Reprise du message précédent :

 
dans la Honda ...... S2000  

Bah, pour ce qu'elles sont entretenues.

 
En lechant les murs ?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
oui car les murs s'efrittes    
 

 
C'est au japon.
 
Ptin ça à toc, tu changes les pneus et le slider droit arrivé en bas

 
Moi j'ai le tournis arrivée en bas, à toujours tourner dans le même sens      

On dirait un grand 8 le bouzin  

 
je prefere dans le sens de la montee moi ce sera a gauche    
 

Clair, deja que certaines bretelles d'entrée d'autoroute me filent le mal de mer

Merde j'ai plus d'essence    
 
Va falloir que je change de moto    
 

Mais c'est quoi l'intérêt de ce truc ?

fort dénivelé sur une petite distance, pis l'éclate de l'architecte

Z'auraient du mettre un toboggan

'tain il a encore changé

L'archi à 2€ qui a pondu ce truc

 
J'incriminerai plus celui qui a passé commande, parce qu'un archi ca propose et c'est l'acheteur qui dispose...

 
de toute facon au japon ils roulent que sur de petites cylindrées, les gros cubes sont rares car surtaxés et en plus interdits de voie rapide!!

 
bah avec son cligno cassé sur le mostro, il a decidé de tout changer
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
il en a 2

Salut
je vais revendre ma moto et je me pose une question sur la vente de particulier à particulier:
Pour une voiture , lors d'un essai avec un possible acheteur on est dans la voiture avec lui, dans le cas d'une moto il part seul avec la moto. A part garder sa carte d'identité (qui peut etre fausse) pendant qu'il fait son essai, quel moyen y a t-il pour eviter le risque qu'il disparaisse avec?
 
PS: si quelqun est intérèssé c'est une FZ6S de 2004 avec 26000km au compteur, département 44. (bientot un topic sur achats/ventes pour plus de détails )
 
Autre question: connaissez vous des sites ou magazines de petites annonces gratuites?

 
rdv sur un lieu public, tu peux le prendre en passager pour faire un tour mais bien entendu hors de question de le laisser partir avec!

Même une fois qu'il t'a payé
Tain t'es dur en affaire toi

Ben moi ils sont toujours partis rouler avec

Remarque, en fait, j'en ai vendu qu'une en état de rouler Ou à qqun ayant son permis

Ah ouais, pas terrible pour l'acheteur, il ne peut que monter comme passager pour se faire une idée. Je me vois pas non plus monter derrière un inconnu qui roule peut etre comme un malade ou qui va m'éjecter au premier stop pour se barrer avec.
J'éspère que je trouverais parmi mes connaissances.
 
Merci pour l'info  

 
on est jamais trop prudent qu'est qui te dit qu'il va pas se tuer avec la becane que tu viens de lui vendre!
 
il en va de la survie d'un etre humain et on ne transige pas avec ca  

 
hum j'avais pas mon permis quand tu me l'as vendue

Bah voila, une "normale", et une à un sans permis

 
 
Je viens de passer sur la reserve pour la premiere fois avec le Cb, apres... 400 km.  
J'ai testé le SP98 à la place du 95, ça change rien à la conso, mais le moteur s'essoufle moins jusqu'à la rupture.
 
Des temoignages sur la diff 95 / 98 ?

Sur le SV aucun changement. J'ai lu dans un motomag qui en avait parlé que les motos étaient faites pour rouler au SP95 et que le SP98 n'apportait rien du coup.
 
A part sur les moteurs à grosse cylindrée unitaire dans des conditions d'extreme chaleur où ils indiquaient qu'il y avait parfois moins de cliquetis avec le 98.
 
M'enfin, perso aucun changement mais bon, je lui torche pas la gueule très souvent à mon SV en fait.

 
Moi non plus, mais j'avais remarqué que sur ma Volvo la conso etait en baisse ; il etait meme plus economique de rouler au 98 (rapport conso - cout )

 
le 98 est moins détonnant que le 95; a part si le calculateur joue avec l'avance a l'allumage si le pouvoir détonnant diminue (en général ca ne marche que dans l'autre sens), y'aura aucune différence. A part l'effet placebo

PUTAIN LA TELE MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRCCCCCCCCCHHHHHHHEEEEEEEEEEEUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUHHHHHHHHHHHHHH §§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§
 
 
Bon, y a rien à la télé, c'est naze

C'tait quoi ?

  il y a pas les mêmes additif
ça dépend drolement des moteurs, mais certains marchent vraiment mieux avec du 98

sinon une photo classe trouvé sur le topic sport méca dans la rubrique tophs
 
http://tarmac.master.free.fr/phpwe [...] C_6733.jpg

Problème chez Free apparemment
 
edit : ceci dit y a des fonctions qui déconnent encore, genre la mosaïque etc... apparemment, c'est la merde la TV par Free en ce moment

bonsoir messieurs
 
j'espere que vous allez tous bien
 
une petite question pour les moards parisien : existe il des stats sur le nombre d'accident 2 roues sur paris / a la france entiere.
je m'explique : hier je suis monté sur paname pour passer un entretien, et j'ai eu pas mal de temps d'attente alors j'ai un peu observé le traffic d'ou j'etais. c'est kler que ça n'a rien à voir avec ma province de paysan, mais j'ai vu 2 motards se faire accroché, alors je ne generalise pas, je veux juste savoir, merci.
 
pis les parisiens au volant   , je comprends mieux maintenant quand je les vois faire sur nos routes de montagne  

 
demande un test gamot, les techs de chez FT aiment bien en faire  

 
ton calculateur s'en balance comme de l'an 40 des additifs, il n'a rien pour les détecter

 
Avec du 95 sur le Cb, la conso est  la meme qu'avec le 98, par contre ça pousse jusqu'à la coupure d'allumage sans trop faire gaffe, alors qu'au 95 il faut quand meme en vouloir.
 
Par contre pour la Volvo, sensation identique en 95 ou 98, mais sur la conso c'etait clairement calculable entre chaques pleins (route satbilisé pendant 600 km, ça se voit facilement, la conduite est identique)
 
 
 
 
Ca doit faire 10 j que je ne peux plus me connecter avec Filezilla sur mes http free.    
 

les constructeurs ont déja du mal a créer des systemes normalisés pour effectuer des tests de conso, alors inutile de venir de me parler de tests sur la route. Appuie un tout petit moins sur l'accélérateur, prends un petit peu de vent dans le dos, gonfle un poil plus tes pneus, freine un peu moins souvent, et tu auras facilement une conso inférieure d'1L/100 sans changer d'essence.
 
maintenant si vous préférez croire ca, grand bien vous fasse hein
 
mais un cb qui plus est, qui n'a pas de calculateur d'injection et une gestion de l'allumage plutot pauvre, s'il tire profit de sp98, c'est que la machine n'était pas bien réglée pour du 95.
 
y'a pas de composant miracle, si le calculo est pas prévu pour modifier l'avance si on diminue le pouvoir détonnant, il le fera pas, et vous pourrez bien dire tout ce que vous voudrez, si ca marche mieux a ce moment, c'est que la machine n'était pas bien réglée avant, et ca n'est qu'un concours de circonstances

putain ça roxxe la Freebox HD quand ça marche !!!
 
j'ai un disque dur de 36 Go pour le time shifting, un FTP pour uploader les vidéos de mon PC sur le boitier HD, le Freeeplayer, la consultation des messages vocaux sur mon répondeur téléphonique et la gestion des appels en absence depuis la télé...