Reprise du message précédent :

 
   Personne sait ? C?est pourtant une marque connue

T'es pas clair  
 
 

 
 
 
si, un jour je l'essayerai

 
c'est une autre Secte a laquelle j'ai aussi appartenu avant d'etre dans celle du Grand T

Dans Tourist trophy?  

j'l'ai oublié chez moi à strasbourg, je peux pas y jouer

tjrs pas de news de sat au fait ?

J'aime bien le logo de yamaha.    
 
Comparé à celui de suzkiki:

 
 

Ah ben ça
 

 
ben ouais. Y'en a un qui fait des motos, et l'autre qui fait des logos, chacun ses priorités

bon reviendu du concess en gsr600
 
j'ai tjrs autant de mal avec les grands guidons
je me demande comment j'ai pu passer le permis avec ça

Il y a un motard qui vient de passer devant chez moi  (2x) sans casque ni plaque et en tee shirt + short.
 
Il est de mon devoir de citoyen d'appeler la police.

t'as acheté un gsr ?

Ca roule bien?  

Nan il le taist.  

t'es fou
j'aurais pas acheter un gsr alors que je dis que c'est pas pour moi les grands guidons

 
Cai un grand guidon?    
 
Ca roule bien?  

ça pousse bien en haut  
mais je me suis arrêté à 180, ça tire un peu trop sans protection
 
par contre, ça manque trop de reprise en 6 sur autoroute à vitesse à peu près légale
rendez moi ma SVS
 
 
oué enfin c'est un prêt pendant la révision quoi

ben euh oui, on parle de la GSR hein, c'est un roadster, donc grand guidon

Rahhh j'avais lu GSX-R...  

c'est bien ce qu'il m'avait semblé
 
je parlais de gsx-r a essayer en effet, mais il flotte par intermitance, et la route est trempée, donc j'essaierai une autre fois sur p'tite route

 
si y'en a eu tout vas bien!

ah cool

hihi

haha

VOUS ÊTES TOUS DES GAYZZOOOOORRRR BLEUS §§§§§

SVS récupérée
c'est marrant, sur la SVS par rapport à la GSR, tout est plus sec et plus dur
 
213€ en moins sur le compte pour révision des 24k + vidange freins + vidange fourche + vidange LDR
 
kit chienne mort, changement à prévoir... mais je m'en doutais un peu

la même couleur que mes yeux

ah vi, et ça m'a amusé de faire gueuler le moteur de la GSR
prendrais-je goût aux 4 pat' ?

 
ca doit s arranger, norme euro3 tout ca...

 
+1 sinon le reste est tres sympa

ça doit être parce que la GSR est presque neuve non ?
 
Je me souviens que la SVS 2005 que j'avais essayée en concess et celle que j'avais achetée neuve avaient les commandes très douces, et qu'au fur et à mesure ça c'est durci (notamment dès la révision des 1000 si je me souviens bien)

presque neuve oué, mais bon, la GSR est plus confortable tout de même
mais je préfère ma SVS

http://www.ventes-domaniales.fr/eQ [...] =700050630

 
qqu'un a déjà acheté qqch aux enchères publiques ?

Bien sur, tout est graissé etc. Une grosse révision en profondeur, avec graissage, huilage, changement des câbles, et le reste, et la moto sera aussi douce qu'au premier jour  
Faut pas oublier que tout est exposé sur nos machines

ca m'a fait pareil quand j'ai testé l'er6, "ptain c'est tout mou ce machin !"

Ah, grosse pluie. Je pense qu'EA est de retour parmis nous