Reprise du message précédent :
y a pas une autre technique pour repeindre ma moo que le pistolet?...  
 
non esprit pas au rouleau

 
 
oué .. mais ca arrive avec d'autres moto aussi
 
à mon avis 600TT ca fait peur depuis que les bandits des films américains ils ont des triumph TT dayto et autres

 
au pinceau  

bon bah chier quoi ....
 
cbr F  
et TT600  
inassurables...
 
y'a que yam qui veut m'assurer sur des yam
 
y font chier ... 29ans, 11ans de permis caisse, plsu d'un an de permis moto, sans accident et ils me pissent à la raie

 
oui et donc?
 
désolé pour ton pote mais je vois pas bien le rapport avec mon post???

je te voyait venir avec tes grands sabots  

 
perso je trouve ça un peu logique mais bon...

Bah le gars en TT a eu un accident, 777 en RS non, donc ca prouve bien que y a 100% de chute en TT et 0% en RS
CQFD

C'est pas des sabots c'est des Tongs

perso chuis d'accord avec nonosque mais bon...

 
à la bombe  

j'y ai pensé mais bon le réservoir va cloqué

 
ouais mais alors pourquoi VFR, RS, ca passe ?
sniff..

enfin bref c'poh grave...

moins d'accidents avec ces bécanes...

 euh ...pourquoi ???

réservoir plastique.. donc il respire.. donc clocage de la peinture...

 
ouais enfin d'un autre coté apres si tu prends le faz600, vu le nombre de bécane en circulation, statistiquement il devrait y avoir plus d'accidents que de 600TT

bah non...une couche d'apprêt qui va bien et ensuite les couches de peinture

Bah pas nécessairement justement !

Il est super comme ça

T'as l'air de vachement bien maitriser la statistique toi

 
 
ben nan ca dépend
en nombre absolu y'a plus d'accident de faz que de TT
 
un pourcentage d'accident par rapport au volume en circulation du modèle le nombre est plus important pour le TT

tu trouves  

qui veut aller essayer des VFR ce WE ?
 
j'ai besoin d'un petit topo des differences .. VFR FI, Vtech ...

 
je suis pas celui quif ait les devis!!!
 
donc je peux pas te dire, si ce n'est que ça doit toujours etre une question de stat d'accident!!

faut de la peinture spéciale... la couche d'apprêt servirai a rien... tested et cloqued sur un KLR
c'est pour ca que sur les kit déco de reservoir d'XR il y a plein de petit trou sur le sticker

 
heu je pense qu'il font un ratio quand meme!!  
 
   
 
t'imagine la gueule des stats sinon!!!

Mais grave !!

 
c'est clair sinon les pour assurer un MZ c'est l'assureur qui te paye!

 
 
oué
z'ont surement raison les assureurs

Depuis quand les stats s'interessent aux nombres absolus sans aucun referentiel ?

 
 
j'en sais rien mais en terme de coût global oui ca peut-eter une valeur étudiée par une assurance.
il y a une différence entre risque, coût et rentabilité.

 
bon ...ben...demmerdes toi  

merci qd mm

teste chez amv, c'est comme ça que j'ai fait pour le tcat

non mais cherche pas, c'est pas une question de statistique d'accident, juste qu'il en a une qui est un roadster et l'autre classé comme sportive à cause de 3 bouts de carénages fait le test avec un speed four j'suis sur que ça passe

 
justement j'ai essayé d'assurer le tt chez amv alors que je suis déjà chez eux, ca marche pas