Reprise du message précédent :

laisse béton, je veux pas me prendre la tête
et pis tout faire au dernier moment...

   
 
me contenterai de la classique

d'toute façons, tu verrai même pas la différence    

kler
 

  'lut

quelqu'un aurait il l'amabilité     de me communiquer la cote d'un fazer 600 modèle 2000 svp ? (proxy powa au taf)

merci  

3 340 €

 
entre 3300 et 3400€

 merci
'tain ça fait pas lourd quand même ......

Ca dépends, en chèque ou en billets ca fait pas lourd, mais en pièces...

 
 
Ma poissette 2002 de 42 000 km vaut encore des soux alors  

 
en pièces Ducat, ça fait un Vilo et deux bielles

je vais la vendre après l'été pour un truc + coupleux essentiellement pour usage quotidien, balade et plus si affinités    j'hésite entre 3 trucs :
xjr 1300, cb 1300 ou zrx 1200 (il faut que ce soit confortable en duo   )

un avis, une expérience ? merci  

 
J aime bien le XJR c est costaud ça  

Ca se revendra peut être plus facilement (et donc à meilleur prix) au debut de l'été.

 
 
Lilith powaaa

Fazer 1000

Euh,  
on est au début de l'été

  c'est demain

ben oui mais je me dis que y'aura plus de choix en occase en xjr  etc... après l'été  

pour le faz 1000     j'veux du naked

 
c'est toujours pareil si c'est pour un remplacement on s'en fout un peu de la période
tu vends au plus haut, mais tu achete au plus haut
 
la meilleur culbute c'est de vendre au pluscher, attendre et acheter en hiver.

 
 
FZ1  

Ben oui et ?

 
FZ1  

Si tu veux du gros confort, la XJR, c'est le top (ma copine l'a adore pendant l'essai)
Si tu veux une bonne tenue de route (je parle sans trop savoir, je ne l'ai pas essayee), ce serait la CB
Si t'aime les sensations fortes, la ZRX
 
 
Maintenant, elles savent toutes faire tout... Mais certaines mieux que d'autres  

ben faut pas attendre alors

Perso, j'ai une ZRX depuis 3 ans, si ca t'aide  

Bah il peut revendre maintenant (en plus y a plein de jeunes permis à cette saison qui recherche du 600 d'occase ) et racheter plus tard
Bon fuaut être patient quoi  
Mais de toutes facons l'été c'est super désagréable de rouler, il fait super chaud

Ben je lui dis pas d'attendre au contraire
 
C'est à cause du "revendra" c'est ça ?

c'est laquelle que t'as ? la totalement naked ou celle avec le phare bizarre oldies ?

et ajd, c'est la fête du slip

 
celle qui petarade

La version avec tete de fourche ->
 

ha ui zolie aussi celle la, mais je sais pas je prefere celle avec le phare rond, un truc brut, voire brutal    
 
faut que je l'essaye, spa trop un paquebot ?

 
grande soeur

wé spresque la meme hein  

j'veux aussi un petit coté rétro  

le moteur à l'air sympa    (m'enfin d'après ce que j'ai pu lire)

je recherche pas spécialement les grosses sensations, juste du couple pour arrêter de taper dans les tours   ....

m'enfin je crois surtout que ça sera la 1ere qui rentre dans mes critères et qui sera clean qui remportera le ponpon  (- de 20000 kms et dans les 6000 roros)

J'aime pas sans TDF... Avec le phare carre, c'est bien, mais je prefere toujours celle avec la TDF.
 
Question protection, ton cou te le rendra bien    
 
 
Et question poids, ca fait un peu croiseur interstellaire au debut, mais je m'y suis vite adapte et maintenant je ne fais aucune difference entre ses mensuration et celle d'une Faz 600...
Question poids, je fais 70kg et j'ai jamais eu de problemes a la manoeuvrer. Faut juste bien placer son equilibre et ne pas oublier qu'en cas de duel, elle gagne  

Salut.  

argh le phare carré je peux pas quoi, j'ai moins de 50 ans

 
Bah compare au moteur de la XJR, clair que celui de la ZRX est plus fun (beaucoup meme) et qu'avec la XJR, on a vraiment l'impression que c'est lourd partout...
Question couple, faut pas se leurrer, c'est des 1200cc... T'en as partout  
 
T'as regarde pour un Bandit 1200? C'est pas cher en general...