Reprise du message précédent :

Barb wire?

tous

Perso c'est précisément ce qui m'angoisse... rien ne vaut les bonnes vieilles commandes "by cable"

 
 
nan, ses parents tiennent un bar dans paris

 
 
probleme absolument pas reglé puisque l'abaissement de 200 tours du vtec ne change strictement rien au probleme.

 
 
salut chubiquet

   
 
( a+, j'vais bosser, MOI     )

 
Le VTEC 2 c'est, comme tu le dis, l'abaissement du régime auquel ça passe en 16 soupapes, mais aussi ce que je disais, à savoir que le régime auquel ça repasse en 8 soupapes est pas le même, du coup ça ne hoquette plus

 tous !
 
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bah 3 dents de mieux à la couronne et on en parle plus
 
 
Ps : les rascasses !

houlà ! Sig elle a le chignon en bataille ce matin !

 
 
   
 
tu vas etudier, plus tard tu bosseras  

C'est un p'tit bug  [img]"[/img]

Ben décidement  

 
et pourquoi c'est un probléme ?

parce que c'est super chiant l'à-coup
 
mais toi tu roules sur un tréteau alors forcément tu y es habitué

Tous les avions actuels sont comme ça et quand c'est entretenu, il y a moins de problèmes que les anciennes commandes par cables et par hydraulique.
 
Pas sur une avion de 100 m de long et de large, sinon le pilote aurait l'impression de piloter un avion avec une boite de vitesse yamaha intégré , ça le ferait moyen.

Je ne sais pas si ça a déjà été dit :
 
http://blog.ducati.com/post/27/lhypermotard-nel-2007
 
L'a l'air choulie

 
7 ans d etudes dans les yayons  

 
bah désolé mais quand je l'ais essayé a charade ça m'a pas géné du tout!!

 
 
N essai pas de casser les excuses de Michou !  
 
Michou est le moards dans toute sa splendeur    

Fallait tourner un peu plus la poignée des gaz    
 
salut tout le monde  

 
 
he merde ta raison ça doit etre ça alors!!!

 
bah sur circuit tu te traines rarement à 7.000 rpm non ?
 

 
 
marco c'est une girouette qui se pose trop de question sur ses sensations sur la moto

Ben en général, quand un cable lache, t'as pas de sécu derrière. Quand un système électrique comme ça lache, t'as quelques sécu derrière pour prendre la relève  

 
ben si a charade on ouvrait bien mais moi justement j'ai tester pour voir si c'était si génant que ça et jamais je n'ais trouver qu'il y avait un acoup justifiant une réelle gêne...

ah ça, on a fait du bon vieux rodage de moto neuve

 
mouais t as surtout le voyant DTC qui clignote

 
un pote au bol d'or s'est vautré en bout de ligne droite à Adélaïde.
papillons coincés grands ouverts la moto a fait un vol plané est s'est explosée en bas des gradins.
 
defaut du gixer1000.
 
y'a déjà eu des cas similaires, et suzuki etouffe l'affaire.

 
C'est Ducati donc c'est de la merde