Reprise du message précédent :

attends j'ai vu les photos de ton longeron
et tu as roulé là dedans à 110 km/h c'est ça    
 
le malade    
 
par contre canaille je serais toi, je vérifierais tous les longerons et la caisse, de A à Z, en l'état ta camionnette n'était même pas roulable à la base. Et pour avoir fait un peu de restauration, une fois que la rouille débarque surtout à ce niveau d'attaque, tu ne peux que la ralentir pas la stopper.

hey vous voulez pas recuperer antibug  ?

Et ouais je suis rentré avec ça, derniere fois que j'achete en fesant l'economie d'un CT avant vente
 
les autres longeront sont ok, je les ai testé
 
je vais dégager les parties contaminées a la disceuse, et resouder de nouvelles...
 
 
edit : l'avant n'a rien du tout, pas un pet de rouille, par contre je pense que l'eau et humidité est rentrée par l'interieur de la caisse, les produits stockés devaient etre humides

le cochon  

le longeron ne s'est pas bouffé tout seul, les autres ont du mangé aussi
perso je vérifiais au marteau plus coup de peinture derrière pour reprotéger.
 
par contre pour le CT tu as fait une économie de bout de chandelle là finalement, car je suis pas sur que tu l'aurais acheté en connaissant l'état

nan

bon aller les soudoués de la 1ere compagnie sur nt1

nan, pour le longeron, il etait plein de cette espece de poussiere, on en voit un peu sur la tof 365, genre vase. Donc ça stockait l'eau, et bam, rouille !
La rouille est venue des impacts aussi, puis descendue dans le longeron, et allais vers le centre du camion.
J'vais soigner ça t'en fais pas, acide phosphorique powa, une fois bien gratté (brosse sur perceuse) et dégagé au marteau.
 
Le CT, ouais...en lisant les CT avant la vente, rien a signaler. Elle m'a donné des copies des CT, et j'en ai vu un que j'avais pas vu, celui qui portait la mention sur la traverse... je l'aurai lu avant, j'aurais été regarder en premier.  
Ah, et pour l'arriere tout explosé, c'etait sous les pare chocs des coins, rien de visible sans démonter ...

cai quoi un longeron ?

une pootre en ferraille

une poutre sur laquelle la carrosserie viens se fixer.
 
Différente d'une poutre maitresse, qui est la "grosse" structure d'un chassis

cai quoi une poutre ?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

oki

c'est comme une paille mais dans l'oeil

Une pootre c est quand tu te fais atomiser sur la route      

Bah je souhaite bien du bonheur alors    
 
Finit le taff complétement car la rouille ça revient aussi vite malheureseument

Merci
 
J'ai une idée : je vais percer le plancher au dessus des longerons, et balancer un produit dans les longerons contre la rouille, mais je sais pas encore quoi

mais lol quoi ....  
moards challenge everything
 
mon truc de fracture comminutive (fracture multiple: explosion de l'os)  du trapeze c'est extremement rare !
 
un cas identique à ce que j'ai :
 
http://srvsofcot.sofcot.com.fr/Apc [...] /art09.htm
 
lui a tout récupéré
 
 
 
 
 

On y croit fort pour toi aussi    

encourageant !!!
 
imprime ça et donne le a ton chirurgien

 
excellente idée ça de percer    
j'ai un pote qui a fait ça et tient c'est bizarre ça sent l'essence, bon bah réservoir percé    
tout à fait excellent , le plus gros fou rire en bricolant que j'ai eu  

très pratique ça

de la pub pour HSBC
n'allez jamais, mais alors jamais dans cette banque

Pourquoi? Que je sache a quoi m attendre

mouahaha, il a eut du bol que ça pete pas quand meme

j'y etait en UK, tres bien je trouve

l'association qu'on a constitué pour le TIE a ouvert son compte chez eux, et on a eu que des merdes avec eux, et ça continue

ben p'tête en UK, mais ici à bordeaux c'est la cata

super crise de rire quand j'y repense
on passe toute la journée à préparé la caisse, rabaissé revoir le circuit de freinage a réglé les trains etc ...
et à la fin mon pote se dit ah oui c'est vrai au fait j'ai de l'eau qui s'accumule sur la banquette arrière, je perce un trou l'eau va se barrer puis on traitera la fuite ultérieurement.
Je te dis pas sa geule une fois la connerie avéré
du coup le réservori ne pouvait que contenir 10 l d'essence max, mais ça nous a pas empéché de tester ça proprement.
 
Pour la réparation on a quasi démonté le réservoir, vidé l'essence à l'intérieur (mais il restait les vapeurs et rebouché à la colle plastoque (au pistolet), plus finition pour que ça tienne et zou c'était reparti comme en 40)

Long weekend ?
 
C'est quoi, c'est le 1er juin de férier ?
 
Ben moi j'aurai un barbeuk de prévu mais sinon rien d'autre

Le truc c est que HSBC a rachete plein de banque francaise, ca a foutu un beau boxon heureusement j ai pas eu de probleme, je touche du bois

 
Je lui avais dit de pas faire le plein avant que l'on bosse dessus, vieux réflexe du motocrotte.
n'empeche le coup de percer au lieu d'essayer de résoudre le problème de fuite qui était du à un joint à 3 francs de mort, c'était fun.

ne généralise pas sur UN cas particulier, d'autant qu'un compte asso ou pro, ça n'a rien à voir avec un compte perso.

S'quand meme ZE grande banque mondiale !

le 5 juin c'est la pentecôte  
Chez renault j'ai le lundi, enfin je croit
 
Si t'as rien à faire, tu peux viendre, mais je suis overbooké ce WE là, hélas

Bon, en attendant, percer pour atteindre mes longerons par dessus, et y deverser je ne sais quel produit (acide, non, peinture anti rouille, bof, mousse PU, bof), s'bien non ?

Ah ok c'est le fameux lundi gratos pour les vieux
 
Ben si t'es déjà booké spa la peine, j'ai encore de quoi m'occuper, j'me tatte a refaire toute la pelouse

te dirai ça

 
 
T es devenu gouine ?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

T'aurais pas la machine qui retourne la terre des fois que... ?