Reprise du message précédent :

oué enfin tu as vu la moto qu'il a ton porte parole ? il est pas très crédible

Merci    

Pas de pluie prévue par chez moi...

le speed four se trouve encore dans les conss trumph à des prixs cassés   , la ristourne n'est pas négligeable.
 
Le roadster n'empeche pas de faire le con, si c'est vraiment volontaire, par contre ça empeche de faire le con sur longues distances ou de manières répété ou de rouler à des vitesse prohibés sans s'en rendre compte.

  il vous en prix
 
  ça te coutera juste ton 17-40, pour mon service    

oué mais je parle pour plus tard un roadster
donc d'ici là, plus de speed four
 
pour les longues distances, ok
mais bon, c'est pas forcément sur ce genre de trajet qu'on fait plus le con

ça doit être une horreur un long trajet sur autobeurk en roadster

Que ce soit en roadster ou en n'importe quoi, l'autocroute c'est de la merde

http://www.emoto.com/annonces/moto [...] &tri=p&p=0
 
 

 
Allez, je craque !

Ben tu prends pas l'autocroute

La splendide moto polyvalente que voilà !
 
Enfin, plus poly que valente

C'est pas uniquement sur les longues distances.
la ou avec une bulle tu roule facilement à 130 140 sans sentir la pression du vent, mon roadster tu commence a bien la sentir, donc si tu veux rouler à cette allure c'est consciement que tu le fait, pas en te laissant berner par le moteur.
 
Après mon roadster n'empeche pas de faire une pointe de vitesse, masi à moins d'avoir un coup de taureau tu ne maintiens pas l'allure très longtemps

ben oué, mais des fois on a pas le choix
en plus c'est le genre de coin nickel pour perdre son permis

hey !
 
buldozer !
 
tu sais qu'il existe un truc, ça s'appelle le roadster caréné ?

Ca dépend aussi de ce que vous appelez roadster !  
Parce que le roadster ça marche pour un fazmil, un zrx1200, ou un mostro sans bulle, et le problème du vent se pose de manière très différente sur ces trois motos

ah bah tiens

OMG

 
moardennes power 600 km d'autoroute à 150-160 km/h et un petit bulfire anesthésié arrivé à la maison   .
le cou bloqué

 
dit pas de betises j ai fait une bonne partie de l a75 a 200  en allant chez vesuve

plier 1000 bornes de petites routes en une journée, c'est un peu tendu du string

building > mais pourquoi diable ne fous-tu pas un saute-vent sur ta moto ?

mais quelle baltringue  

 
J'ai édité mon message

Sérieusement, faut arrêter de croire qu'en-dehors de l'autogerbe, il n'y a que des chemins vicinaux en terre battue hein !
 
Y a des tas de nationales qui roulent très bien, et qui sont 1 milliard de fois plus agréables que le réseau autoroutiere...

Mais pourquoi passer sur un rodaster?

Tu peux parfois avoir un timing qui ne te permet pas d'emprenter autre chose que l'autoroute

en position limande    
bah oui dans ce cas poru descendre en auvergne j'ai roulé à 180 sur plus de 50 km, mais en mode full limande sur l'autocroute et c'est pas pour ça que c'était pas trop long l'autoroute et que finalement j'ai pris nationale et petite route pour finir le trajet
 
truc de lopette    
 
le saute vent chez ducat coute 365€ neuf et j'arrive pas à en trouver en occasse à pas chère, sinon il y a que des trucs en carbone moche à 100 €. Tout ça pour que ça me serve une fois de temps en temps, je préfère le foutre dans l'essence et me payer les petites routes au lieu de l'autocroute non stop    

365 € ????

ça dépend des endroits
beaucoup de nationales sont pires que l'autoroute avec leurs lignes droites interminables et une succession sans fin de villes/villages

ça dépend à la vitesse ou tu descend ton plein, pour mon cas c'est pas rentable (autonomie d'à peine 200 km sur autoroute et plus de 300 km sur route), l'autoroute j'y gagne à peine en temps dans mon cas.  
 
Puis bon si tu est à 5 min sur plus de 200 km, c'est qu'il y a un petit problème.

j'en sais rien, c'était juste une hypothèse

http://cgi.ebay.fr/saute-vent-duca [...] dZViewItem

Un timing quand tu pars en vacances ? A part quand tu as un ferry à prendre genre pour aller en Corse, je vois pas bien de quoi tu parles !

Ben par exemple, pour relier lyon à clermont, tu gagnes une petite heure en prennant l'autoroute

eh oui mais au moins c'est la même couleur que ma meule
 
sinon les autres marques c'est soit moche ou sinon ça ne protége pas autant que le saute vent d'origine, ou ça entraine des vibrations dans le train avant ou des louvoiements.

Ben pour moi il n'y a rien de pire que l'autoroute... même les nationales toutes droites, au moins tu vois le paysage, tu vois les villes, tu peux faire des pauses dans ces villes, et puis y a des trucs à doubler, etc.

qui a parlé de partir en vacances ?
les seules fois où j'ai fait un long trajet de vacances, c'était au contraire pour faire marseille-strasbourg dans la journée après mon retour de corse

ouais, et qu'est-ce que tu en as à branler de gagner 1 heure ?
en plus, le trajet Lyon/Clermont, par la route il est dément !!!
c'est un sacrilège de prendre l'autoroute sur un trajet comme ça

et alors c'est 10 fois plus agréable que l'autoroute.
 
au moins tu te balades, tu vois des paysages, des gens (pas négligeable ça).
tu t'arrête quand tu veux (enfin plus facilement que sur autoroute).

ah et pour quelle autre raison que les vacances tu es amené à faire 1000 bornes en moto en 1 journée ?