Reprise du message précédent :
http://img133.echo.cx/img133/4951/bootyspank0dx.swf    

nan je me trompe pas , il n'es pas fiable .

 
J'suis pour le Brésil en fait, mais j'aimerai bien qu'on dérouille les rosbifs en demi-finale  

c'que tu es clair
 
allez la françe mais j'aime le Brésil mais pas les anglais ..... c'est chuper dis moi !!!!

C'est ce que je ne crois pas une seule seconde que les portos puissent gagner face aux anglais  

tu plaisantes j'espère    
 
j'espère qu'ils vont les humilier ces sâles Rosbeefs  

Ben tu verras, ça va être le contraire

arrête , j'ai déjà failli me pendre hier

 
 
Oui peut être si ils avaient une équipe...

mheuuu si les p'tits Portos ils vont assurer Bressou
 

Prépare la corde alors    
(tu causes de l'Argentine ?)

 
 
Oui mon porto de voisin il n'est pas aussi confiant que ça.

Faudrait que Figo soit guéri de ses rhumatismes

   
 
( oui Argentine )

 
j'lui envoie toutes mes bonnes ondes
 
 
 
et que Christiano ronaldo n'es plus bobo la jambe

en ville hier soir il y avait plein de gens avec des drapeaux allemands qui gueulaient

franchement, vu le parcours (de mayrde) de l'angleterre, je fous pas un copek sur eux....
 
Portugal

On s'en fout du parcours
 
Rappellle toi l'EDF en 98

bon sinon , pour recentré un peu la chose , j'ai été hier chez mon conss...
 
Alors , il en sort que pour lui Aprilia c'est caca , la rsv1000 c'est d'la merde et qu'il faut que je fasse gaffe car après 20 000bornes les moulins sont rinçés
 
 
c'est vrai qu'il a voulut me refourguer une Z750 et que quand il à su que je voulais le RSV ça a du l'énerver
 
c'étais la seule qui n'avais pas en occase

salut à tous !
 
vous savez si la kawasaki zzr1400 est deja commercialisée?

oui !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Z wins
 
et elle fait 300cvx now, plus 280

alors c'est ça que j'ai vu....?
 
 

 
edit: aparement, les horloger du haut doubs en sont deja equipés...

 
 
tu va l'acheter ?

 
bon aller direction réparation/changement du 350 D qui merdoit grave là  

je crois ouai, je me fait chier sur la mob...

103 sp ?  

SPX
 
ahn on RCX

enfin, en attendant, depuis ma derniere chute, je suis pas remonté dessus, mon genoux m'en empeche encore...

LAUL !

avec le R de racing    

petit compte-rendu de mon essai du F800 S.
BMW Cinq-Morts, 9h30 ce matin...
 
il fait frais, les ménagères sont encore dans leur lit, les oiseaux pioupioutent....
 
Photocopie permis, chèque de caution.... 3000 roros .... ça calme...
 
petit tour du proprio: commodos à la con blabla, reservoir sous la selle... mais aucune place de rangement ...
il démarre le truc: bruit bof...
le vendeur me dit qu'il faut que je mette de l'essence, me règle l'ordinateur de bord sur l'autonomie et se barre...
 
je monte sur le truc, redresse la machine. mes pieds touches à peine le sol
Je descend du trottoir avec d'infinies précautions: les demi-guidons et la selle haute.... ça change de ma brêle  
 
quelques minutes en ville et tout de suite le constat s'impose: c'est sec Le moteur ne vibre pas spécialement mais il a vraiment un son de merde. Impossible de rouler à faible allure. Il y a comme un trou entre la 1ère et la seconde. Du moins, ma façon de conduire sur un filet de gaz en second est impossible à tenir ici...
En ville, c'est assez sec au niveau du cul. La transmission n'est pas agréable. ça donne des a-coups à chaque remise des gaz.
 
(Essence)
 
Quelques bout de nationale où je peux ouvrir un peu: ça monte bien à mi régime mais ça devient très vite très bruyant. Le son passe du deuch' au plus caverneux mais pas beau.
Et puis ça monte terriblement linéairement. de 4 à 9000, c'est tout pareil... Aucune sensation.
Revers de l'effet, ça avance sans trop le montrer et ça pousse quand même plus que mon tank (mais y a pas énorme). C'est plus sournois et moins grisant.
 
Le châssis est par contre très agréable hors de la ville. Avec la position un peu sur l'avant et les freins qui freinent fort et progressif, les premiers freinages appuyés mettent tout de suite en confiance.
Je n'ai pas l'expérience suffisante pour parler de mise sur l'angle mais c'était facile et sécurisant. Ca donne un sentiment de légèreté et de solidité. Aucun bruit particulier sur les bosses ou les ralentisseurs.
 
La 'bulle' semblait offrir une protection suffisante (aux allures ou j'ai pu tester)
 
Mais j'aime pas du tout ce moteur  Celui de l'ER6 m'a laissé un bien meilleur souvenir.
Je ne dois pas être fait pour les bicylindres.
 
Remonté sur mon ZR7-S,  la position de conduite fait un peu routier au début.  
Mais j'ai retrouvé une douceur de fonctionnement et en même temps une réponse à la commande de gaz surprenante. Que ce soit en ville ou sur route, le confort / agrément moteur est du côté du tank et y a pas photo
D'ailleurs, tous les petites bruits qui m'ennuient d'habitude sur ma meule me paraissent finalement très anecdotiques et discrets comparé au rafut du flat replié    
 
Finalement, je vais peut-être essayé un Z750 S ou un Fazer

amiens ca bouge comme ville
 
c'est plein de jolies filles partout.
 
hier soir concert de  
-Pauline croze
-mickey 3D
-raphael (j'aime pas, je supporte pas sa voix) puré là populasse qu'il ramène ce gars là !!c'est le patrick bruel nouvelle génération
- et Benabar pour terminé! lui il déchire sur scène! je ne le savais pas comme çà
 
en tout cas y'a bon ce nouveau festival

 
 
On a pas les mêmes gouts.

ce ne sont pas mes artistes preferés loin de là
 
voir tout ça en une soirée (presque 7h de concert) , avec l'occasion de faire une sortie avec 2 de mes soeurs et mon beauf moi ca me va comme soirée, je prefere ca que rester davant le foot à la tv