Reprise du message précédent :
  plus près chub ...plus près encore!...    
 
http://img337.imageshack.us/img337 [...] 1cs.th.jpg

http://www.planete-biker.com/sportster-supermoto.php
 
Une réalisation de mon cons

 patapé quiqui...
 
 

 
 
beurk, j'aime pas du tout du tout
 
et comme j'ai pas non plus le twin harley, ben c'est parfait

http://www.kilometre66.com/html/occasion.htm
 
C'est avec ce st 1050 que je suis tombé en panne d'essence

bressou vous envoie le bonjour à tous...sauf à gaga  

sale stunter

 
C'est sur que c'est pas beau mais heu comment ca arrache en vrai

paru dans moto technologie, techniquement sympa

 
 
tu diras a bressou qu'il ira se chercher une piaule ailleurs la prochaine fois qu'il monte a paris

ouaÿ grave pluzun

 
 
délire de nana

ouai ben au lieu de dire des conneries y a du taff qui t'attend là!  

 
Merde j'avais pas mes tongs
 

 
 
demerde toi avec elle alors

 
ah niquel ya pas la meme a courbevoie?

je sais pas mais en tout cas on vient d'aménagé dans la maison qui est retapé a nuef dedans et c'est un régale... on attend de voir si après 4ans de location les proprios ne voudront pas vendre et dans les dépendances sur les photos j'aimerai bien me faire un petit atelier pour ma moo

 
j'ai vu un congre en pleine eau samedi soir dans une plongée de nuit, posé sur les cailloux, il chassait, il fesait environ 1m50 / 2m...      
 
mon pote a commencé a le toucher, et il a montré les crocs...

Fuck, y'en a des fils sur une bete ZRX  
 
Mais sinon, y'a peut-etre moyen que je verifie le systeme d'allumage et le boitier IC... Reste a savoir si ca reste dans mes moyens pour le verifier.

la prochaine fois que je monte je passerai faire un tour je connais pas... quand je monte je m'arrete a Chanteloup les vignes, Carriere ss Poissy et St Cyr

 
c'est p'têtre une blague belge ton pb??  

Avec un voltmetre et ampermetre tu px pas deja commencer un diagnostic toi meme

 
tu peux meme passser faire un tour pour nous voir, c'est pas loin...

t'es de quel coin?

D'apres ce que je peux lire, ca devrait etre du a deux elements:
 
1) Le boitier d'allumage (IC Igniter) qui deconne - c'est lui qui regule l'allumage.
2) Le systeme KTric qui avance l'allumage d'apres le gaz.
 
Je penche plus pour la premiere option, quoiqu'un capteur defectueux...
Dans le premier cas, pour pouvoir tester, il me faut un boitier special pour tester l'allumage - chose que je n'ai pas - et un testeur ne suffit pas.

 

 
Bon y a plus qu'a la mettre chez kawa

j'ai pas tout suivis... maisle mec chez qui était ta moo il a pas déjà vérifié ça??

 
hauts de seine nord (levallois)
et ya d'autres moards dans le coin  

 yo

Il s'est contente de:
- Pencher la moto vers la gauche
- Pencher la moto vers la droite
- Changer les pneus
- La nettoyer
S'tout...

ptain c'est bourré de radar chez vous aussi...
Levallois c'est la ou est le siege social de notre boite...
y a le siège de Ferrari non il me semble?!

ouai d'accord...

les chefs se barrent tte la semaine.. et vendredi midi c'est les vacances je sens que je vais pas forcer cette semaine

Bah, quand je lui ai decrit le probleme et qu'il me sort "ah... euhhh... bah j'ai jamais eu ce type de probleme..." j'ai tout de suite compris qu'il trouverait pas.

c'est pas un mécano le type ca a l'air d'etre un Vulco ou feu Vert pour moto ton truc?!

KVM woueB ça pootre
 
 
   
 
Pas besoin de geler les miches en salle serveur  

à ta place j'essairai de voir auprès d'un electricien automobile

Bah la je viens de voir un truc dans le diagramme electrique: les lumieres du tableau de bord (qui sont donc HS pour le moment) sont aussi branchees au boitier d'allumage...
 
Le plus simple, c'est que je debranche ces fils, que je nettoie les contactes, test avec ohmmetre et teste.
Si c'est le boitier CDI, faut le remplacer par contre.

Gourrance: c'est pas au boitier CDI que c'est relie, mais au contact a la cle...