Bah c'matin place Jean Mermoz, j'lui ai fait l'exter.

'tain en cherchant des XJR je suis tombé sur des XJR S avec carenage c'est moche
 
sinon quelle diff entre JXR 1200/1300 et version SP ?

bizarre que le sponsor n'a rien dis

je crois que c'était pour fêter le titre et les 50 ans de yam.

quel païlote ce Gloubi
 
quelle audace ! quelle maitrise

aucune, hormis des soi disant amortisseur Ohlins a l'arriere, qui, pour avoir essayé les deux versions, n'approtent rien de sensible

c'est pas des ohlins sur les versions std ?
 
j'ai cru comprendre que c'en etait aussi, mais cétaient des modèles plus reglables sur le SP.
 
par contre il semblerait que à partir de 2002 le moteur est plus creux en bas

je pense que le sponsor quand yam veut faire quelque chose il ferme sa gueule et il prend l'argent en dédommagement

un 1300 creux en bas
 
pour ce que tu vas l'exploiter de toutes facons

qui a essayé ça ?  
 
http://www.moto-station.com/ttesim [...] _st2pz.jpg

'tain mais faut suivre un peu!!!
 
eskyves en a une!!
 
et a préciser qu'il a fait 79km au moment ou la réserve c'est allumé!!:D

Le rails aussi te remerciera    
 
C'est peu etre son plaisir à lui de faire une derive en entrée de courbe remarque. 0 la moto ecole je trouvais ça sexy chocolat de tomber 3 rapports d'un coup et que le cul se ballade de gauche à droite... Surtout quand c'est pas ton matos  

oui oui, je connais tous les jours et à chaque rétrogradage, mais quand tu arrives à fond la caisse dans une épingle en descente, que tu es encore à près de 6000tr en 2nd et que tu passes la 1ère, tu peux toujours donné un coup de gaz, la roue arrière dancera la lambada un minimum  
bien sûr, je fais ça seulement quand je déconnecte mes neuronnes, ce qui arrive rarement tout de même

arnaud il me fait marrer, le matin il vient faire coucou puis on le revois plus

nan, nan, chez moi , dans le parking sous le Leclerc

Bon demain j'en achète une et je vais à la chub 3 avec, qui m'accompagne (avec un jerrican s'il vous plait )

Bon demain j'en achète une et je vais à la chub 3 avec, qui m'accompagne (avec un jerrican s'il vous plait )

Altadis a geulé comme un putois déjà pour la déco 50 ans au grands prix des états unis.
et là encore plus
 
Rossi ne veut plus de sponsor cigarretier, pour l'année prochaine, yamaha couine car pour l'instant il n'ont pas trouvé un sponsor suffisament important pour le remplacer, il vont mettre de leur poche pour faire courir rossi, leur champion. Le problème c'est pour Tech 3 eux ils sont dans une merde absolu, car yam continue à leur imposer un pilote, pour garder la moto d'usine (on a vu ce que ça donnait cette année, mais en même temps il perde le support d'altadis). Pour l'instant ils ont réussi à trouver quasiment le budget mais ça dépendra grandement du pilote qui leur sera imposé.
 
c'est pas encore à 100 % sur de voir l'année prochaine tech3

je savais que ca allait faire rigoler
par contre le reservoir est un peu plus creusé au niveau des genoux, meilleur position
moteur un poil linéaire.
 
quelqu'un a essayé ?

a la fin du GP hier OJ disait que c'était finis pour lui de faire une saison entière.. simplement quelques courses dans la saison et encore.. " il se trouvait nu sur la moo, dès qu'il montait une nouvelle moto et qu'il n'avait plus l'oeil et le regard d'avant.."  mais qu'il voulait rester dans le monde du GP et pas partir en SBK... en parlant de ca Laconi n'a pas de guidon l'année prochaine..

Oui hier OJ ne fesait pas trop le malin    
il était pas trop tendre envers randy de puniet
 
Il devrait peut être retourner faire du rallye automobile  

1 de mostro uniquement à ma connaissance

Oui hier OJ ne fesait pas trop le malin    
il était pas trop tendre envers randy de puniet
 
Il devrait peut être retourner faire du rallye automobile  

J'ai beaucoup de travail !
 
Alors je passe dire bonjour le matin, des fois je poste quand je peux, et quand je peux aussi je viens dire "bonne nuit"...
 
Voilà voilà
 
Sur ce c'est pas tout ca mais miss VFR m'attend pour aller bosser.

Putain l'j5, j'le voyais bien, c'matin, y'm'provoquait depuis facile 200m ... L'exter de folie que j'lui ai fait place Jean Mermoz, j'pense qu'il s'en souviendra

http://www.auto-lehtinen.fi/purett [...] 3a8431.jpg
 
Peugeot J5

je connais pas mal le XJR 1300 pour avoir pas mal roulé avec, c'est pullman point de vue confort
moteur un poil lineaire oué, mais ca watt vraiment fort, et du fait que tu ne fasses pas corps avec la machine comme sur une sportive + grand guidon + pas bcp de protection, ben ca allonge copieusement les bras
des sensations, y en a

les tests semblent dire qu'il faut un peut lutter et bien anticiper les trajos en courbes... et que la garde au sol est faible.
en ville son poids s'oublie rapidement car elle reste agile.
 
ce qui m'embette un peu .. c'est un 1300, je pense pas encore avec assez de poils de motard aux couilles pour cet engin.
même si j'ai l'impression que ca fait longtemps que je roule à moto, je réalise que je n'ai qu' 1.5an d'xp et qu'il faut que je revienne sur terre.
 
une cylindrée intermédiaire serait un bon choix (mini Z roadster ou  S )

les tests semblent dire qu'il faut un peut lutter et bien anticiper les trajos en courbes... et que la garde au sol est faible.
en ville son poids s'oublie rapidement car elle reste agile.
 
ce qui m'embette un peu .. c'est un 1300, je pense pas encore avec assez de poils de motard aux couilles pour cet engin.
même si j'ai l'impression que ca fait longtemps que je roule à moto, je réalise que je n'ai qu' 1.5an d'xp et qu'il faut que je revienne sur terre.
 
une cylindrée intermédiaire serait un bon choix (mini Z roadster ou  S )

les tests semblent dire qu'il faut un peut lutter et bien anticiper les trajos en courbes... et que la garde au sol est faible.
en ville son poids s'oublie rapidement car elle reste agile.
 
ce qui m'embette un peu .. c'est un 1300, je pense pas encore avec assez de poils de motard aux couilles pour cet engin.
même si j'ai l'impression que ca fait longtemps que je roule à moto, je réalise que je n'ai qu' 1.5an d'xp et qu'il faut que je revienne sur terre.
 
une cylindrée intermédiaire serait un bon choix (mini Z roadster ou  S )

ouaip je peux mais faudrait que je vende mon cb
 
par contre je veux une selle perso pour pas faire (trop) mal au cul au passager... (remarque proposer le massage apres balade .... )

mais sinon, voila une parole censée oué

c'est pas la faute a Randy hein ? .....
 
c'est un peu kawa qu'est pas cool.... pour le coup.... enfin bon....

autant le cb j'en ai marre, c'est super fade.. (même si c'est suffisant pour ce que j'en fait car il le fait très bien)
j'ai vraiment envie d'un truc un peu plus musclé pour le plaisir de conduite.
 
le XJR je le trouve classe, une moto d'homme mûr tout en ayant un leger style de moto qui watt...
je verrais plus tard 1300 ca fait quand même bcp
 
le z750 pas cher, polyalent .... abordable je pense que c'est nettement plus adapté et que je suis "prêt" pour cette moto

Enfin le randy pour moi, il est parti dans une sacré merde
 
Je pense que son coéquipier va l'écraser

lopette  

je sais que le mini Z me suffira...
 
j'ai vu que ca se trainait à mort le z750 quand j'étais en R6

honnetement, j'ai aucune idée sur la question.... je demande a voir
 
meme si je pense qu'a part sur le mouillé, avec la kawa comme elle fonctionne actuellement, je pense que ca serait dur de faire mieux que shinya