Reprise du message précédent :
 
 
tain' la vieille veut/peut pas me louer le même gite
de juin à septembre c'est une centrale de résa qui à l'exclu
j'ai appellé : 80€ pour le ouikend + 15€ de frais de dossier
 
ça fait 19 roros par personne si je dors chez mon padre , ou 16 si je participe

genre lui ?  
 

 
je rappel que je suis tout seul dans la spéciale et que c'est pas sur un démarrage que tu fais la différence, mais sur ta vitesse de passage en courbe!!!

 
C'est vrai que ça dénote pas mal avec l'agressivité qui règne souvent ici, mais j'assume    

Bah moi j'y serai le 17 a 7h10 a Austerlitz
je dois etre au CNAM (3eme arrond.) à 9h45

 
   
nous fais pas chier avec ton choix d'avatar!!

 
 
sans dec', il a vraiment fait un grand prix de toute beauté hier
 
le chassis a l'air encore un peu a la peine, mais le moteur a l'air de mechamment poutrer

 
on dors tous chez ton vieux!!!

   
de manière général, le GP a été merveilleux ce weekend

Monsieur lopettise oui  et cherche une raison de tuer ses pauvres D207, alors qu'un bon démmarage qui achevera en une fois ton embrayage te fera gagner une bonne seconde au moins    
et vu les écarts sur les spéciales 1 s c'est déjà énorme  

 
c'est surtout que j'ai des grands bras... je te montrerais ce que ca donne un fyst de marco
 
(je commençais à croire que t'allais pas relever mon post )

Le moteur poutre pas trop  je trouve comparé au premier essai au début de la saison (sans le réservoir plus petit quoi), il étaient quand même 10 km/h quasiment plus rapide qu'au moment du grand prix en bout de ligne droite  

 
 
   oué, 7 dans un lit double
 

ça va faire des bébés à tout va là dedans, pire que la biscotte chez les rugbymen et leurs troisièmes mi temps  

 
je veux une preuve avec un ducati monstro en outil de démonstration!!!  

Si j'avais l'argent:

 
En enlevant le saute vent.  

 
oué, ben comparé au moteur de la honda de Melandri, soit disant le plus puissant du plateau, je trouve qu'il envoit severe
 
t'as vu ce qu'il lui reprenait dans la ligne droite ?

 
il a une grande salle, le carrelage c'est confortable!!!

L'embrayage n'aime pas trop ce traitement et c'est limite indosable, c'est ou le pneu arrière qui morfle ou l'avant qui lève, c'est vraiment ON/OFF comme embrayage, c'est dommage tandis que celui d'un CB500   , avec un bon point de patinage et zou gaz.
 
 
Puis l'essai je l'ai déjà fait moi même

En accel pur il ne reprenait rien (bien au contraire même), mais une fois dépassé 300, là oui, la honda paraissait arrété tandis que la ducat envoyait encore  
c'est peut être de l'aéro aussi, ou plus certainement un peu des deux   .

 
 
attends , déjà qu'il nous invite à diner samedi soir (carry de porc réunionais ) , il va péter un plomb le papy remchar si on dort chez lui

c'est quoi au fait, balade ?

nan, crashs tests Honda

ah oui !

 
ils hébergent et puis c'est tout!!!  
 
va pas nous faire chier pour si peu!!!  
 
et puis toi et quiqui vous pouvez bien dormir dans la cave non!!!

pitain, vu ce qu'il y a dans la cave, on va rapper du cale-pied sur le CB13s

 
 
alors je récapitule :
 
RDV chez Lolo à 18h30  
départ 18h32
arrivé au gîte : 23h30 grosso merdo
dormage au gite  
réveil 6h30
départ pour Charade 8h
journée Honda jusqu'à la fin des essais.
retour papy remchar
diner
re-belotte le lendemain sauf que retour direct de Clermont à paname.
 
 
 
 

Les cours d'environnement c'erst d'un

shift light : blanc ou bleu (super luminosite)

mmmm ça va être bon

On peut arriver au gite avant? Parce que je pense qu'on sera là bas vers 22h au plus tard
 
Et faudra que tu redonne l'adresse si c'est possible

 
un vendredi soir!!!  
dans tes rêves!!!
mouhahahaha!!!

 
rouge!!!

c vendredi ce vendredi ?

j;ai deja pour la zone rouge
 
serieux, je commande la (merci l'univ )_

 
note que pour le moment Paris descend en bagnole!!!

 
ben bleu je dirais si c'est une couleur que tu n'utilise pas du tout!!

oki, j'utilise vert (zone normale et Neutre) et rouge (zone rouge et OIL)

bleu