Reprise du message précédent :

J'm'en bats les couilles avec le tablier d'un pont suspendu

 
ok je vais donc sortir mas poupees vaudou pour que ca plante demain pour toi

pas besoin de ça pour que ça plante

la meute

fait chier ... mes bougies ont été serrés par un sagouin je peux pas avoir la bonne prise de force sans déposer le reservoir .. et je sais pas faire ça
 
quelqu'un sait ?

nan je sais pas, mais par contre y'a bioen longtemps que j'ai investit dans un petit tube de graisse HT pour éviter ce genre de galère.
sinon au remontage d'une bougie le serrage c'est : 3/4 de tour si elle est neuve et 1/4 si déja montée

déposer le réservoir c'est vraiment simple !
 
tu as quelques boulons à desserrer, puis la durit d'essence et de mise à l'air libre à débrancher (en ayant préalablement fermé le robinet d'essence ), plus éventuellement un connecteur à débrancher (celui de la jauge) et voilà

'tin ça claque, "Grands corps malade" ! J'aime beaucoup son slam

une bonne grase mat ça fait du bien  

120e/260 élèves ingénieurs de france à un tournoi de poker hier soir
c'était mon premier tournoi...

sinon j'ai vérifier hier soir ça marche vraiment bien la nouvelle ampoule que j'ai monté
en code la c'est nettement plus puissant comme éclairage avec 3 à 4 m en plus en portée vraiment utilisable
et en plein phare on gagne une dizaine de mètre, mais la le faisceau est un peu palot (comme l'ancienne).
 
enfin voilà quoi un bon achat finalement puis 11,50€ sur ebay pour 2 ampoules    

j'ai acheté un ampoule pour ma cuisine, 65 ou 75W j'ai hésité, par sécurité j'ai pris la 65, j'suis déçut ça devait etre du 75 avant maintenant le fond des casseroles me semble un peut palot
enfin pour 60ct chez supermaxi

 
 
oui c'est du bon .. ca fait un bon moment que je l'ai découvert.
mais le top a été un live en duo avec fantazio ca déchirait grave
 
 
 
 
bon EA pendant que t'es là .... qui avait fait la vidange la dernière fois quand tu l'avais ?
 
(pas fait de vidange depuis)
 
donc je vidange .. beuark l'est vraiment dégueux l'huile
hoooo merde y'a une bouloche d'1cm qui pend suspendu par l'ouverture, je l'attrappe et ben ca ressembke à de la paille de fer..
 
c'est normal ? c'est l'usure moteur ??
 
je m'attaque donc au filtre.. génial avec une clé à filtre ca vient tout seul comme du beurre...
je le retire laisse tout gouter dans mon bac recupérateur..
 
puis j'huile le joint du nouveau filtre et au moment de regarder pour le mettre que vois-je ? un joint qui est resté sur le moteur...
 
hu ???
je regarde mon vieux filtre .. il a toujour son joint...
 
l'enculé qui a fait le changement la dernière fois il a pas du enlever le filtre de l'ancien quand il a mis le nouveau.
 
c'est du travail de goret !!!!!
 
franchement EA retourne pas chez ce mécano

hey saleté de tennis qui bouffe sur les qualifs moto gp

 
ca t'as du faire perdre des ch vu comment ton étron avançait.

caÿ vraÿ en plus §§§§

 
Bah écoute si tu me crois pas va en acheter et après on en reparle

Non, ça n'est pas normal que tu aies de la paille de fer au fond d'un moteur de CB de moins de 50 000 kms.  
Par contre, j'arrive pas à comprendre ton histoire de filtre et de joint. Spa celui de l'ancien filtre, celui que tu as retiré ? Parce qu'à mon souvenir il n'y a pas de joint particulier à rajouter devant / derrière le filtre ?!

  on a fait que de la ville en plein paris, après on a pas pris la même direction sur le periph, je ne vois pas ce que tu veux dire.

arsouille dans paris powaaaaaaaa

MDR le pager d'astreinte ça fait faire des bonds aux minettes  
 
 
 
Trop fort, comme dans les films

 
 
aille ... pour la paille de fer c'est bizarre quand meme ca m'a l'air vachement doux
plus comme de la laine de fer plutot que de la paille de fer.
 
ca fait une boule d'0.5cm ... j'aurais pas un segment qui racle ??? j'aurais du l'entendre quand meme.
 
 
sinon pour le joint.
 
je retire le filtre ... et je vois un joint tout tordu, à l'interieur du cercle en fonte du carter sur lequel on fixe le filtre.
le pire c'est que ce joint etant un poil grand, il fait donc des vagues pour pouvoir rentrer dedans.
j'ai observé mon vieux filtre, il a bien encore son joint fixé.
par curiosité j'ai viré le join encore sur le filtre pour voir si c'était le meme que celui trouvé sur le moteur.
c'est identique.
 
à mon avis lors du dernier entretien, le mécano n'a rien vérifié

J'ai toujours fait mes vidanges moi-même, et je n'ai jamais trouvé de paille de fer dans l'huile.
 
Quant à ton histoire de joint, je comprends pas ce que tu veux dire... y a pas de joint autre que celui du filtre à huile, et ce joint ne peut pas s'enlever du filtre à ce que je sache.
 
Par contre, depuis que tu m'as acheté la moto tu n'as pas fait de vidange... mais tu lui as collé combien de bornes ?
 
Parce que moi, je faisais une vidange tous les 6000 km

Je me disais bien aussi que les morceaux étaient longs dans Winamp ... J'avais activé la boucle

marco, si c'est pas trop tard, filtre ton huile et gardes en un demi verre pour la faire anakyser (kit en vente chez Daffy je crois)
et rince la bouloche avec de l'essence pour voir ce que ça peu bien être !

ah putain !!! je me demandais ce que j'avais fait de mes chaussettes !!! je les avais perdues lors de ma dernière vidange

tin, le string en crin de michounette était planqué dans le carter du CayBay !
 
et EA pour info, oui y'a bien un joint sur le filtre et oui il peut s'enlever (il reste parfois collé au carter lors du dévissage).

je savais qu'il y avait un joint autour du filtre (le joint qu'il faut graisser avant de visser), mais je savais pas qu'il y avait un joint à l'intérieur du filtre

Je suis de retour d'hospitalisation et dans l'étage dans dessous il y avait tous les paralysé de la route. Franhement, quand je vois certain faire les cons en moto à passer à toute vitesses entre les voitures et voir ces mecs si jeunes en chaise roulante obligé d'avancer avec une telecommande controlé avec le menton .

 
on parle du même , y'en a qu'un , torique et  circulaire autour du filtre, mais exceptionellement il sort de son logement dans le filtre et reste collé sur le plan de joint du carter !

de la folie ces qualifs

Sauf que là, marco semble parler d'un autre joint, un joint situé DANS le filtre, et qui ferait l'étanchéité avec le pas de vis sur lequel le filtre se visse. Enfin, si j'ai bien compris
 
edit : ah non j'avais mal compris
ah ben ptet que j'avais pas fait gaffe que le joint du filtre était resté collé, en enlevant le filtre enfin ça m'étonne de moi, parano comme je suis je l'aurais vu ce oinj... vérifie dans les factures marco, ptet que j'avais laissé ma moto à Doc Biker pour la dernière révision/vidange, ça m'arrive parfois

Ouai ça saoul je sais tu as dù l'entendre en mono, stéréo à toute les sauces mais tant que t'as pas vus ces personnes là. Non pas une mais toute ces personnes réuni. Tu vois des mecs chialer toute la journée, depressif,... Bref ça donne les boules.  
En faite, ce qui m'énerve un peut c'est ceux qui pense que "ça n'arrive qu'au autre", "moi je fais attention".  
ça me rappelle un aident assez violent que j'ai vu. Dans un embouteillage une moto passe assez vitre entre deux voix. Une voiture a changé de fil, la moto la évité mais elle à percuté une bonne dizaine de voiture parce qu'elle à rebondit sur chaque véhicule présent sur chaque voix. le hasard à fait que j'ai assisté à cette accident et je me suis retrouvé dans le meme batiment que ce motard. Cette accident est arrivé en septembre de l'année derniere et moi je viens de sortir. Le mec est toujours à l'hosto.
Bon juste pour dire de pas faire les cons pareille pour moi en voiture

Moi je suis d'accord avec toi, faudrait que les motards voient concrètement le résultat d'un accident et la galère immense qui en résulte, ça les rendrait moins cons
 
Ceci dit sur ce topic, les motards sont globalement assez responsables. Ca ne veut pas dire qu'on respecte toujours les limitations de vitesse, mais ça veut dire que les motards de ce topic ne sont pas, loin de là, les plus décérébrés qu'on trouve sur les routes