Reprise du message précédent :

 
ma mere etait aux rh a paribas, bah elle brassait pas du vent

En meme temps, le jour ou il parlera d'une fonction qui n'est pas constamment occupé par des incompétents/branleurs/...

Ca marche qu'en ligne droite steu truc ... au moindre virage t'as toutes les béquilles électroniques qui s'affolent tellement la caisse est poa faite pour les ballades rythmées.  
 
En gros, tu peux mettre le pied d'dans sur autoroute uniquement ... ailleurs, C de l'inconscience puisque C poa fait pour.

T'as eu des news des concours de Grenoble ?

 
 
Michou président
 
et GAGA  premier ministre      

 
 
tu me déposeras mon cric en passant ?  

Et Esprit, réfugié politique en scandinavie

Moi c'est tout le contraire, avec gros problème de communication et humour décalé sur 2 entretiens d'affilée, est ce que j'étais dans ma période enculé un mouton ?

Yeepa ça roule ça        

 
ah bah tu vois que le 2nd c etait le tiens je te l avais dit la derniere fois
et aussi le sac en bandouilere

 
YEAH!!!!!!
 

C'qu'il dénonce (sans vouloir lui donner raison ... C l'démon après tout) ... C la tendance qu'ont les responsables RH à se prendre pour Dieu et à tenter de coincer les gens avec des questions métier alors qu'ils n'y pigent que dalle eux mêmes.
 
Les RH devraient s'appeler RI (ressources inhumaines) ... le secteur où les personnes sont reléguées au rang de fourniture de bureau à côté des agrafes et des stabylo

 
 
ahh ben chez Fordasse , vlà le palmarès  
 
 
 
 
 
ahh?  
 
je sais pas ,je le connais pas
 
 

 
non , je l'ai encore
 
pas le temps de m'occuper de çà avec la maison mais nan
 
pis je l'aime

Oui enfin de la à generaliser

Celle que j'ai essayé (mais première phase non relyfté) tenais très bien la route, comportement routier royal, le train arrière se rapprochait de celui de ma 306 S16, légère dérive quand tu le provoque ou qu'il le faut et ensuite hop on relache la contrainte et la voiture revient en ligne d'elle même, magique, et les béquilles électroniques étaient entièrement déconnectables sans problèmes. Pour le traina vant rigeur et bonne tenue, mais ça dépend apparament des versions et des settings de suspattes utilisés.
elle est nettement plus saine la 407 qui sans ces béquilles électroniques est très dangereuses, le train arrière est hyper mobile et instable, une 205 GTI est un jouet à coté. En plus elle est vraiment trop lourde .

 
 

 
 
tin çà fait bien !

 
 
dis, si tu veux me parler, tu t'addresses directement a moi, et pas en parlant a la 3e personne, par personne interposée...
 
t'as p'tet des critiques a formuler a mon egart, mais ce dont tu manques manifestement, c'est d'un peu d'education....

 
Grave...  
 
Les RHs  ça couvrent bcp bcp plus qu on ne le voit...  y a pas que l entretien d embauche,  ça va de la paie, au congés, arrets maladie, plan de formation...
 
Franchement l entretien doit representer 10% de leur taff et leut but etant juste de connaitre la personne, voir si elle peut s adapter au groupe existant.

 
 
Gaga  Premier Ministre    
 
 
 
Je te rejoins sur un point tout de même :
 
Des fois ils posent vraiment des questions à la con pour essayer de pieger , le truc ben c est de connaitre leur methode et là  c est  
Tu leurs dis ce qu ils veulent entendre sans  le penser une seule seconde
 
en gros faut etre mytho  
 
 

Mais je parle à qui je veux

 
 
OUAIS !!!!  
 
pis il a plus de moo , donc il dégage !!!

 
nan    
 
Et meme que tu demandes allegeance !!

pis en + il avais une faz'600 mixeur !!

 
 
ils prennent leur caisse moi je rejoins sur le lieu de rdv..

 
nouvelles générations....enfant-roi...toussa    
 
c'est pas de sa faute  

+1

 
ma mere etait chargee de trouver des logements ds paris aux grosses pompes imigres des us et uk, donc elel visitait des beaux appart  toute la journee

 
 
oué tout pareil ...
 
à mon avis les gens ont pris leur journée

 
Pas dans les grands groupes ou certains RHs divisent leurs semaines en deux parties, préparation des entretiens et conclusion des précèdents, et le reste c'est passage d'entretien
 
J'ai une copine qui fait ça pour une banque au canada, mais elle va se barrer, elle en a sa claque.

Interessante cette BM'.....
 
http://www.moto-station.com/articl [...] 800-s.html

ah ouais, c'est une moto intéressante a priori

 
 
reste a voir ce que ca donne en pratique

Tutto va bene...
 
Migration NT4 -> 2003 SP1 ce week-end... Et mes serveurs de fichiers (Samba) font un Segmentation Fault (Core Dump) des que je rejoins le nouveau domaine  
 
J'suis dans la merde    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Ben C justement ce que je dénonce. Si T poa une grosse légume, ils te traitent comme de la lecture forcée. On a l'impression de les faire chier
 
Ils oublient souvent que C les personnes qui mettent les mains dans le camboui qui font fonctionner la boîte. Les gros melons-j'me-la-pète-en-réunion-avec-le-nouveau-vocabulaire-dans-l'express ont bien tendance à l'oublier. Et comme ils côtoient plus souvent les occupants des tours d'ivoire que la plèbe, ben ils s'y assimilent et chopent le melon

Elle ressemble un peu a la mini Z s non vous trouvez pas

Tu sais koi ? .... installes un client NFS sur les postes Winprout

"C’est l’année de tous les records : depuis le 1er janvier, le nombre de points perdus par les usagers de la route a déjà atteint le bilan annuel de 2004. En huit mois, 6 millions de points ont été retirés grâce ou à cause, c’est selon, des radars automatiques et à leur multiplication. À cette vitesse, on pourrait atteindre les 9 millions au 31 décembre. Les forces de l’ordre avouent avoir verbalisé 400.000 automobilistes, les infractions dues aux excès de vitesse de moins de 20 km/h ont progressé de 619 % !
 
On s’attend au retrait de 140.000 permis cette année, 250.000 l’an prochain, contre 37.000 l’an passé. Effrayant ? Même pas pour le ministère, Rémy Heitz, délégué interministériel à la Sécurité routière, qui promet « qu’il n’y aura plus de zones sans radar en 2006 ». Les boîtes à images qui font gonfler les chiffres des retraits de points vont encore proliférer. De 869 radars aujourd’hui, le délégué interministériel annonce les mille d’ici la Saint-Sylvestre.
 
Il y aura donc bien 500 radars supplémentaires, dont 300 fixes et 200 embarqués. Rémy Heitz annonce la couleur : « En 2006, expose-t-il froidement, un automobiliste qui prend le volant de sa voiture, sera certain que sa vitesse sera contrôlée au moins une fois toutes les heures sur la route. » Big Brother is still watching you."
 
Quelle belle société on se prepare la
 
un soupcon de cameras en plus, quelques manipulations genetiques sur la personne humaine, Sarko au pouvoir, et un decret d'application stipulant qu'en cas de menace terroriste, c'est le couvre feu, et la france n'aura bien plus de democratie que le nom....
 

 
si, va voir un ophtalmo  

 
ah ben au moins, on est 2 a etre d'accord.