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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°5912502
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 22-06-2005 à 14:10:04  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
 
 
 
mon seul bemol a mon +1 dit juste avant :
 
je pense que le D208 a un peu moins de longévité ;)


---------------
Cassoulet, again !
mood
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Posté le 22-06-2005 à 14:10:04  profilanswer
 

n°5912517
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 22-06-2005 à 14:11:06  profilanswer
 


 

Elessar777 a écrit :

+1 avec Ktulu.


 
 
allez, je la refais, vu que manifestement vous n'avez pas lu ce que j'ai ecrit.
 
J'ai dit que le D208 est un bon pneu. MAIS :
Le D208 etait annoncé comme largement au dessus du D207 en longévité et tenue de route.
 
j'ai jamais dit que c'était un mauvais pneu, juste que dans la tete des gens, a sa sortie, D208>>>>D207, ce qui n'est pas vrai [:spamafote]
 


---------------
mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
n°5912519
el_marco
om mani padme hum
Posté le 22-06-2005 à 14:11:08  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

chapi ne rodait pas mimille il me semble :whistle:


 
 
sincèrement maintenant moi je cherche un poste fixe dans une boite plutot qu'une SSII.
j'en suis à presque 5 ans en SSII ca me suffit pour valider un minimum d'xp.

n°5912546
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 22-06-2005 à 14:13:52  profilanswer
 

Gurumeditation a écrit :

allez, je la refais, vu que manifestement vous n'avez pas lu ce que j'ai ecrit.
 
J'ai dit que le D208 est un bon pneu. MAIS :
Le D208 etait annoncé comme largement au dessus du D207 en longévité et tenue de route.
 
j'ai jamais dit que c'était un mauvais pneu, juste que dans la tete des gens, a sa sortie, D208>>>>D207, ce qui n'est pas vrai [:spamafote]


 
 
heu ben si quand meme, grip un peu meilleur sur le sec et le mouillé, et meilleure montée en temperature, mais a utilisation identique, je pense qu'un D208 fait 10% de moins de bornes qu'un D207.
 
j'ai eu du D207 (plusieurs trains sur le Tchat), et j'ai du D208 sur le RS....


---------------
Cassoulet, again !
n°5912551
Profil sup​primé
Posté le 22-06-2005 à 14:14:09  answer
 

Elessar777 a écrit :

[:spamafote]
 
tu demandes, je te reponds. si ma reponse ne te satisfait pas ou qu'elle ne va pas dans ton sens, je ne la modifierai pas pour autant :)


 
Ce que je me demandais tout haut, c'est que j'avais ouie-dire que les Trident etaient tres bien, mais avaient des problemes de fiabilite moteur. Une faiblesse connue en somme. J'ai cru lire ca, mais ca ne m'avait pas marque, j'en demandais donc confirmation.
 
Maintenant, clair qu'il doit exister des motos de ce modele particulier avec beaucoup de bornes, je denigre pas du tout, mais ca n'a pas vraiment rapport avec ma question/doute non plus tu avoueras  ;)
Un peu comme si la ZRX etait consideree comme tres fragile et une boite a surprise cote ennuis, alors que de mon cote je n'ai eu aucun soucis... Si plein d'autres ont eu des soucis, ca ternira la "reputation" du modele.

n°5912561
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 22-06-2005 à 14:14:54  profilanswer
 

el_marco a écrit :

sincèrement maintenant moi je cherche un poste fixe dans une boite plutot qu'une SSII.
j'en suis à presque 5 ans en SSII ca me suffit pour valider un minimum d'xp.


 
 
quel rapport avec chapi et son mimille ? :lol:
 
ceci dit, moi aussi, prochain poste c'est ca que je cherche, mais ce sont les postes les plus dur a trouver et obtenir ;)


---------------
Cassoulet, again !
n°5912574
Profil sup​primé
Posté le 22-06-2005 à 14:16:36  answer
 

Elessar777 a écrit :

mon seul bemol a mon +1 dit juste avant :
 
je pense que le D208 a un peu moins de longévité ;)


Bah, je temoignerai en disant que la moto en D207 que j'ai en en pret (Fazer 600) une semaine entiere, j'ai re-rode les pneus et des bouloches sympathique apparaissaient alors que je ne bourrinais pas (trop)...
 
Alors que sur mon actuelle, apres 10000-11000km, ils tiennent... Sont a temoins, mais tiennent. Pourtant, LA, j'ai bourrine.
 
Donc je ne peux dire que le contraire  [:spamafote]

n°5912606
Profil sup​primé
Posté le 22-06-2005 à 14:19:06  answer
 

Bon allez zou, checkage des plaquettes, du niveau d'huile et de la pression des peuneux :)

n°5912607
Vesuve
Machine de guerre
Posté le 22-06-2005 à 14:19:08  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :

d ailleurs j ai 2 bt12 neuf je sais pas quoi en faire, je vais pas les garder 6 mois qd meme...


 
 
:/ tu aurais pu le dire plus tôt. :o

n°5912628
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 22-06-2005 à 14:20:34  profilanswer
 

Vesuve a écrit :

:/ tu aurais pu le dire plus tôt. :o


 
c est pas du 180 sur le b...


---------------
Moards : Challenge Everything
mood
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Posté le 22-06-2005 à 14:20:34  profilanswer
 

n°5912642
Profil sup​primé
Posté le 22-06-2005 à 14:21:30  answer
 


Tu en penses quoi alors du Fazer 600 ? :)

n°5912672
Vesuve
Machine de guerre
Posté le 22-06-2005 à 14:24:09  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :

c est pas du 180 sur le b...


 
bon alors tu t'en sors bien  :o  

n°5912687
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 22-06-2005 à 14:25:25  profilanswer
 

Vesuve a écrit :

bon alors tu t'en sors bien  :o


 
pour te faire pardonner, je veux des lasagnes a la chub :D


---------------
Moards : Challenge Everything
n°5912690
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 22-06-2005 à 14:25:41  profilanswer
 


 
 
y a eu des faiblesses, mais pas sur ce modele la a ma connaissance (y a bien eu 2/3 conneries a droite a gauche, mais rien de grave qui remet en question toute la moto) :)
 
par contre, y a eu des ennuis de casse de moteur sur la serie d'apres, sur les dayto de 97 et 98.... c'est LA SERIE chez triumph a eviter, les carters moteurs se felaient :/ :(
 
(un peu comme les ZX9R de 98 et leur grande fragilité....)
 
apres ces versions là, le 955i est vraiment bien sur tous les modeles, a partir de 99 sur tous les modeles :jap:
CF. Le test sur 50000 bornes + ouverture du moteur d'une Sprint ST par moto mag avec mesure des cotes internes du moteur :jap:


---------------
Cassoulet, again !
n°5912698
Profil sup​primé
Posté le 22-06-2005 à 14:26:20  answer
 


C'etait y'a deux ans  ;)
 
Que:
+ Y'a moyen de s'amuser avec
+ Chassis sain
+ Tenue de route oki
+ Freinage bien mordant
 
- Qu'il faut bourriner fort pour s'amuser (moteur pointu)
- C'est petit comme moto
- C'est vraiment pas coupleux
- Protection pas fortiche
 
Au final, comme moto de pret, c'etait pas mal, j'ai pu faire une arsouille avec pour tester a fond et utilise pour le boulot-dodo sous la neige (et le grele), il etait donc en D207.
Mais vu que je suis un adepte du moteur coupleux, j'ai pas trop aime la moto en tant que tel, tu rajoutes le moteur seche-cheveux 220v que j'ai pas aime du tout... Donc bien, mais pas du tout pour moi  ;)

n°5912703
Vesuve
Machine de guerre
Posté le 22-06-2005 à 14:26:39  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :

pour te faire pardonner, je veux des lasagnes a la chub :D


 
non  :fou: ..par contre je vais pouvoir tester toutes les motos (sauf les Z qui percutent tout sur leur passage  :o  ) :bounce:  :love:


Message édité par Vesuve le 22-06-2005 à 14:27:34
n°5912707
Profil sup​primé
Posté le 22-06-2005 à 14:27:21  answer
 

Elessar777 a écrit :

y a eu des faiblesses, mais pas sur ce modele la a ma connaissance (y a bien eu 2/3 conneries a droite a gauche, mais rien de grave qui remet en question toute la moto) :)
 
par contre, y a eu des ennuis de casse de moteur sur la serie d'apres, sur les dayto de 97 et 98.... c'est LA SERIE chez triumph a eviter, les carters moteurs se felaient :/ :(
 
(un peu comme les ZX9R de 98 et leur grande fragilité....)
 
apres ces versions là, le 955i est vraiment bien sur tous les modeles, a partir de 99 sur tous les modeles :jap:
CF. Le test sur 50000 bornes + ouverture du moteur d'une Sprint ST par moto mag avec mesure des cotes internes du moteur :jap:


 
Vala, c'est ce que je me posais comme question et auquel tu viens de repondre: c'est pas la Trident, mais la Dayto qui avait une faiblesse moteur  [:thektulu]

n°5912712
Profil sup​primé
Posté le 22-06-2005 à 14:27:47  answer
 

Vesuve a écrit :

non  :fou: ..par contre je vais pouvoir tester toutes les motos (sauf les Z qui percutent tout sur leur passage  :o  ) :bounce:  :love:


T'as du bol, je serai pas la  [:banzai]

n°5912722
Vesuve
Machine de guerre
Posté le 22-06-2005 à 14:28:33  profilanswer
 


 
 
double chance y'a pas elessar non plus...je m'éviterais (peut-être) des frayeurs.

n°5912726
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 22-06-2005 à 14:28:41  profilanswer
 

Vesuve a écrit :

non  :fou: ..par contre je vais pouvoir tester toutes les motos (sauf les Z qui percutent tout sur leur passage  :o  ) :bounce:  :love:


 
le z c est ta premiere moto je te rappel :D
 
en sds


Message édité par La_Nouille le 22-06-2005 à 14:29:05

---------------
Moards : Challenge Everything
n°5912735
LaPointe
Roule toujours
Posté le 22-06-2005 à 14:29:30  profilanswer
 

http://membres.lycos.fr/rhododendron/speedster/photos/20050618_le_mans/20050618_le_mans_26.jpg
 
[:rofl]


---------------
LaPointe
n°5912751
el_marco
om mani padme hum
Posté le 22-06-2005 à 14:30:47  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

quel rapport avec chapi et son mimille ? :lol:
 
ceci dit, moi aussi, prochain poste c'est ca que je cherche, mais ce sont les postes les plus dur a trouver et obtenir ;)


 
 
heu ca a du merder le forum car je répondais à ton post disant que t'avais un pote qui venait de se barrer de oasislapropaldegalak.
 
 
c'est peut-eter moi en fait qui ai merdé ... en ce moment j'ai pas toute ma tête.
je mords plus, je cherche plus à pecher le gaga..... je poste meme plus des question existencielle avec ma moto (je me pose meme plsu de questiosn en fait).
 
:(

n°5912752
Profil sup​primé
Posté le 22-06-2005 à 14:30:48  answer
 


:jap:

n°5912753
Van Ray
Posté le 22-06-2005 à 14:31:02  profilanswer
 
n°5912755
el_marco
om mani padme hum
Posté le 22-06-2005 à 14:31:12  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :

c est pas du 180 sur le b...


 
sur le R6 si :)

n°5912760
Vesuve
Machine de guerre
Posté le 22-06-2005 à 14:31:34  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :

le z c est ta premiere moto je te rappel :D
 
en sds


 
 
tu parles d'une chance..premier tour en moto sur un truc pas confortable du tout avec un mort de faim qui ne s'intéresse qu'au côté tout confort de mes airbags   :fou:  
il manquait plus que tu fasses le kéké pour avoir la totale. :o

n°5912767
Vesuve
Machine de guerre
Posté le 22-06-2005 à 14:32:12  profilanswer
 


 
ragh tu vas pas t'y mettre aussi ! :o  

n°5912776
el_marco
om mani padme hum
Posté le 22-06-2005 à 14:33:11  profilanswer
 

Vesuve a écrit :

tu parles d'une chance..premier tour en moto sur un truc pas confortable du tout avec un mort de faim qui ne s'intéresse qu'au côté tout confort de mes airbags   :fou:  
il manquait plus que tu fasses le kéké pour avoir la totale. :o


 
on m'appelle ? je peux avoir la totale ? :whistle:

n°5912778
tweetylebr​eton
io
Posté le 22-06-2005 à 14:33:32  profilanswer
 

Vesuve a écrit :

tu parles d'une chance..premier tour en moto sur un truc pas confortable du tout avec un mort de faim qui ne s'intéresse qu'au côté tout confort de mes airbags   :fou:  
il manquait plus que tu fasses le kéké pour avoir la totale. :o


ah bah si faut faire le kéké pour avoir la totale alors :D

n°5912790
Vesuve
Machine de guerre
Posté le 22-06-2005 à 14:34:32  profilanswer
 

tweetylebreton a écrit :

ah bah si faut faire le kéké pour avoir la totale alors :D


 
 
envoie moi tes fiches toi au lieu de dire des bêtises! :o  

n°5912795
LaPointe
Roule toujours
Posté le 22-06-2005 à 14:34:58  profilanswer
 


vi :love:


---------------
LaPointe
n°5912796
Vesuve
Machine de guerre
Posté le 22-06-2005 à 14:35:11  profilanswer
 

el_marco a écrit :

on m'appelle ? je peux avoir la totale ? :whistle:


 
 
hop un R6 en moins à essayer! :o

n°5912799
Van Ray
Posté le 22-06-2005 à 14:35:30  profilanswer
 

Vesuve a écrit :

ragh tu vas pas t'y mettre aussi ! :o


 
 
si et ca date pas d hier en plus :D  
 
:love: Mustang :love:
 
Prise au Mans d ailleurs celle la ;)


Message édité par Van Ray le 22-06-2005 à 14:35:46
n°5912800
tweetylebr​eton
io
Posté le 22-06-2005 à 14:35:30  profilanswer
 

Vesuve a écrit :

envoie moi tes fiches toi au lieu de dire des bêtises! :o


avec une adresse se serai plus simple [:petrus75]

n°5912802
LaPointe
Roule toujours
Posté le 22-06-2005 à 14:35:51  profilanswer
 

Vesuve a écrit :

ragh tu vas pas t'y mettre aussi ! :o


ben quoi ? :o
c'est LA voiture mythique :o
 
quoi que ma préférée reste la Shelby 500 GT :whistle:  
eleanor [:tartragnan]


---------------
LaPointe
n°5912807
Vesuve
Machine de guerre
Posté le 22-06-2005 à 14:36:27  profilanswer
 

tweetylebreton a écrit :

avec une adresse se serai plus simple [:petrus75]


 
en effet MP  :o  
 
 

n°5912817
tweetylebr​eton
io
Posté le 22-06-2005 à 14:37:25  profilanswer
 

Van Ray a écrit :

si et ca date pas d hier en plus :D  
 
:love: Mustang :love:
 
Prise au Mans d ailleurs celle la ;)


Mustang, Plymouth Baraccuda, Pontiac trans am'... :love:  :love:

n°5912827
LaPointe
Roule toujours
Posté le 22-06-2005 à 14:38:40  profilanswer
 

Van Ray a écrit :

si et ca date pas d hier en plus :D  
 
:love: Mustang :love:
 
Prise au Mans d ailleurs celle la ;)


oui j'ai vu la photo sur un site :lol:
c'était bien au fait ? :o


---------------
LaPointe
n°5912833
Quineto
Posté le 22-06-2005 à 14:39:05  profilanswer
 

Vesuve a écrit :

en effet MP  :o


 
si tu veut je te ramenne mes fiche cet ete  :jap:  
 
bon elles datent de 97 donc les chiffre doivent plus trop etre a jour  :D  
 

n°5912838
LaPointe
Roule toujours
Posté le 22-06-2005 à 14:39:13  profilanswer
 

tweetylebreton a écrit :

Mustang, Plymouth Baraccuda, Pontiac trans am'... :love:  :love:


eleanoooooooooorrrrrrrrrrrrrrrrr [:tartragnan] [:tartragnan] [:tartragnan] [:tartragnan]


---------------
LaPointe
n°5912848
Van Ray
Posté le 22-06-2005 à 14:40:06  profilanswer
 

LaPointe a écrit :

oui j'ai vu la photo sur un site :lol:
c'était bien au fait ? :o


 
Crevant, super chaud mais très bien comme d'habitude. Le plus dur c'est la fatigue et aller arreter les english bourrés qui veulent aller sur la piste alors que les voitures arrivent un poil vite :D

mood
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