Reprise du message précédent :
 
Han!

Pour le prochain je le saurais.

Vouala  

 
tu les as vue en vrai ?
 
Parceque j'avais le meme avis sur le Z750s et en fait en vrai ca passe tres bien sans etre un model de beaute.
 
Le cb1300s c'est pareil, les photo ne lui rende pas homage completement  a mon avis    

pas mieux

 
 
j'aime vraiment pas le design de cette moto.

Salut à tous,
 
Je n'avais encore jamais posté ma moto ici
 

 

 

 

 
C'est une hornet 600 de Avril 2006 (qui déjà 6000km au compteur)

houlaaaa

Oui, j'ai vu, et j'ai confirme!
 
Faut croire que j'ai pas du tout les memes goutsque toi question aesthetique moto, mais:
 

et

 
Je trouve ca vraiment, mais vraiment moche. Dans le style, je prefererai encore tapper au burin dessus.
Ou alors c'est une nouvelle mode de mettre ce style de tdf!

 
 
Beurk.

Institut de l'enfant Jesus ?
Spa mal 6000 bornes en 2 mois
Et au bout de tout ça, qu'en penses tu ?

Salut!
 
Meme si je suis pas du tout fan de Hornet, elle a l'air chouette, surtout avec le leche-roue  

On peut peut être accueillir les nouveaux un peu mieux, nan ?

 
 
faut etre un "illuminé" pour rouler en 600 hornet

+1  

 
 
Oui
 
Donc :
 
bienvenu a toi
 
je n'aime pas ta machine, ni son moteur, ni son chassis, ni... rien...
 
 
 
ca va mieux comme ca ?

En plus il est gelbe

Carrément !

ca n'attire pas de traitement de faveur particulier

Si ca se trouve, je l'ai deja pourri comme pas possible  

 
parfait.

 
J'aime pas trop cette moto, mais c'est vrai que cette couleur rend bien, comme la meme sur le svs 650

Si ça se trouve, il a fait partie des mortifiés qui ont vu passer le premier zrx lanceur de roquettes au monde

Cool.

bof  
le vrai hornet c'est le 900

 
Kiss.

C'est un peu l'effet double.

On est pas a un missile sol-sol pres  

Le fyst

Je vais pas faire revenir le déminage

ressemble trop au 600...

bon merci pour les avis ...... vivement l'automne RRRRRAAAHHH§§§  

Pour l'enfant jesus, et oui, on ne se refait pas ca c'était de l'école, qu'est-ce que l'on pouvait glander
 
Je l'utilise quotidiennement pour aller bosser (110km/jour de routes, autoroute, natio.)
 
Je pense qu'elle a vraiment deux facettes, sous 8000tour, ca va bien, c'est tranquille pour la balade pèpère, la personne voulant aller à son aise, ca roule bien, c'est agréable, la détente. Seul bémol, qelques accoups en seconde à 2500rpm (c'est assez chiant en ville).
 
Après 8000 tour, on s'envole et ca tire fort, c'est une tout autre moto, on se retrouve rapidement à des vitesses pouvant nous faire perdre notre permis.  
 
Pour le duo, c'est nickel, l'amortisseur est trop mou d'origine, un petit réglage et c'est nickel. Attention au trajet de plus de 2h00, car là, la selle devient très incomfortable.
 
Au debut, je ne supportais pas les lignes droites trop rapide tellement je me prenais du vent dans la poire, mais je trouve que l'on si habitue assez rapidement, et je ne regrette vraiment pas mon achat.
 
C'est ma troisième moto (une dt 125, une zzr250)

Direct 2 pages dans ta face  

 
   Qu'est ce que je peux aimer les critiques constructives    
 
 
Hé oui
 
 
 
heu.... Tu as installé un kit de pédales sur ta moto ?

'tain pourtant j'ai bouffé en 30 min...

C'est reserve aux honda ca non?  

Bonne idee ca: manger!  

Ouais, ma soeur aimait bien aussi  

 
ASV et situation maritale de la soeur

galakkkkkkkkkkkkkkkkkkk
 
photos prise dimanches    
 
http://c.compin.free.fr/Moto/Bandi [...] (18-06-06)