la deuxième heure de platal?    

qu'il est taquin !  

je vais faire la 13ième et 14ième demain.

 
c est vrai pas comme certains ici
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
chalut  

 
deja  

 
ah mais moua j'aime bien les vieux casses kouÿes comem toi

 
encore 50H et ca devrait etre bon.
 

 
toi, tu fais des progres sur la lucidité que tu as sur ta propre personne
 
tu en viens meme a te tourner en derision
 
BRAVO
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

c'est ce que je me dis aussi...ça passe trop vite pour l'importance des progrès qu'il reste à faire.

c'est moins.

je prédis 20h/22h plateau et 4h circu.

Normalement c'est 12 heures de plateau et 8 heures de circu minimum, il me semble que tu n'as pas le droit d'avoir moins de 8 heures de circu.

 
le pire ce st que je viens de faire un vieux flood sur des reponses de merde

et puis c'est le plus sympa de la formation, AMHA  

oué c'est exact...c'est ce qui est marqué sur le carnet pour les heures mais ils bidouillent en pratique, genre si je fais que 4h de plateau en plus elles seront marquées comme 4h de circu sur le carnet.  

Dans ma moto-école ils ne "bidouillaient" pas et ils avaient les meilleurs résultats de tout le département...
 
S'il y a un minimum d'heures de circu à faire, c'est pas que pour faire chier le monde c'est aussi dans un souci pédagogique... Enfin bon, les auto/moto-écoles c'est vraiment la foire

c'est sûr, rien que les trajets moto-école / plateau et inversement c'est bien sympa à faire et c'est bien plus simple à manier que sur le plateau. Y'a juste le coup des clignos à enlever que j'oublie constamment.

je suis d'accord là dessus même s'ils bidouillent.

de toutes façons, je ferais le nombre d'heures dont j'ai besoin pour chaque, et AMHA vu le nombre ils auront pas besoin de bidouiller.

 
hier j'ai vu un "plateau" avec juste des cônes placés dans une contre-allée pour le stationnement ....
.... ladite contre-allée étant partiellement en travaux.
Ils faisaient leur rapide dans un couloir de 2,5m avec d'un côté un grillage et de l'autre des barrières de chantier  

 
... et les motos école étaient des trials  

 y'a même pas de quoi faire mon demi-tour là dessus.

 
  ralala ces réflexes de caisseux  

ça motive à ne pas dépasser la ligne

Last day on LBN ...

 
au cône du demi tour, c'était un peu plus large
mais quand même
 
Pour ceux qui voient, c'est sur la N286, le long de la base de loisirs de Créteil, limite Choisy (c'était vraiment très intéressant)

et puis ça apprend à se faufiler entre les caisses    

    ?
Tu vas pas te mettre à chougner toi aussi !

 le moniteur arrête pas de dire qu'il faut se comporter comme si on était en caisse pour l'examen. (bon oki il devait parler du remontage de files)