Reprise du message précédent :

 
 
Nouille c est le prototype meme du Moards  

C'est vrai, une machine aussi inconfortable pour le pilote que le passager, avec rien de pratique, et une dispo de pièces qu'on aimerait aléatoire (vu qu'en fait c'est juste "nulle" ), ça fait plaisir de la posséder

 
dois je comprendre que j'en suis exclu de fait, donc ?

 
 
 
excatement  
 

 
    oh!! un twin poussif    
 
 
 
 

  en espagne une copine s'est foutut de ma gueule parce que je me retournais plus souvent sur les motos que sur les jolies filles

 
Peut pas etre pire que ducachiotte

Tu vois une bombasse qui passe, tu la mate pas, meme un peu?    
 
Je savais que t'etais molasse, mais de la-bas aussi!  

 
Je reviens des tours aéroréfrigérantes avec la petite qui fait les prélevements pour la légionellose rah je lui aurais bien fait un prelevement aussi    
 
Mais bon vu la hauteur où l'on était ca m'a vite refroidi    
 
Faut être alpiniste pour travailler dans une sucrerie    

 
j'ai rien contre les twins mÔssieur

 
Je pense pas que jarriverais à faire ça sur route ouverte avec le mostro
Euh puis pas envie surtout de conduire comme ça sur route ouverte en faite
 
C'est surtout le planter du freinage juste avant le virage qui est pas évident, il faut sacrément avoir confiance dans la qualité et la constance du bitume, moi c'est pas mon cas.

 
si, ca m'arrive, mais pas tout le temps, clairement, et quand ca arrive : discretos, et dans tous les cas, je viens pas me pignoler sur un forum ou en parler direct a tous mes potes en disant "ouaaaahhhh sa rasse en faurrsse la bombassse super bonasse aux gros nibs et cul de folie...." .... parce que bonjour le discours de mort de faim, dans le genre description je vois les nanas comme des "chatte sur patte" on en est pas bien loin....
 
a mon sens, ca fait une ENORME difference
 

 
non mais elle etait vraiment super canon et je pense pas qu un seul d entre vous aurrais regarder ailleurs au meme moment  

 
le truc, c'est que t'as une facon de parler des nanas en general, bonjour le respect ....

 
C'est surtout que ton adorable méditeranéenne de femme se transforme en dragon si elle te prends en flag

 
Ca viendras aprés son adolescence
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
justement tu te trompes, ca m'arrive de lui demander son avis quand je trouve une nana jolie
(et vis versa d'ailleurs...)

 
ah bah oui mais bon on a une reputation, a tenir ici

 
Bas pas la mienne, si je veux pas qu'elle tue la femme que je regarde bas je regarde mes pieds
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
c'est chiant tu vois pas les poteaux des fois

Ah?    
 
Ah  

Hayaaaaaaaaaaaan les liens sont tombés  
 
On va tous mourir  
 
En tous cas, on peut pas bosser

Les liens?  
 

nain ternet

 
remarque, tu n'a fait que t'améliorer avec le speed, et bientot la perfection avec encore un cylindre de moins  

Bebert! Y'a un cable debranche!
 
 

 
menottes, cordes toussa koi  

Il ne roule pas en speed triple.

C'est quoi ce moto journal tout foireux meme pas plus d'une page pour le SBK/SSP

 
fo que t'arrête de les prendre pour des objets sexuelles, ya autre chose à l'intérieur...desfois, on se demande koi, mais bon...

 
ouais enfin le 3 pattes, c'est presque pareil  

En attendant on accède à rien

Juste le lien Internet externe, mais rien sur l'AS.

Guru? C'est toi?  

Han ! Tuonono il roule en Caponord avec top case !

 
 
ben quoi ... y'a des matos administrable comme ça qui sont capable d'identifier la connexion physique entre la prise baie1/L12C28 et la prise Commut5/L02C03
 
tu branche toutes tes prises et pouf ca te fait un tableau de correspondance.

 
bouffon    
lis un peu mieux mes posts, et tu vera de koi je parlais : du moteur (je précise kar t'as l'air d'avoir un peu de mal à comprendre    )

 
 
Kizer à force d'aller sur tous les topics pour dire tout et n'importe quoi tu vas te faire bannir.

 
 
T es l evolution     Le prototype c est le debut

j'en ai marre putin , j'en ai marre aujourd'hui.....

A Barcelone en plus...