Reprise du message précédent :

calecon en cote de maille obligatoire !

 
ce qui est excellent, c'est qu'apres une premiere phase de reco lundi dernier, avec mon oncle on s'est arrété pil-poil au meme endroit le temps de vider une pleine bouteille de flotte

Je la reconnais cette rue de Villecomtal, c'est celle qui est en bordure du ravin ouske coule le torrent
 
C'est là qu'on avait bouffé à la terrasse d'un café

bah c'est la qu'il y'a les 2 bars du village

t pas allé chez chantal ?

 
 
plutot qu'aurillac -> figeac -> villefranche, passe par aurillac -> vieillevie -> st cyprien sur dourdou ( et ca te fait faire toutes les gorges du dourdou entre le lot et st cyprien ) -> decazeville -> aubin -> villefranche
 
je te filerai c'te partie du roadbook si tu veux

Bah si, mais le premier jour, juste quand chuis arrivé, on a bouffé là car je venais de me farcir une putain de journée de route, et j'avais pas envie d'aller jusque là-haut

 
 
 
 
meme philosophie

 
 
c'est chiant, c'est sur

 
 
ben il l'a dit sur le forum aujourdhui meme et me l'a confirmé en MP quand je lui demandé.

tsssss  

hein ou ?

je prends bonne note

 
 
dourdou

 
 
c'est a pruines, faut connaitre

c'est la philosophie des winnnnnneeeeerrrrrzzzzzzz
                   \
 

 
 
c'est de la super route et ca te fait passer dans des tres jolis endroits, la descente montsalvy -> vieillevie (pour descendre des plateaux et rejoindre la vallée du lot) te file un coup d'oeil facon panorama assez extra
 
si tu prend le temps de t'arreter 5 minutes dans un virage, tu t'en mettras plein les yeux

Ah mais on connaissait, on y est allé plein de fois !!
 
Pas cher, super copieux et super bon, le top quoi

ça doit être de la vraie petite route, car ça figure pas sur ma carte de France
je regarderai sur mon atlas

Aaah quand on parle de tout ça, il flotte comme une odeur de gomme brûlée, de barbeuk copieux, de piscine rafraichissante, d'effluves mystérieux lors des veillées sous un ciel constellé et d'herbe humide de rosée le matin au sortir de la tente

prends pas 17000 tr la honda ou la yam c'est la ducat qui prends 17000 (en version non bridé par le réservoir sinon c'est 16000), les autres prennent pas plus de 15000 tr.
et bof pour essayer, je suis sur qu'en 6ème limite de sous régime, ça accélére plus fort que ma meule à basse vitesse, si c'est pour chier dans mon slibard à chaque éternuement sur la poignée bof  et en plus voilà la merde pour faire passer la puissance.
j'ai lu un truc la dernière fois sur la ducat, comme quoi les assistance électronique se désactivent en 5ème ou 6ème suivant les circuits, sinon en dessous le moteur a trop de watt rien ne passe. Moi en 5ème c'est calme sur ma moto  
 
comme gage le bruit est moyen, la ducat aussi fait un vieux bruit, mais ça n'empeche que ça doit être un sacré mixeur, un truc qui prends des tours a n'en plus finir .

+1 sur la vidéo de michou avec la présentation de rossi de la honda, je crois que c'est encore un screamer, là c'est bon .

pas ce qu'on recherche sur ces motos, ou la plage d'exploitation commence à 7000/8000 pour finir au rupteur, c'est juste pour avoir plus de puissance et un meilleur centrage des masses que honda a choisit cette architecture

 
 

 
D341 , Monstalvy -> vieillevie, et tu prends a droites dans veillevie pour descendre le cours du lot....
donc la D141...
 
ensuite tu passes sur le Lot, tu prends la jaune, la D901.... et t'attaques la valléee et les gorges du dourdou, du bonheur
 

 
je te filerai la suite en MP.... aurillac -> montsalvy, c'est direct, 35 bornes de superbe bitume, que t'as vite fait de degager

euh franchement je veux pas dire, mais passez par le coin d'entraygues, ça fait un sacré détour quand meme

C'est précisément le genre d'image qui me fait pleurer de bonheur :')
 
Ca et une belle chatte baveuse, bien entendu

Ah oui, je vois ta route, gaga...
 
Ca fait un sacré détour en effet, comme le fait remarquer chub

 
 
ah ben il veut passer par aurillac, je lui donne de la bonne route moi

moi    

oui ça cale sinon (le ralenti sur la ducat est à 3000 tr je crois)

ouf c'est pas une ducat

c'est surtout pour avoir un minimum de pression dans le circuit d'huile

 
 
entre 40 et 50 bornes
 
aurillac - maurs... c'est Bof....
 
moi je te fais passer par decazeville -> montbazens -> rieupeyroux -> la salvetat peyrales -> carmaux -> albi (ou carmaux -monestié -> chez chub, encore mieux....)  
 
que de la route excellente et qui te plaira
 

ouais mais non faut pas venir direct, faut que je vienne le chercher, histoire de l'humilier le premier jour

moi je serais du coté de clermont ferrand
donc si vous acceptez de choper quelqu'un en vol je ferais bien la route avec vous (enfin s'il n'y a pas trop d'autoroute hein sinon je le fait par les petites routes en partant plutot et cool)
 

ah oui d'accord, mais comment tu conduisais ma ducat toi    
elle se conduit que comme ça ma moto  
et c'est comme ça que j'ai conduit ta ZR7, je la trouvais assez vive quand même, mais par contre il faut fournir un travail important pour la faire virevolter.

sinon dans le même genre que michou, un truc bien qui fait ambert (en auvergne) albi il y a quoi
pas trop trop tortueux quand même car j'aurais la moto grave chargé (camping power   ) donc ça risque de ne pas être trop trop rigolo

Je viens de regarder précisément où se trouve le patelin de Chub, entre Cahors et Montauban... ton itinéraire nous fait repartir vers l'est alors qu'il faut aller vers l'ouest, une fois à Aurillac !!!
 
En fin de journée, on aura ptet envie d'arriver, pas de faire des détours

 
heu si tu pases par nevers, définitivement on descend pas ensemble!!

crois pas non
 
( y'a 2 pradals, le bon c'est entre albi et cordes )

Passé Clermont-Ferrand, il n'est pas question de prendre le moindre km d'autocroute, en tous cas, pas moi