Reprise du message précédent :

 
 
ah ben moi qui en ait essayé une, je ne dirai pas ca
 
j'en prendrai pas une forcement, parce que c'est pas ce que je cherche, mais ca suxx pas (et je suis honnete, meme avec une honda)....
 
c'est une voyageuse au long cours, avec un moteur tres efficace mais hyper lineaire, un chassis tres sain, cependant, elle est un peu pataude dans le sinueux, mais absolument pas piegeuse
 
pour abattre de la borne, ca poutre... je lui reproche juste de pas etre fun et un poil lourde/pas assez agile a mon gout....

 
 
je ne te ferai pas ce plaisir  

m'en fout de tout ça, elle est juste moche

 
t es deja tomber ds mon filet a baleine  une deuxieme le plaisir serait de trop

Voilà pourquoi ma prochaine sera pas une 1100XX
 
Je cherche un truc qui concilie vraiment confort pour la route et agilité pour l'arsouille... à ce titre, la VFR me semble remarquable, mais je pense que les gros trails doivent bien se défendre aussi (Vstrom 1000, Caponord... par contre la Varadéro, nan merci )

 
l agilite c est bien mais une fourche toute molle de trail pour l arsouille c est casse gueulle preparation necessaire

bon bah journée de merde aujourd'hui ...
 
augmentation de 6%
prime de 500€ (pour le retard de 12 mois d'augmentation) alors que j'ai un manque à gagner de 1690€ ... qui a de la vaseline à me preter ?
 
et ce soir je suis invité à manger chez un pote, et y'aura lui une copine célib, et mon ex célib aussi
 
pas eu de nouvelles de mon assurance mais là je suis peut-etre un peu trop impatient
 
un des vfr que j'ai noté est déjà vendu ..
 
la poisse.

Ah ouais...

Par contre ça me fait rire, dans tous les comparos ils te disent "VFR moteur creux gnagnagna, pas mieux qu'un 600 gnagnagna..."
 
On dirait que pour eux, si y a pas la patate d'un gromil à bas régime, c'est insupportable.
 
Chuis désolé, mais même un 600 creux avec un petit pignon, ben en 6ème j'ai suffisamment de reprise pour doubler fingerz in the noze sur le plat (bon en côte vaut mieux rétrograder ok ).
 
Alors faut pas charier, une VFR avec un petit pignon ça doit être bien sympa à mi-régime

 
essaye le, de toute facon l avis des essayeurs ca vaut rien, chacun a ses criteres de selection

 
 
je te efrais essayer la mienne

Ouaip, j'aimerais bien comparer la Fi à la VTEC que j'ai essayée...

toujours pas de rembourssement dans la boite aux lettres    
 
a moins d'un miracle, c'est pas ce week end que je vais faire de la moto  

 
j ain renvoyer cg et cles et autorisations... en recommande avec acc j espere etre rembourse debut octobre

tu as fait partir ca quand?

ce matin

ok
moi cela fait deja une semaine et demi, l'assureur m'a dit 10 jours de delai environs...j'esperes vraiment que la semaine pro ca va etre bon!
 
je pense que je vais aller quand meme faire un tour de miss duke cet aprem, si il se met pas a tomber des cordes.

 
 
Triumph Tiger
 

 
 
   
 
Triumph tiger

 
 
un VFR (800 fi, le VTEC je sais pas), ca marche pas mieux qu'un tcat stock en reprise et acceleration (puisque tu parles de 600, je te parle de mon experience et du comparo que j'ai eu l'occasion d'effectuer)... ca sert a rien d'avoir 200CM3 de plus sur le papier si c'est pour rien en faire

 
y'a meme pas plus d'agrement moteur?

 
Chez ducat c'est des specialistes    

Je viens de commander un compact flash kingstone garantie a vie de 1 Go pour 60 €
 
Comment c'est pas cher maintenant ces petites betes la

 
j'ai pas eu cette sensation... et en plus j'ai trouvé ca moins joueur et plus pataud de chassis....
 
ca serait a refaire aujourd'hui, j'echange pas mon baril de 600 Thundercat contre 3 baril de 800 VFR Fi

les moards,
j'ai acheté une voiture    
C'est grave docteur? Ma moto ne risque pas de me faire la gueule?

bah ca depend de la fourche de base si c est tout mou avec aucun reglage

depuis hier soir, je veux une voiture
je suis aller voir the dukes of hazzard

 
c est quoi comme moto?

 
 
 
 
quel moto ? quelle voiture ?
 
moi les 2 font bon menage dans le garage

Gaga-> ta saucisse tu comptes t'en séparer?

Une 500CBS et une Laguna 1.8 (1er modèle)
J'ai fait l'hiver dernier en moto et je me suis dit "pas deux fois"
Cette année je serais au chaud et au sec   les jours ou il fera vraiment froid ou pluvieux parce que la consommation de la laguna (essence )  est presque le double de la CB.
En tout cas c'est bon d'avoir le choix

 
non, pas cette année en tous cas, on a vraiment pas de quoi en changer avec l'acquisition de l'appart'

Et bien le jour où tu me fais signes  

test

tolo ta nouvelle toph sur le trombi ca te va bien ca te change completement , en mieux
 
 
ps: non je suis pas bi

T'as tout pété le forum

 
 
+1, mais il est haut perché l'animal

dites, petite question administrative.
Si je prend le dom dimanche, il faut que j'anticipe l'assurance ? Ou je le ramene non assure ?

tu le prends ou? si le mec a le net tu t inscrits chez amv en ligne s il est aps loin tu t inscrit chez toi

 
logiquement le mgars doit l'avoir toujours assuré!!
donc ça te couvre 24h aprés la vente!!
 
sinon ben DTC a moins que ton assurance est un service téléphone meme le dimanche!!