Reprise du message précédent :

wokay, mwais ca se vaut si y faut redescendre a marseille toussa, autant le faire a coté quoi    
 
je me tate, car a moto expert ils me proposent le train de D220 a 200 roros

Du D220 evite, pour moins cher tu peux avoir mieux (D207, etc.)
 
J'ai pas aimé du tt ces pneus sur mon svs

 
le Z6 ça pootre

trop durs ?

wé y parait, mais ca s'accordera bien avec mon d208 av ?

 
comment veux-tu que je sache ?
 
tout ce que je peux dire, c'est que le BT020 que j'ai à l'avant m'inspire 100000 fois moins confiance que le Z6 ar....
 
après, avec mon style Low Pet incomparable, c'est surtout une histoire de feeling

 
LEs Z6 sont largement meilleur d'apres ce que j'ai pu entendre    
 

 
un bt20 avec un Z6    
c'pas le meme profil et le bt20 est plus dur.
Vraiment pas top comme association
 

 
Tu as un D208 a l'avant, c'est un profil triangulaire, va pas claquer un profil rond a l'arriere ...
 
Les d220 mettent 3 plombent à chauffer et j'ai pas aimer la mise sur l'angle ainsi que sur le mouillé    
 
Et pour 200 € tu as du michelin sport en train complet, du D207 et pour 220€ du BT014  

http://eesprit.free.fr/pics/27-06-2004_800x600/
 
A partir du milieu à peu près, c'est dans le coin d'Iraty

faut savoir c'est rond ou triangulaire le Z6 ?

 
le z6 triangulaire, le D220 rond    
 

 
Des que tu a l'occasion change l'avant    
 

 
 
Et ta rondelle triangulaire ou ronde    
 
 
 
 
 
 

 
ok merci, dommage pour le roadbook    
 
plus je vois de tofs plus je me dis que ce doit être extraordinaire en brele  

ha bah alors avec mon d208 ca peut le faire non ?
 
a moins qu'il soit rincé ché po

oui, c'est bon avec le 208

 
Non, je ne connais pas. Mais les photos font envie de découvrir ce coin  

jme tate pour changer l'avant ou pas, il est pas trop usé, j'ai une bdp de 2cm mais la bande de roulement est pas encore trop niquée, je sais pas trop
 
le ptit louvoyement quand je lache le guidon ca peut venir de l'ar ?

je ne sais pas si la bdp va se réduire: t'as peur, t'as peur!    Il te reste combien d'épaisseur de gomme?

uh ?

plus que le témoin  

hé toi, oui, toi, tu viens au Mas ?

qui ca ?

Ca vient surtout du tu fait que tu laches ton guidon

à l'avant?  

plus="plusse", pas "plu", enfin ici on fait la difference quoi

ah bah tout de suite dés que tu emploies un verbe dans ta phrase, on comprend mieux  
 
Je voulais juste savoir à combien tu évalues la durée de vie de ton pneu AV  Si il faut le changer avant cet hiver ou pas, quoi!

bah je sais pas trop, en cas jvous ferais une photo vous me direz ske vous en pensez, au pire je prends un train et je monte l'av plus tard

 
Bon voilà, je suis à Cannes, il fait très beau, très chaud, y a du monde partout et une proportion incroyable de belles nanas
 
Cet après-midi, prise de contact avec la plage et la mer, ou avec la piscine privée ? C'est dur parfois la vie

je change mon pneu et j'arrive

tu pars en vacances?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Tu ne sais pas combien de km tu as fait avec ton pneu avant? si tu l'as connu neuf, tu peux peut être évaluer la distance que tu peux encore faire avec? Un pneu est considéré comme mort quand il reste 1.6mm de crampon il me semble.

En tous cas, le D209 ("Qualifier" ) c'est excellent, de très loin le meilleur pneu que j'aie jamais eu
 
Ca accroche grave, et je n'ai jamais l'impression de "tomber" sur l'angle comme je pouvais l'avoir avec les Diablo ou avec le mélange Diablo+D208 L'angle max se prend facilement et sans appréhension !

C'est le prochain pneu que je vais installer, des que j'aurai des sous pour remplacer ces #$%#%^$&^ de Pirelli

 
souvent ça vient justement de ton pneu avant qui est usé en escaliers et qui induit des mouvement de par son usure irréguliére!!

 
bha :
 

 
nan ?
 
edit  
 
comparer a ca :
 

 

vuala : http://bitman1er.free.fr/pics/pneux/
 
ya l'av et l'ar z'en pensez quoi ?

Que ton AR est mort.

 
 
je plussoie  

nan mais ca c'est sur, mais l'avant ?
 
la ya moto expert qui me propose le train de d220 a 230 € spa cher quoi