Reprise du message précédent :

  tu est vraiment atteint par les machines de merde que tu convoites toi    
irrécupérable celui là
 
allez tu as raison le tcat c'est la plus belle moto du monde    

 
aucune moto n'est plus belle que les autres
 
Et surtout uns ectarisme de marque est completement aberant    
 
 

 
Je suis mdr, je crois qu'ils viennent de me cramer les collègues  
 
non mais franchement quiqui un VFF c'est moche, tu peux pas dire autre chose

 
il y a des moto moche mais ensuite pas de moto qui soit plus belle que toutes les autres    
 

 
gaffe ton baton de dynamite va t'exploser dans la gueule a force de l'allumer avec une méche si courte!!!

han bull il en a une petite

Putin le gars qui devait me prendre la mg trouve pas d'assurance

C'est trop fort comment tout fou le camps, je vais battre un record en 2006 je vous le dis

 
 
t'as des envies de gloubette qui te reprennent ?
 
t'etais un sacré de putain de delinquant routier avec cette gloubette... pire qu'avec mimille p'tet en fait

C'est souvent vrai. Ceci dit, même si la R1 est plus "sophistiquée" qu'une 916-like, elle n'en reste pas moins sublime à mes yeux
 
Et puis le souci, avec la Ducati, c'est que de loin elle est sublime ; de près, tu vois toutes les durits et tous les câbles qui courent gentiment, qui sur le moteur, qui accroché au cadre par des colliers rilsin... ça fait VRAIMENT pas sérieux

 
A ton service  

 
 
je serais déprimé, je songerais à acheter un monstro
 
nonox, j'ai des gros soucis de famille là, pas vraiment le temps de m'occuper de mes amortos

MONSTER ou MOSTRO, mais pas MOSTRO petit con    
 
pour le reste je te crois tout ceux qui l'ont essayé jusque là, on dit que c'était fun (petit bras juste derrière soit )

désolé mais pour moi c'est monstroplante

 
dommage!!!

oui oui  

 
 
2 Hits Combo

 
 
hé ho!!
vous allez pas commencer a faire chier hein!!
7 ans d'études en mostro derriére tout ça!!!
 
 
 
 
 
 

dites on a la même date ou pas ?

je vais faire des journées de 9h

 
 
je vais faire ce que je peux

 
Parceque tu manges pas le midi toi ?  
Et que tu prend pas les pauses reglementaires ?    
 

La 748, pour l'avoir vraiment bricolé (et pas seulement avoir lu des trucs sur les forums ), je peux te dire que derrière la robe de soirée, y'a un bricolage digne des CZ modèle 67, mais alors bas de gamme
 
Le circuit électrique arrière, t'as peur !!!

si mais attention, en allemagne, y a pas les 35h hein
mais par contre je serai payé

Beaucoup plus, sans rapport, même, c'est une meule qui pousse à faire le con, t'y peux rien  
 
Mais le pire du pire, c'était avec le CB, où la c'était carrément du n'importe quoi. Je me souviens d'un certain vendredi soir, je sors du taf à 17h, je file faire changer mon pneu arrière dans Paname, ensuite je vais chez Canaille, et en 80 bornes j'avais rôdé le pneu d'un flanc à l'autre, sans oublier de faire des étincelles dans les virolos ! Avec des pneus neufs ...  
Sans oublier le passage en Chevreuse
 
Je me suis calmé
 
edit : p'tain si j'm'écoutais, j'la négocierai à 2000, et si ça passe, je file. mais faut pas. c'est mal.

 
 
 
 
 
quoi ?  

spa que j'l'aime pas mais bourdel R1 powa koua !

 
 
   
 
disons que la ninja est plus polyvalente,
 
 
mais j'prefere aussi esthetiquement la r1  
 
 
 

 
 
ca me plairait bien c'te brele moi  

bon tu veux une meule pas raisonable pour te la peter pendant 1 an, tant qu'a y etre vas y jusqu'au bout et prends toi la R1, fait pas ta lopette a vouloir de la polyvalence à la con avec une hypersport  

 
 
Y a des poignees passager